掛車(chē)電站柴油發(fā)電機回收
掛車(chē)電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70KW以下機組用兩輪拖卡，70KW～500KW機組用四輪拖掛。掛車(chē)電站由標準掛車(chē)和防音型機組組成，具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點(diǎn)，適宜于野外作業(yè)及機動(dòng)性供電。掛車(chē)設置有轉向機構、交通警示燈和剎車(chē)裝置，配有機械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節高度，符合交通行駛要求。掛車(chē)電站可預裝電纜架和動(dòng)力電纜，以實(shí)現快速供電。在城市道路和二級以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達30km/h，四輪拖掛拖行速度可達50km/h。


柴油發(fā)電機回收再使用二級技術(shù)保養
二級保養除按保養作業(yè)項目進(jìn)行外，需增加下列項目；
1、清洗活塞、活塞銷(xiāo)、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；
2、檢查滾動(dòng)主軸承內外圈有沒(méi)有松曠現象；
3、冷卻水系統水道內的水垢、泥沙；
4、氣缸蓋燃燒室和進(jìn)排氣道內積炭；
5、檢查氣門(mén)、氣門(mén)道管、氣門(mén)座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況，并進(jìn)行研磨調整；
6、清洗、檢查機油泵、機油冷卻器及其管道；
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好，調整器飛鐵銷(xiāo)和傳動(dòng)斜盤(pán)，推力盤(pán)是否磨、必要時(shí)更換配件；
8、檢查調整噴油器和噴油壓力和霧化情況；
9、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)予以修換；
10、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現問(wèn)題應予修換；
11、檢查絕緣包扎是否因過(guò)熱而老化及擦傷，如有損壞及時(shí)修理。

柴油發(fā)電機回收再使用保養技術(shù)規范值得關(guān)注，柴油發(fā)電機的技術(shù)保養是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進(jìn)行系統、細致的檢查、調整和清洗，以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件，預防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經(jīng)濟效益。因此，在柴油發(fā)電機使用過(guò)程中建立一套切實(shí)可行的保養規則和計劃，認真作好各項保養工作。


柴油機不能啟動(dòng)原因一般是啟動(dòng)系統、燃油系統、壓縮沖程壓力或者環(huán)境溫度幾方面的問(wèn)題，我們可以逐一判斷再處理。
一、發(fā)電機回收：?jiǎn)?dòng)系統故障分析處理
1、啟動(dòng)電池電壓低，實(shí)際容量不足?？梢杂萌f(wàn)用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時(shí)添加蒸餾水；
2、啟動(dòng)電池電纜與馬達接線(xiàn)錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開(kāi)關(guān)內觸點(diǎn)，如果觸點(diǎn)燒壞，更換電磁開(kāi)關(guān)；
3、啟動(dòng)馬達電磁開(kāi)關(guān)故障，檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉，接線(xiàn)錯誤，重新連接電纜即可。


水力發(fā)電機回收
水利發(fā)電機是將水的動(dòng)能和重力勢能轉換為機械功的動(dòng)力機械（如：中國的三峽）。在發(fā)電這一塊的要數核能發(fā)電，不過(guò)相對核能污染較大。所以中國廣泛還是用煤炭發(fā)電。中國煤炭吃緊，煤炭?jì)r(jià)格一直在漲，這也是為什么會(huì )有電荒的出現的主要原因。


車(chē)載移動(dòng)電站柴油發(fā)電機回收
車(chē)載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應急場(chǎng)合。主要將機組安裝在汽車(chē)的車(chē)廂內，并可以配備電動(dòng)電纜絞盤(pán)、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實(shí)現多輛車(chē)載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車(chē)載移動(dòng)電站一般噪聲在70～80dB（A）。