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機床采用滑枕自重變形補償及附件重量補償技術(shù),以精度。數控系列采用西門(mén)子840D,可實(shí)現四軸聯(lián)動(dòng)。
該系列機床可廣泛適用于電力設備、內燃機、汽車(chē)、船舶、石化機械、重型礦山機械、機床工具、鍛壓設備、通用機械等制造行業(yè)的大型復雜工件的粗、精加工,機床同時(shí)具有鏜孔、銑削、鉆孔、攻絲、嚛孔等多種功能,配備附件銑頭后可實(shí)現工件一次裝夾,五面加工,一機多用,從而提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
W向導軌采用原裝進(jìn)口線(xiàn)性導軌作為輔助導軌,并帶有測量裝置,實(shí)現鏜軸全閉環(huán)控制。
1、重型龍門(mén)刨銑磨床機床導軌表面經(jīng)超音頻淬火或點(diǎn)接觸硬化處理,精磨而成。
2、潤滑實(shí)現油浮可調式半靜壓,節約運行動(dòng)力,長(cháng)久保持導軌精度。
3、主驅動(dòng)采用亞盛重工自主開(kāi)發(fā)的四速刨、銑、磨多功能變速箱,受控于變頻、無(wú)級調速電控系統,實(shí)現低轉速、大扭矩,使快速刨削,低速銑削、磨削,運行平穩。
4、機電控制系統采用可編程PLC中央處理器和智能化功率放大器,數字化交流伺服控制技術(shù)(IMS系列控制器),實(shí)現對三相交流異步電機的伺服控制。目前全球性經(jīng)濟蕭條的形勢下,中國采取了積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,以擴大投資和拉動(dòng)內需。在新形勢下,如何捕捉投資與進(jìn)入市場(chǎng)的機會(huì ),如何在危機中走得更好、更穩?中國龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)投資咨詢(xún)報告密切關(guān)注龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)的企業(yè)、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭、政策等全面信息。本報告詳盡描述了龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)目前的運行環(huán)境,研究并分析預測了其市場(chǎng)前景以及供求變化的短期和長(cháng)期趨勢,針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的宏觀(guān)形勢下的機遇與威脅,提出了我們對龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資及戰略建議。
龍門(mén)刨銑結構特點(diǎn):
該系列龍門(mén)刨銑機床為單立柱、側掛箱、立柱與滑座沿床身導軌橫向移動(dòng),主軸箱沿立柱導軌垂直方向移動(dòng)。
主軸變速采用自制變速箱,實(shí)現主軸高低檔自動(dòng)變速各坐標移動(dòng)均采用西門(mén)子交流伺服電機驅動(dòng)。
X、Y、Z向采用德國海德漢光刪尺(Y向為雙光柵尺),實(shí)現全閉環(huán)控制,提高了機床的定位精度。
機床主軸箱(拖板)上裝有大截面數控方滑枕,在方滑枕內又裝有數控鏜銑軸,可解決較深孔面加工?;碜陨碜冃尾捎秒p液壓缸,比例閥補償,重心補償采用世界的雙電機、雙絲杠、雙光柵尺、數控系統聯(lián)合實(shí)現。主軸、絲桿支撐采用進(jìn)口軸承。主要液壓件、電氣件、氣動(dòng)件為進(jìn)口原裝;床身、立柱、導軌裝有不銹鋼拉板式防護罩,保護導軌橫杠,有效防止導軌的侵蝕。機床選用西門(mén)子840D或FANUCI8i數控系統。主軸驅動(dòng)單元、進(jìn)給驅動(dòng)單元、交流主軸電機、交流進(jìn)給伺服電機均為進(jìn)口原裝、性能、穩定可靠。
X向采用雙齒輪箱齒條驅動(dòng)技術(shù),使機床X 向驅動(dòng)力明顯增強,通過(guò)數控系統的同步控制,使X 軸實(shí)現正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。
Y向采用雙電機、雙絲杠驅動(dòng)。
Z、W坐標采用高剛性預壓滾珠絲杠驅動(dòng)。
本機床具備立式和臥式銑頭,工作臺采用開(kāi)關(guān)磁阻電機或歐陸直流調速,實(shí)現了無(wú)級調速,適合于粗、精加工各種水平面、傾斜面、垂直面、T型槽、組合導軌及齒條。還可作為大型銑磨床使用。
1、主軸軸承的安裝調試注意事項
?。?)單個(gè)軸承的安裝調試
裝配時(shí)盡可能使主軸定位內孔與主軸軸徑的偏心量和軸承內圈與滾道的偏心量接近,并使其方向相反,這樣可使裝配后的偏心量減小。
?。?)兩個(gè)軸承的安裝調試
兩支撐的主軸軸承安裝時(shí),應使前、后兩支撐軸承的偏心量方向相同,并適當選擇偏心距的大小。前軸承的精度應比后軸承的精度高一個(gè)等級,以使裝配后主軸部件的前端定位表面的偏心量小。在維修機床拆卸主軸軸承時(shí),因原生產(chǎn)廠(chǎng)家已調整好軸承的偏心位置,所以要在拆卸前做好圓周方向位置記號,重新裝配后軸承與主軸的原相對位置不變,減少對主軸部件的影響。
過(guò)盈配合的軸承裝配時(shí)需采用熱裝或冷裝工藝方法進(jìn)行安裝,不要蠻力敲砸,以免在安裝過(guò)程中損壞軸承,影響機床性能。
2、滾珠絲杠螺母副的安裝調試注意事項
滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負荷。徑向力、彎矩會(huì )使滾珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應力等不良負荷,從而可能造成絲杠的性損壞。因此,滾珠絲杠螺母副安裝到機床時(shí),應注意:
數控機床常見(jiàn)的主軸傳動(dòng)機構
數控機床機床的主傳動(dòng)對調速范圍有較大的要求,來(lái)加工時(shí)能選用合理的切削用量,從而可獲得的生產(chǎn)率、加工精度和表面的質(zhì)量等。北方遠騰介紹數控機床的變速是按照控制指令來(lái)自動(dòng)進(jìn)行的,因此主傳動(dòng)機構須適應自動(dòng)操作的要求。
眾創(chuàng )機床回收 介紹常見(jiàn)的主軸傳動(dòng)機構有以下幾種:
齒輪傳動(dòng)機構
此傳動(dòng)方式在大、中型數控機床中比較多見(jiàn)的。此機構通過(guò)幾對齒輪的齒合,在完成傳動(dòng)的同時(shí)實(shí)現主軸的分檔有級變速或者分段無(wú)級變速,確保在低速時(shí)能滿(mǎn)足主軸的輸出扭矩特性的要求?;讫X輪的移位大都采用液壓撥叉或直接由液壓缸帶動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現。
數控機床具有廣泛的適應性,加工對象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令;加工性能比一般自動(dòng)機床高,可以加工復雜型面,因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復雜的工件,并能獲得良好的經(jīng)濟效果。
隨著(zhù)數控技術(shù)的發(fā)展,采用數控系統的機床品種日益增多,有車(chē)床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機床和電火花加工機床等。此外還有能自動(dòng)換刀、一次裝卡進(jìn)行多工序加工的加工中心、車(chē)削中心等。
經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,目前的數控機床已實(shí)現了計算機控制并在工業(yè)界得到廣泛應用,在模具制造行業(yè)的應用尤為普及。 針對車(chē)削、銑削、磨削、鉆削和刨削等金屬切削加工工藝及電加工、激光加工等特種加
工工藝的需求,開(kāi)發(fā)了各種門(mén)類(lèi)的數控加工機床。
數控機床種類(lèi)繁多,一般將數控機床分為16大類(lèi): 數控車(chē)床(含有銑削功能的車(chē)削中心)、數控銑床(含銑削中心)、數控鏗床、以銑程削為主的加工中心、數控磨床(含磨削中心)、數控鉆床(含鉆削中心) 、數控拉床、數控刨床、數控切斷機床、數控齒輪加工機床、數控激光加工機床、數控電火花線(xiàn)切割機床、數控電火花成型機床(含電加工中心)、數控板村成型加工機床、數控管料成型加工機床、其他數控機床
發(fā)展方向:
未來(lái)二手數控機床回收的機器類(lèi)型將越來(lái)越多樣化,多工序集中加工的數控機床品種越來(lái)越多;激光加工等技術(shù)將應用在切削加工機床上,從而擴大多工序集中的工藝范圍;數控機床的自動(dòng)化程度也會(huì )提高,并具有多種監控功能,從而形成一個(gè)柔性制造單元,便于納入高度自動(dòng)化的柔性制造系統中。
起重機機體與固定物、建筑物之間的擠壓。
這種事故多是發(fā)生在運行起重機或旋轉起重機與周?chē)潭ㄎ镏g。如橋式起重機的端梁與周?chē)ㄖ锏牧⒅?、墻之間,塔式起重機、流動(dòng)式起重機旋轉時(shí)其尾部與其它設施之間發(fā)生的擠壓事故。事故多數由于空間較小,被害者位于司機視野的死角,或是司機缺乏觀(guān)察而造成的。因此,在起重機與固定物之間要有適當的距離,至少要有0.5m間距,作業(yè)時(shí)禁止有人通過(guò)。
第二種,吊具、吊裝重物與周?chē)潭ㄎ镩g的擠壓。
對此,應合理布置場(chǎng)地、堆放重物。貨物的堆放應有適當間隙,構件和容易滾動(dòng)及翻倒的貨物要碼放合理,便于搬運。其次,應選擇適合所吊貨物的吊具和索具,合理地捆綁與吊掛,避免在空中旋轉或脫落。禁止直接用手拖拉旋轉的重物,信號指揮人員要按原定的吊裝方案指揮。
第三種,起重機、升降機自身結構之間的擠壓
如檢查維修人員在汽車(chē)起重機轉臺與其它構件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機中以建筑升降機問(wèn)題較多,主要是防護裝置不全,如無(wú)上升限位器,無(wú)防護欄桿或無(wú)防護門(mén)等。防護措施是:操縱卷?yè)P機的位置要得當;沒(méi)有封閉的吊籠,其通道應該封閉,不準過(guò)人;通道入口應設防護欄桿;檢修接近上極限裝置時(shí),要注意防止撞頭;底坑工作時(shí),要注意橋箱和配重落下,避免事故發(fā)生。
我公司從事,整廠(chǎng)設備回收,數控車(chē)床回收,二手機床回收等??筛鶕鞣N客戶(hù)需求提供上門(mén)起重,安裝,調試,機床及數控系統升級改造的服務(wù)。
數控升級有什么意義,數控系統的升級改造,數控改造升級國內數控機床的技術(shù)水平已有了很大的提升。數控機床等裝備的智能化程度不斷加深,裝備產(chǎn)品信息技術(shù)含量不斷提升,某些大型裝備技術(shù)水平與國外產(chǎn)品不相上下。我國與國際水平的差距正在逐步減小。普通機床完成數控化改造后,可大幅提高機床的加工效率和自動(dòng)化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性;操作系統和操作界面越來(lái)越符合人機工程學(xué)的要求,可有效減少操作者的失誤率,減少因失誤產(chǎn)生的事故。機床經(jīng)數控化改造后,安全性能得到明顯改善,事故率顯著(zhù)降低,將帶來(lái)的安益。國內數控機床的技術(shù)水平提升大力地促進(jìn)了我國裝備工業(yè)的發(fā)展。我國裝備工業(yè)規模迅速增長(cháng),國際地位不斷提高,在常規發(fā)電裝備、港口機械、水泥成套設備、船舶等制造領(lǐng)域,已走在世界前列,與工業(yè)發(fā)達國家之間的差距正在逐步縮小。
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