別類(lèi)別分類(lèi)原則典型結構直徑范圍
mm 鋼　絲　繩股　繩1圓 股鋼絲繩6×76個(gè)圓股，每股外層絲可到7根，
中心絲(或無(wú))外捻制1～2層
鋼絲，鋼絲等捻距6×7
6×9W(6＋1)
(3/3＋3)2～36
14～36 26×19(a)6個(gè)圓股，每股外層絲8～12根，
中心絲外捻制2～3層鋼絲，鋼
絲等捻距6×19S6×19W6×25Fi6×26SW6×31SW(9＋9＋1)(6/6＋6＋1)(12＋6F＋6＋1)(10＋5/5＋5＋1)(12＋6/6＋6＋1)6～36 6～40 14～44 13～40 12～46 6×19
(b)6個(gè)圓股，每股外層絲12根，中
心絲外捻制2層鋼絲6×19(12＋6＋1)3～46 36×37(a)6個(gè)圓股，每股外層絲14～18根，
中心絲外捻制3～4層鋼絲，鋼
絲等捻距6×29Fi6×36SW6×37S(點(diǎn)線(xiàn)接觸)6×41SW6×49SWS6×55SWS(14＋7F＋7＋1)(14＋7/7＋7＋1)(15＋15＋6＋1)(16＋8/8＋8＋1)(16＋8/8＋8＋8＋1)(18＋9/9＋9＋9＋1)10～44 12～60 10～60 32～60 36～60 36～64 6×37
(b)6個(gè)圓股，每股外層絲18根，中
心絲外捻制3層鋼絲6×37(18＋12＋6＋1)5～66 48×198個(gè)圓股，每股外層絲8～12根，
中心絲外捻制2～3層鋼絲，鋼
絲等捻距8×19S8×19W8×25Fi8×26SW8×31SW(9＋9＋1)(6/6＋6＋1)(12＋6F＋6＋1)(10＋5/5＋5＋1)(12＋6/6＋6＋1)11～44 10～48 18～52 16～48 14～56 58×378個(gè)圓股，每股外層絲14～18根，
中心絲外捻制3～4層鋼絲，鋼
絲等捻距8×36SW8×41SW8×49SWS8×55SWS(14＋7/7＋7＋1)(16＋8/8＋8＋1)(16＋8/8＋8＋8＋1)(18＋9/9＋9＋9＋1)14～60 40～56 44～64 44～64 617×7鋼絲繩中有17或18個(gè)圓股，在纖
維芯或鋼芯外捻制2層股17×718×718×19W18×19S18×19(6＋1)(6＋1)(6/6＋6＋1)(9＋9＋1)(12＋6＋1)6～44 6～44 14～44 14～44 10～44 734×7鋼絲繩中有34或36個(gè)圓股，在纖34×7

1、潤滑效果不一樣：帶油鋼絲繩的潤滑效果比不帶油的潤滑效果好。

2、使用壽命不一樣：同條件的帶油鋼絲繩因其潤滑效果好，使用過(guò)程中的摩擦系數更低，所以使用壽命更長(cháng)。反之同條件的無(wú)油鋼絲繩使用壽命更短。

3、防氧化和防腐蝕效果不一樣：帶油鋼絲繩的防氧化和防腐蝕效果比無(wú)油鋼絲繩的要好。

4、使用環(huán)境不完全一樣：有的環(huán)境不能使用帶油的鋼絲繩，有的都可以使用。相對而言帶油鋼絲繩使用的更多一些。

（1）涂油：所有鋼絲繩都涂油。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲，滋潤纖維，并從內部潤滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過(guò)程中保持清潔。
（2）鍍層：有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于漁業(yè)拖網(wǎng)船舶及含H2S的礦井等，采用先鍍后拔法生產(chǎn)。涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。前者用于靜索，后者用于動(dòng)索。

在使用鋼絲繩卡扣時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。

由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以接頭的牢靠。

檢查鋼絲繩在受力后，繩卡如果滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。

安全繩卡安裝在距后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現象，安全彎將會(huì )被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現和及時(shí)加固。

卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環(huán)的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

鋼絲繩卡扣正確安裝注意事項：

1、卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環(huán)的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

2、使用時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行第二次擰緊，以接頭的牢靠。如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。安全繩卡安裝在距后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊。

3、繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～7倍左右，繩卡要一順排列，應將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。

4、繩卡數目一般不小于3—5個(gè)，繩卡的間距應≥鋼絲繩經(jīng)的6倍，后一個(gè)卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數量根據鋼絲繩直徑而定。

結構吊裝中常用的鋼絲繩是由六束繩股和一股繩芯（一般為麻芯）捻成。繩股是由許多高強鋼絲捻成。鋼絲繩按其捻制方法分為右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致，其繩比較柔軟、表面較平整，它與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大，磨損較輕，但容易松散和產(chǎn)生扭結卷曲，吊重時(shí)容易旋轉，故吊裝中一般不用。
交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反，其繩較硬，強度較高，吊重時(shí)不易旋轉和扭結，吊裝中應用廣泛。
鋼絲繩損繩股數及每股甲的鋼絲數區分，有6股7絲、7股7絲、6股19絲、6股37絲及6股61絲等。吊裝中常用的有6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可用作纜風(fēng)和吊索，6×37鋼絲繩用于穿滑車(chē)組和作吊索。