天氣越來(lái)越熱，重慶高氣溫已經(jīng)達到了34度，正午陽(yáng)光直射的時(shí)候，不開(kāi)空調行車(chē)已經(jīng)完全不行了。
一個(gè)冬天都停止使用的空調，再次啟動(dòng)往往存在制冷效果不給力、空調出風(fēng)有異味、空調無(wú)法制冷等問(wèn)題。
要想避免出現這些情況，我們作為卡車(chē)人一定要了解空調原理，知曉空調結構，定期對自己卡車(chē)的空調系統進(jìn)行檢測和維護，這樣才能確?？照{正常使用。
主要零部件的保養，壓縮機是制冷劑循環(huán)的動(dòng)力源。要檢查空調壓縮機是否工作正常，取下空調皮帶，在電磁離合器未吸合的情況下，用手撥動(dòng)壓縮機皮帶輪旋轉，無(wú)摩擦無(wú)異響為正常狀態(tài)。按下車(chē)內AC鍵，在電磁離合器吸合的狀態(tài)下，撥動(dòng)壓縮機皮帶輪旋轉，無(wú)卡滯無(wú)異響，即為正常狀態(tài)。
壓縮機機油俗稱(chēng)冷凍油，是需要定期更換的，這里我建議每?jì)赡旮鼡Q一次。一定要切記這是油，不可用發(fā)動(dòng)機機油代替，且不同品牌冷凍油通常不能混加，需要先抽出舊油，再注入新油。

在標準工況下，凝汽器的水壓降約為0.75 KGF/cm2。在此基礎上，計算了冷水泵出口閥的開(kāi)度和冷凝器進(jìn)出口閥的開(kāi)度。
為了降低冷卻器的功耗，應盡可能降低冷凝器的溫度。有兩種期望的措施：一種是降低冷凝器的回水溫度，另一種措施是增加冷卻水的量。
對于離心式冷卻器，冷凝壓力過(guò)高或過(guò)低導致喘振。
當離心式冷卻器處于這種狀態(tài)時(shí)，應當注意，冷凝壓力和蒸發(fā)壓力之間的差不太小，以滿(mǎn)足防止喘振或喘振的要求。在較低的空氣溫度的下降中，由于冷凝壓力低并且功率消耗大大降低，所以往復式冷水機組的運行是有利的。

工業(yè)化中使用的大多數工業(yè)水冷卻器使用R12或R12作為冷媒。制冷介質(zhì)是制冷單元中流動(dòng)的蒸汽參數，其重要作用是向您攜帶熱能，在情況發(fā)生變化時(shí)實(shí)現吸熱和放熱反應。
在工業(yè)上，冷凍機分為空冷水冷卻器和水冷水冷器.在溫度控制上，將冷凍機分為低溫水冷卻器和恒溫冷凍機。恒溫一般控制在0度-35度之間.低溫機的溫度控制一般在零度到零下45度之間。

在添加工業(yè)制冷機組壓縮機機油以及制冷劑的時(shí)候，還需要注意，壓縮機油加進(jìn)冷卻器中，加油量應保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應加滿(mǎn)，制冷劑除了使用環(huán)保制冷劑之外，還需要按照制冷劑充注要求來(lái)進(jìn)行沖罐制冷劑。

在操作制冷維修的基本都是電工，機修工等，常有部份人員經(jīng)驗技術(shù)根本不過(guò)關(guān)，也沒(méi)有幾個(gè)真正的得到持證上崗，那怕持證也有部份沒(méi)維修經(jīng)驗。制冷系統基本分析以下4項缺一不可：A高低壓力(壓縮比)B冷煤充注量C運轉電流D壓縮機過(guò)熱度/以上4項有1項偏差過(guò)量，必造成壓縮機損耗！如果使用原廠(chǎng)全新機，操作能做到以上幾點(diǎn)，用起來(lái)想它壞也要過(guò)幾年！

身體是革命的本錢(qián)，無(wú)論那個(gè)行業(yè)、干什么工作，過(guò)度都會(huì )損傷自己身體健康，但是在如今的社會(huì )環(huán)境下，如果不努力工作，就無(wú)法使自己的生活變的更好。
冷庫大家都知道，那么長(cháng)期從事冷庫行業(yè)或者二手冷庫回收對我們身體健康也是有影響的。冷庫大家都它是對食品、乳制品、肉類(lèi)、禽類(lèi)、果蔬等進(jìn)行恒溫保藏的制冷設備。