南京江寧鋁焊絲回收對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機成包。對于鋼芯鋁絞線(xiàn)，應先分離鋼芯，然后將鋁線(xiàn)繞成卷。

南京江寧鋁焊絲回收對廢鋁進(jìn)行初級分類(lèi)、分級堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。鋁廢料的進(jìn)口量約占總進(jìn)口量的十分之一以上。其原料處理高度電腦化，所有入廠(chǎng)原料分區存放，庫存則依 數量、化學(xué)成份、回收率及成本建檔運用。有了這些資料就可使熔煉工序在生產(chǎn)合金錠時(shí)得以計算出經(jīng)濟的用料公式，并確保產(chǎn)品品質(zhì)。

南京江寧鋁焊絲回收在工業(yè)用的結構金屬中，鋁的可回收性是高的，廢鋁合金回收再生效益也是大的。由于鋁的抗腐蝕性能高，除某些鋁制化工容器與裝置外，鋁產(chǎn)品在其使用期間幾乎不被腐蝕，如建筑鋁門(mén)窗、高壓輸配電線(xiàn)、交通運輸工具鋁結構與零配件、鋁制易拉罐等在其"服務(wù)"期間僅發(fā)生少量的腐蝕損失，幾乎可全部回收。再生鋁是金屬鋁而不是礦物原料，所以其冶煉加工可以節省大量的能源消耗。廢鋁回收再生能耗僅相當于從鋁土礦開(kāi)采→氧化鋁提取→原鋁電解→鑄成錠塊這一所需總能源的5%。也就是說(shuō)，與原鋁生產(chǎn)相比，每生產(chǎn)1噸再生鋁可以節約95%的能源。同時(shí)可節水10.05噸，少用固體材料11噸，少排放二氧化碳0.8噸、0.6噸。再生鋁產(chǎn)業(yè)具有明顯的節能、環(huán)保優(yōu)勢，是一項效益的節能工程。雖有較強的抗腐蝕性能，但在大氣中也或多或少會(huì )受到一定程度的腐蝕，當其與某些化工如堿、海水、土壤等，則會(huì )發(fā)生較強或猛烈的化學(xué)反應，造成污染。在廢舊鋁再生中排放的污染物，比原鋁生產(chǎn)全排放的污染物少得多，對的污染程度也輕得多，大致僅相當于后者的10%。由此可見(jiàn)，回收與再生利用廢舊鋁是一項當代受益、惠及子孫的"綠色工程"。

南京江寧長(cháng)期大量收購鋁線(xiàn)無(wú)中間商差價(jià)　是全的廢鋁凈進(jìn)口國，與進(jìn)口量相比，出口量可忽略不計。根據海關(guān)的歷年年報，從1990年起進(jìn)口量超過(guò)5kt（進(jìn)口5.490kt）到2011年進(jìn)口2685.733kt止，這22年共進(jìn)口廢鋁21134.609kt，平均進(jìn)口量960.66kt/a；出口140.016kt,平均出口6.364kt/a，凈進(jìn)口總量20994.593kt；平均凈進(jìn)口量954.3kt/a。這期間凈進(jìn)口量的年平均增長(cháng)率為70.69%。

南京江寧鋁焊絲回收利用各種體積基本相同的物體在受到相同的力被拋出時(shí)落點(diǎn)不同的原理，可以把廢雜鋁中密度不同的各種廢棄有色金屬分開(kāi)。用相同的力沿直線(xiàn)密度不同而體積基本相同的物體時(shí)，各種物體沿拋物線(xiàn)方向運動(dòng)，在落地時(shí)的落點(diǎn)不同。簡(jiǎn)單的實(shí)驗可以在水平的傳送帶上進(jìn)行，當混雜的廢料在傳送帶上隨傳送帶高速運轉，當運轉到盡頭時(shí)，廢雜鋁沿直線(xiàn)被拋出，由于各種廢棄物的重力不同，分別在不同點(diǎn)落地，從而達到廢雜鋁分選之目的。此種可使廢鋁、廢銅、廢鉛和其他均勻地分開(kāi)。根據此種原理制造的設備已在國外采用，國內正處于研究階段。