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巴斯夫回收聚乙烯醇水溶膜,長(cháng)寧回收庫存三聚磷酸鈉廠(chǎng)家回收

更新時(shí)間:2025-09-24 編號:6b2bmdkt60b7fa
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  • 三聚磷酸鈉,回收聚乙烯醇,回收PVA,回收聚乙烯醇水溶膜

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李新軍

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SevensReportResearch的聯(lián)合主編泰勒·里奇(TylerRichey)表示:“現在能源市場(chǎng)上有很多的影響因素,包括投資者對全球肺炎破壞消費者需求復蘇的擔憂(yōu)與日俱增等?!彼€表示,近一系列表現強勁的經(jīng)濟數據(特別是美國的經(jīng)濟數據)對油價(jià)有利。
  但他同時(shí)指出,針對歐佩克(OPEC)的潛在反壟斷訴訟是一個(gè)悲觀(guān)的事態(tài)發(fā)展,原因是該組織的限產(chǎn)政策“自去年秋天以來(lái)在很大程度上支持了油價(jià)的反彈”。美國眾議院司法通過(guò)了一項名為NOPEC的法案,該法案將使歐佩克在減產(chǎn)問(wèn)題上面臨反壟斷訴訟。
  這項法案是長(cháng)期努力的一部分,目的是使歐佩克操縱油價(jià)成為非法行為。不過(guò),該法案距離被簽署為正式立法還有很長(cháng)的路要走。與此同時(shí),對于原油市場(chǎng)來(lái)說(shuō),需求前景仍然是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,而印度等國家的加深導致需求前景承壓。
  周三,印度再次報告了創(chuàng )紀錄的病例數量,連續第七天超過(guò)20萬(wàn)例。據報道,印度的醫院正在迅速變得人滿(mǎn)為患,醫療系統的ICU床位已經(jīng)用完,氧氣供應也在耗盡。另有報道稱(chēng),由于肺炎病例激增,日本官員正在考慮下令東京和大坂進(jìn)入緊急狀態(tài)。

可以看到,上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價(jià)差擴大后小幅收縮,其背后推動(dòng)因素主要是發(fā)電需求的增加使得高硫燃料油走勢偏強。需求現實(shí)改善促使燃料油庫存去化節奏加快。數據顯示,新加坡船燃市場(chǎng)3月銷(xiāo)售量為419.9萬(wàn)噸,環(huán)比上漲7.9萬(wàn)噸;13月累計消費1282.2萬(wàn)噸,同比上漲10.6萬(wàn)噸。
  同時(shí),截至4月16日當周,西北歐ARA三港庫存為151.7萬(wàn)噸,周環(huán)比下降16%;富查伊拉燃料油庫存為999.4萬(wàn)桶,周環(huán)比減少121.7萬(wàn)桶,降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫存周環(huán)比增加33.7萬(wàn)桶至2395.8萬(wàn)桶,但主要是貨物凈流入增加導致了當地庫存的增加,凈進(jìn)口量117.5萬(wàn)噸較周增加48萬(wàn)噸。
  即便如此,新加坡燃料油庫存增加幅度依然偏低,當前新加坡庫存略往年同期水平。整體來(lái)看,高硫燃料油需求積極改善有助于庫存去化的順利進(jìn)行。航運業(yè)景氣度上升眾所周知,船用燃料油成本約占船舶總運營(yíng)成本的50%,所以航運市場(chǎng)景氣度強弱會(huì )直接影響燃料油的需求,進(jìn)而對價(jià)格產(chǎn)生影響。
  受益于全球經(jīng)濟持續復蘇,海運需求顯著(zhù)恢復。西本新干線(xiàn)提供的數據顯示,截至4月20日,波羅的海干散貨指數(BDI)回升至2472點(diǎn),較今年年初的1374點(diǎn)大幅增長(cháng)了79.91%。此外,巴拿馬型運費指數(BPI)回升至2557點(diǎn),較今年年初的1364點(diǎn)大幅增長(cháng)了87.46%。

焦企參與期市比例大提升在相關(guān)市場(chǎng)人士看來(lái),焦炭市場(chǎng)10年來(lái)大的變化,是2016年2月1日國發(fā)7號文開(kāi)啟的煤炭供給側結構性改革。在此背景下,焦炭?jì)r(jià)格持續回升?!皬膬r(jià)格走勢看,近5年焦炭?jì)r(jià)格年均波動(dòng)幅度超過(guò)50%。
  2016年冶金焦市場(chǎng)價(jià)更是從年初的740元/噸一路漲至年底的2030元/噸,漲幅達174%。焦炭?jì)r(jià)格波動(dòng)日益劇烈,給行業(yè)穩定發(fā)展造成較大沖擊?!鄙轿鞯貐^一位焦化企業(yè)相關(guān)負責人告訴記者。價(jià)格的大起大落和激烈的市場(chǎng)競爭,促使傳統的焦化行業(yè)將目光投向了期貨市場(chǎng),越來(lái)越多的企業(yè)主動(dòng)利用期貨工具為經(jīng)營(yíng)保駕。
  尤其是在2020年期間,焦化產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)便利用期貨實(shí)現了穩定經(jīng)營(yíng)?!叭ツ甏汗澓?,焦煤供應及運輸均受到影響,焦化企業(yè)開(kāi)工受阻。為此,公司在焦炭品種進(jìn)行套保交易,在很大程度上彌補了生產(chǎn)受限帶來(lái)的損失。
  ”肖鋒回憶道,到2020年下半年,焦化市場(chǎng)風(fēng)向再變,公司為應對去產(chǎn)能壓力和價(jià)格風(fēng)險,果斷采取了現貨庫存管理疊加期現套保的策略。具體來(lái)看,公司在預判到庫存將跌價(jià)時(shí),立即在期貨市場(chǎng)進(jìn)行賣(mài)出套保操作,隨著(zhù)庫存現貨不斷賣(mài)出,在期貨市場(chǎng)上相應平倉對沖。

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