1000噸四柱液壓機應用非常廣泛，這里小編簡(jiǎn)單從6個(gè)方面分析整理了液壓機的常見(jiàn)用途分析：
?航空航天領(lǐng)域：發(fā)射艙、機翼、罩、飛機螺旋槳葉片、飛機推進(jìn)器轉向風(fēng)門(mén)、直升機傳動(dòng)軸等;
?汽車(chē)行業(yè)：汽車(chē)底盤(pán)保護板、車(chē)體面板、前擋泥板、卡車(chē)用導風(fēng)板、車(chē)身板和殼體、保險扛、貨運面包車(chē)車(chē)頂、離合器和齒輪箱殼體、底盤(pán)橫梁構件、前底盤(pán)和后底盤(pán)部份、小型卡車(chē)車(chē)箱、礦車(chē)整體底盤(pán)、車(chē)體構架等;
?建材行業(yè)：各種桿和柱、玻璃鋼門(mén)和門(mén)框架、現場(chǎng)增強柱、配電箱和門(mén)、窨井蓋、玻璃鋼管道聯(lián)接件、三通、法蘭、閥板、指示牌等;
?工業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域：冷卻塔風(fēng)扇葉片、壓縮機蓋、耐腐蝕設備、傳動(dòng)軸、靜電過(guò)濾器、地板、飛輪及其他組件、齒輪箱、檢查口混合器葉片、保護頭盔、RTM設備箱、太陽(yáng)能反射器、玻璃鋼中央空調連接件等;
?電工電器：絕緣子、避雷器、電表箱、高壓開(kāi)關(guān)殼體、絕緣板、印刷線(xiàn)路板、氟塑制品和密封件等;
?其他領(lǐng)域：玻璃鋼水箱、艙蓋、高速公路、橋梁護欄、座椅、浴缸、洗面盆、整體浴缸、滑板、沖浪板、劃艇麾托艇等。
1000噸四柱液壓機工作原理：
??1000噸四柱液壓機工作時(shí)先電機通電，帶動(dòng)油壓泵使液壓油打出進(jìn)入電液換向閥，經(jīng)過(guò)單項閥進(jìn)入液壓機上缸，經(jīng)電磁閥補油進(jìn)入油缸上腔，液壓油同時(shí)流回油箱！與此同時(shí)，上缸在自重的作用下，加速了向下的快速運動(dòng)，使上缸的上腔瞬時(shí)間形成了真空帶，補油箱的油會(huì )通過(guò)液控單向閥，被吸進(jìn)上缸的上腔，以真空，保持上缸的快速下移。
??1000噸四柱液壓機工作是由動(dòng)力機構、控制機構、執行機構、機構和工作介質(zhì)等方面配合完成的。1000噸四柱液壓機的動(dòng)力機構一般為油泵或油泵組合，控制機構現在大多數都是基于PLC的液壓機控制系統，是由由控制柜和液壓機連接構成
1000噸四柱液壓機的結構組成：
1、1000噸四柱液壓機機身
機身由上橫梁，活動(dòng)橫梁及下橫當用四根立柱連接起來(lái)，通過(guò)螺母固緊而組成一個(gè)封閉的鋼性框架承受液壓機壓力。工作時(shí)的作用力，動(dòng)梁和主缸活塞桿連接，以立柱為導向上下移動(dòng)。
主柱采用45號圓鋼，并作鍍硬鉻處理，確保立柱在使用過(guò)程中耐磨且永遠不會(huì )生銹，滑套（導套）采用耐磨鑄鐵，內嵌銅基合金材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤滑供油流暢的特點(diǎn)。
動(dòng)梁的滑動(dòng)部位設有加油孔，定時(shí)加油，以便潤滑運動(dòng)部位。動(dòng)梁下平面和下橫梁上平面開(kāi)有T型槽，供安裝模具用。
2、1000噸四柱液壓機的行程限位裝置
行程限位裝置由接近開(kāi)關(guān)組組成。分別分為上限位接近開(kāi)關(guān)，快速轉慢速接近開(kāi)關(guān)和下限位接近開(kāi)關(guān)，共三個(gè)為一組。調節不同的接近開(kāi)關(guān)位置，即可改變活動(dòng)橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉慢速的轉換位置。調好后，應將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下接近開(kāi)關(guān)只能做下端限位置的控制（起保護作用），不能作壓制行程的控制；在定程成型中，接近開(kāi)關(guān)由時(shí)間繼電器控制，起到超壓保護作用。

怎樣四柱液壓機油質(zhì)不受到污染？
(1)、使液壓油在使用前保持清潔。液壓油在運輸和保管過(guò)程中都會(huì )受到外界污染，新買(mǎi)來(lái)的液壓油看上去很清潔，其實(shí)很“臟”，將其靜放數天后經(jīng)過(guò)濾加入液壓系統中使用。
(2)、使液壓系統在裝配后、運轉前保持清潔。液壓元件在加工和裝配過(guò)程中清洗干凈，液壓系統在裝配后、運轉前應進(jìn)行清洗，用系統工作中使用的油液清洗，清洗時(shí)油箱除通氣孔(加防塵罩)外全部密封，密封件不可有飛邊、毛刺。
(3)、使液壓油在工作中保持清潔。液壓油在工作過(guò)程中會(huì )受到環(huán)境污染，因此應盡量防止工作中空氣和水分的侵入，為完全水、氣和污染物的侵入，采用密封油箱，通氣孔上加空氣濾清器，防止塵土、磨料和冷卻液侵入，經(jīng)常檢查并定期更換密封件和蓄能器中的。
(4)、采用合適的濾油器。這是控制液壓油污染的重要手段。應根據設備的要求，在液壓系統中選用不同的過(guò)濾方式，不同的精度和不同的結構的濾油器，并要定期檢查和清洗濾油器和油箱。
(5)、定期更換液壓油。更換新油前，油箱先清洗一次，系統較臟時(shí)，可用煤油清洗，排盡后注入新油。
(6)、控制液壓油的工作溫度。液壓油的工作溫度過(guò)高對液壓裝置不利，液壓油本身也會(huì )加速化變質(zhì)，產(chǎn)生各種生成物，縮短它的使用期限，一般液壓系統的工作溫度控制在65℃以下，機床液壓系統則應控制在55℃以下。

液壓機液壓系統中的實(shí)行組織。一般由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內部由活塞分紅兩個(gè)部分，別離通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出(縮回)運動(dòng)，反之仍然。
壓機液壓缸的作業(yè)原理
先說(shuō)它的基本5個(gè)部件：
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封設備
4、緩沖設備
5、排氣設備。