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具有自熄性,不添加任何阻燃劑既有的難燃性,可達UL94V-0級(0.46mm)。聚醚醚(PEEK)絕緣電線(xiàn)回收聚醚醚屬超耐熱性熱塑料性樹(shù)脂。長(cháng)期連續使用溫度為250度,UL溫度指數為250度。PEEK是一種柔韌的樹(shù)脂,且抗蠕變性能好。且有自熄性,不加任何阻燃劑就可達UL94V-1級(厚度為0.3mm)、94V-0(厚度為1.5mm)、94V-5(厚度為3.2mm)要求。低電感電纜回收有強電與弱電之分,這里介紹一種強電用低感電纜。此電纜帶有熱耗散裝置,用于各類(lèi)焊機、電弧焊機與氣動(dòng)焊鉗間相連接的新型水冷式低感電纜,具有結構簡(jiǎn)單合理、冷卻水流通量大、不會(huì )形成堵塞和限流現象、散熱效果好、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。
1、變壓器繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。
產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn):
① 在制造或檢修時(shí),局部絕緣受到損害,遺留下缺陷;
② 在運行中因散熱不良或長(cháng)期過(guò)載,繞組內有雜物落入,使溫度過(guò)高絕緣老化;
③ 制造工藝不良,壓制不緊,機械強度不能經(jīng)受短路沖擊,使繞組變形絕緣損壞;
④ 繞組受潮,絕緣堵塞油道,引起局部過(guò)熱
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由于上述種種原因,在運行中一經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿,就會(huì )造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現象使變壓器過(guò)熱油溫,電源側電流略有增大,各相直流電阻不平衡,有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護;嚴重時(shí)差動(dòng)保護或電源側的過(guò)流保護也會(huì )。發(fā)現匝間短路應及時(shí)處理,因為繞組匝間短路常常會(huì )引起更為嚴重的單相接地或相間短路等故障。
2、套管故障
這種故障常見(jiàn)的是炸毀、閃落和漏油,其原因有:
① 密封不良,絕緣受潮劣比,或有漏油現象;
② 呼吸器配置不當或者水分未及時(shí)處理;
③ 變壓器高壓側(110kV及以上)一般使用電容套管,由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;
④ 電容芯子制造上有缺陷,內部有游離放電;
⑤套管積垢嚴重。
3、鐵芯故障
① 硅鋼片間絕緣損壞,引起鐵芯局部過(guò)熱而熔化;
② 鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞,使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;
③ 殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;
④變壓器油箱的頂部及中部,油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。
內部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而,引起絕緣損壞。
運行中變壓器發(fā)生故障后,如判明是繞組或鐵芯故障應吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀(guān)檢查,再用直流電壓、電流表法測量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。
4、瓦斯保護故障
瓦斯保護是變壓器的主保護,輕瓦斯作用于,重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護的原因及處理:
① 瓦斯保護的原因可能是因濾油、加油和冷卻不嚴密,致使空氣變壓器;
因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;
4、電線(xiàn)電纜超負荷使用。這種情況應該大多數都嘗試過(guò),多負荷了覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題,接著(zhù)使用。等什么時(shí)候爆了才來(lái)更換。這樣算起來(lái)你很不劃算,不如提前就買(mǎi)一根小型號的電線(xiàn)電纜。
③ 由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;
④由于保護裝置的二次回路故障所引起。
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