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1000噸框架式液壓機機身機構組成特點(diǎn):
3.1、機身:機身為整體框架式結構,左右支柱中間留有側窗口,采用Q235鋼板焊接結構,二氧化碳氣體保護焊;焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變
形和應力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好。
3.2、滑塊為鋼板焊接箱形結構,滑塊底面板為整塊鋼板,足夠的剛度和強度?;瑝K采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設有4組導向塊,滑塊的導板在導軌上作垂直運動(dòng),運動(dòng)導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來(lái)調整,以與移動(dòng)工作臺的平行度,調整方便,調整精度高,調整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料,另一側采用銅基合金材料。此外,導軌經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長(cháng)?;瑝K導軌面設有加油孔自動(dòng)加油,以便潤滑運動(dòng)部位。
3.3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(活塞桿和活塞頭為整體結構),活塞桿采用45#碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長(cháng)。油缸采用45#碳素鍛鋼鍛造,其內表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件,確保密封性能可靠。
3.4、工作臺、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶(hù)確認后生產(chǎn)。
3.5、工作臺為固定工作臺,固定工作臺為一塊整板,長(cháng)1400mmX寬1400mmX厚200mm,中心開(kāi)設640mm孔。
3.6、下橫梁對應固定工作臺中心開(kāi)設660mm孔,出料口在下橫梁后側,距固定工作臺下平面距離為350mm,對應開(kāi)孔尺寸寬680mmX高220mm。
3.7、上梁與支柱右側焊接一梯形塊作為滑塊的右側導向支撐,此梯形塊等于固定工作臺板上平面400mm,即小開(kāi)口尺寸。
3.8、機器的外觀(guān)顏色為草綠色(由訂購方提供廠(chǎng)家購買(mǎi))?;瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色。
液壓泵能否正常啟動(dòng)關(guān)系到框架式液壓機能否穩定工作,操作人員一定要掌握正確啟動(dòng)液壓泵的方法。
啟動(dòng)液壓泵前,先看框架式液壓機帶動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機接線(xiàn)是否正確,調整合適的電壓,再看電動(dòng)機的轉動(dòng)方向,要和液壓泵標注方向一致,也可以聽(tīng)一聽(tīng)液壓泵的聲音,能吸上油液說(shuō)明轉動(dòng)方向正確,否則,油箱的吸油管有吹氣現象說(shuō)明旋轉方向反了,要及時(shí)改變框架式液壓機電動(dòng)機的接線(xiàn)。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液,但噪聲特別大,要提高液壓泵的工作壓力,使得液壓系統在低壓的情況下運行,并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動(dòng);有則說(shuō)明液壓泵吸入空氣,要檢查吸油管或過(guò)濾器是否完全侵沒(méi)在油液中,再檢查管路接頭處是否有漏氣現象,液壓泵輸出油液呈乳化液狀,說(shuō)明液壓機油路出現空穴現象。
200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成,上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起,組成一個(gè)剛性的框架?;瑝K以立柱為導向,沿立柱上下滑動(dòng)?;瑝K的上下導套,配有防塵圈,防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上,開(kāi)有T型槽(具體尺寸甲方提出)。立柱螺母可調節工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數控落地鏜銑床和數控刨銑機床的精密加工,三梁四柱結構經(jīng)計算機優(yōu)化,進(jìn)行有限元分析,設備強度性高,且外形美觀(guān)。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部?;钊露擞寐?lián)結法蘭、螺栓聯(lián)接,活塞頭部之材料為鑄鐵,作導向用?;钊^部按有方向相反的YX型密封圈,在活塞桿上裝有O型密封圈,將缸內分成兩個(gè)油腔缸上裝有導向套,導向套的外圓上裝O型密封圈,借助法蘭及螺栓鎖緊,以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈,以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件,活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動(dòng)機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
(1)油箱為Q235鋼板焊接接件,前端裝有壓力表、遠控溢流閥,以便觀(guān)察壓力和調節壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計,以觀(guān)察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器,以泵、液壓系統的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器,以過(guò)濾空氣。打開(kāi)上蓋,可進(jìn)行加油。在油箱側面設有清洗口,拆開(kāi)蓋板可箱
(2)軸向柱塞泵
本液壓系統采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說(shuō)明祥見(jiàn)軸向柱塞泵使用說(shuō)明書(shū),這里不做概述。
(3)二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成,
液壓系統
200噸四柱液壓機液壓系統由能源轉換裝置(泵和油缸)、及能量輸送裝置(油箱、管路)等組成。借助于電氣系統的控制,驅動(dòng)滑塊完成各種動(dòng)作循環(huán)。液壓系統采用雙泵供油系統,采用大流量插裝閥,在泵的進(jìn)油口設吸油濾器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統,以確保油路的正常運行。系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構,側面設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行,機器設有液壓支承保險回路,在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路,確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱,集中控制整個(gè)機器的運轉。
2、機電源為380V、50HZ,控制電源為220V。
操作系統
3、設手動(dòng)和半自動(dòng)兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調壓閥進(jìn)行調整
5、保壓時(shí)間可由時(shí)間繼電器設定。
液壓機工作介質(zhì)
液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強,而且機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長(cháng)和泄漏少。液壓機對工作介質(zhì)的基本要求是:
①、有適宜的流動(dòng)性和低的可壓縮性,以提高傳動(dòng)的效率;
②、能防銹蝕;
③、有好的潤滑性能;
④、易于密封;
⑤、性能穩定,長(cháng)期工作而不變質(zhì)。液壓機初用水作為工作介質(zhì),以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液,以增加潤滑性和減少銹蝕。19世紀后期出現了以礦物油為工作介質(zhì)的油壓機。油有良好的潤滑性、防腐蝕性和適度的粘性,有利于改善液壓機的性能。20世紀下半葉出現了新型的水基乳化液,其乳化形態(tài)是“油包水”,而不是原來(lái)的“水包油”?!坝桶比榛旱耐庀酁橛?,它的潤滑性和防蝕性接近油,且含油量很少,不易燃燒。但水基乳化液價(jià)格較貴,限制了它的推廣。
選擇合適的要注意什么?現在2018年選擇實(shí)用性強,選擇好的液壓機使用更為輕松。主要是因為,選擇液壓缸擁有著(zhù)完善的實(shí)用性策略,盡可能的了解到現在選擇好的液壓機的使用,整個(gè)的信息、全面性的發(fā)展,也表現出選擇的必然性。未來(lái)選擇好的2018年液壓機生產(chǎn)簡(jiǎn)析,選擇有沒(méi)有液壓機?都成為現在備受關(guān)注的要求。
選擇好的液壓缸、液壓機要注意什么?液壓缸有著(zhù)很好的作用,現在液壓缸的使用雖然看似并沒(méi)有特別好的作用,但是直接的選擇好的液壓機選擇,當前的了解中,選擇合適的液壓機,選擇的理性、明確性都在不斷的提高。液壓缸好的亮點(diǎn),在于整個(gè)壓縮過(guò)程可以避免漏洞,避免材料損壞等多個(gè)特點(diǎn)。
?注意這幾點(diǎn),如何選擇液壓機?現行經(jīng)濟的發(fā)展過(guò)程中,以信息的分析,真正的讓一款液壓缸使用才可以直接的選擇,這也是讓市場(chǎng)不斷深化,對于市場(chǎng),選擇,合適的掌握全新的液壓機的使用,選擇得心應手,整體的發(fā)展也全面的展現出來(lái)。畢竟在當前,選擇好的液壓機更是,創(chuàng )造出新的、為時(shí)尚的表現。
2018年液壓機生產(chǎn)簡(jiǎn)析:有沒(méi)有液壓機?只有注意這幾點(diǎn)來(lái)看,未來(lái)選擇合適的液壓機的使用,整個(gè)的改善,實(shí)用性的發(fā)展便不再復雜。相信未來(lái)選擇好的產(chǎn)品,更是輕松和嫻熟。
800噸八面導軌框架式液壓機為新型快速下壓式液壓機。機身采用框架焊接結構,剛性好。適用金屬材料的壓印工藝,如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機設有快速油缸,結構簡(jiǎn)單、動(dòng)作靈敏可靠、操作安全方便,可實(shí)現點(diǎn)動(dòng)調整和半自動(dòng)工作兩種操作方式。半自動(dòng)工作中,活動(dòng)工作臺可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動(dòng)回程和回程停止整個(gè)工作循環(huán)。生產(chǎn),模具使用壽命長(cháng),能耗低。采用導軌導向,壓制精度。
800噸整體框架式壓力機性能與特點(diǎn)
1.整體結構,鋼板焊接結構為主要成分,并經(jīng)受高溫退火消除內應力。
2.滑塊有4個(gè)導軌和8個(gè)摩擦片,導向柱和導套結構,可以
3.配置銅合金材料提高允許能力
4.機器壓力由雙油缸控制
5.活塞桿通過(guò)連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼
7.連接桿表面采用中頻淬火
8.采用進(jìn)口密封圈
9.液壓墊剛性
10.集中潤滑裝置對滑塊,液壓墊進(jìn)行自動(dòng)潤滑
800噸八面導軌框架式液壓機技術(shù)參數
800噸八面導軌框架式液壓機主要部件描述
1、機身:機身為整體框架式結構,左右立柱中間留有側窗口,采用Q235鋼板焊接結構,二氧化碳氣體保護焊;焊后需經(jīng)過(guò)退火處理充分消除焊接變形和應力,確保焊接件經(jīng)久而不變形,精度保持性好,本機試壓達到31.5Mpa,壓機機身不變形,但不可作為長(cháng)期使用。
2、滑塊為鋼板焊接箱形結構,滑塊底面板為整塊鋼板,足夠的剛度和強度?;瑝K采用45導軌導向,在左右立柱上設有4條導向板,滑塊的導軌在導向板上作垂直運動(dòng),運動(dòng)導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來(lái)調整,以與移動(dòng)工作臺的平行度,調整方便,調整精度高,調整后精度保持性好,抗偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料,另一側采用銅基合金材料。此外,導向板經(jīng)淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長(cháng)?;瑝K導軌面設有加油孔自動(dòng)加油,以便潤滑運動(dòng)部位。
3、主噸位由單個(gè)活塞缸實(shí)現(活塞桿和活塞頭為整體結構),活塞桿采用45#碳素鋼鍛件,其表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度在HRC48~55之間,表面鍍鉻處理(0.10mm),使用壽命長(cháng)。油缸采用45#碳素鍛鋼鍛造,其內表面經(jīng)過(guò)滾壓加工處理。液壓缸具有足夠的強度和剛度。主油缸采用進(jìn)口密封元件,確保密封性能可靠。
4、工作臺、滑塊T型槽的位置、尺寸經(jīng)用戶(hù)確認后生產(chǎn)。工作臺中心孔留700mm,傾斜到壓力機后面落料。
5、機器的外觀(guān)顏色為草綠色(由訂購方提供廠(chǎng)家購買(mǎi))?;瑝K為橘紅色,高壓油管為紅色(軟管除外),回油管為黃色,油箱上平面為黃色。
800噸四角八面導軌框架式液壓機液壓系統
1、液壓系統采用進(jìn)步的插裝閥集成系統,油箱和液壓系統為下置式,放在主機右側邊,主機與系統之間采用高壓軟管連接。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有立的油液過(guò)濾裝置,并可實(shí)現油位的顯示,油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區,凹于油箱平面50mm。
2、液壓管路系統密封可靠,液壓系統低壓徑管道有柔性接頭隔震,通經(jīng)20以上的管路連接方式采用法蘭連接,管路布置整齊,并采用抗震管夾和耐震壓力表,管路及油箱內部均進(jìn)行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開(kāi)關(guān)。
3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4、油箱設有油位指示,油箱側面預留安裝冷卻器的進(jìn)出油口的接口各一處,設備不配備冷卻裝置。
800噸四角八面導軌框架式液壓機安裝與試車(chē)
1、安裝:參考地基示意圖(見(jiàn)附圖)將地基打好后,將本機放置于打好的地基上,
將工作臺校正水平,上緊地腳螺釘。然后可加油及連接電源線(xiàn)
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