回收噴涂生產(chǎn)線(xiàn)設備：噴涂線(xiàn)，噴漆線(xiàn)，噴油線(xiàn)，烤漆線(xiàn)，自動(dòng)噴漆線(xiàn)，自動(dòng)噴油線(xiàn)，自動(dòng)噴漆機，UV線(xiàn)、水廉柜 、隧道爐、旋轉式流水線(xiàn),五金網(wǎng)帶拉，插件線(xiàn)，噴粉柜，裝配拉，燙金機，環(huán)?？照{，恒溫烤箱，懸掛線(xiàn)等。吊掛線(xiàn),吊掛輸送線(xiàn)，吊裝線(xiàn)，吊裝流水線(xiàn)，吊空線(xiàn),吊空輸送線(xiàn)，懸掛線(xiàn)，機器人噴涂線(xiàn)，噴涂生產(chǎn)線(xiàn)，自動(dòng)噴涂線(xiàn)回收
雖然上文提到我國的汽車(chē)工業(yè)在以后獲得了非?？焖俚陌l(fā)展，但也指出的是，由于我國的汽車(chē)工業(yè)起步較晚，缺乏長(cháng)時(shí)間的經(jīng)驗和技術(shù)積累，因此，無(wú)論是在人才隊伍的建設方面，還是技術(shù)的研發(fā)方面，都與西方發(fā)達國家存在不小的差距，其中一個(gè)為顯著(zhù)的體現便是，我國雖然擁有門(mén)類(lèi)的汽車(chē)工業(yè)體系，但其中的核心技術(shù)卻嚴重仰賴(lài)國外供應廠(chǎng)商的技術(shù)，如果沒(méi)有了這些技術(shù)的支持，那么我國的汽車(chē)制造就會(huì )陷入不小的麻煩當中，汽車(chē)涂裝工業(yè)也是如此。汽車(chē)涂裝不僅指的是汽車(chē)外部的噴涂裝飾，也包括內部零件的加工，通常情況下，一輛汽車(chē)在制造過(guò)程的后期會(huì )進(jìn)行噴涂作業(yè)，為汽車(chē)包裹上幾層特殊的材料，在起到裝飾作用的同時(shí)，對汽車(chē)進(jìn)行保護，使其無(wú)論是經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，還是炙烤冷凍都可以正常運行，的噴涂工藝可以賦予汽車(chē)以極其震撼的視覺(jué)效果以及的防護作用，這對于汽車(chē)的銷(xiāo)售和保養而言都是極為重要的。如果涂裝工藝不過(guò)關(guān)，那么汽車(chē)外面的噴涂材料會(huì )在一段時(shí)間的使用或者處在特殊環(huán)境中時(shí)出現質(zhì)量問(wèn)題，比如說(shuō)涂層起泡、破損、脫落等現象，不僅影響防護效果，也為汽車(chē)擁有者直接增加了養護成本。我國目前在汽車(chē)涂裝工藝發(fā)展上面處于比較的階段，已經(jīng)擁有了全自動(dòng)化的涂裝車(chē)間，也可以支持更多的私人訂制選擇，但總體上還處于比較低端的狀況，許多的涂裝工藝由于高昂的研發(fā)成本加之缺少市場(chǎng)，導致應用成本居高不下，汽車(chē)廠(chǎng)商出于現實(shí)考慮更傾向于使用成熟且技術(shù)水平過(guò)硬的國外噴涂技術(shù)，不僅壓縮了國產(chǎn)噴涂產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間，也打擊了相關(guān)從業(yè)者的信心，因此，在做好現有技術(shù)完善的基礎之上，如何思考通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級進(jìn)行彎道超車(chē)，才是未來(lái)我國汽車(chē)噴涂產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。

回收噴涂生產(chǎn)線(xiàn)設備：噴涂線(xiàn)，噴漆線(xiàn)，噴油線(xiàn)，烤漆線(xiàn)，自動(dòng)噴漆線(xiàn)，自動(dòng)噴油線(xiàn)，自動(dòng)噴漆機，UV線(xiàn)、水廉柜 、隧道爐、旋轉式流水線(xiàn),五金網(wǎng)帶拉，插件線(xiàn)，噴粉柜，裝配拉，燙金機，環(huán)?？照{，恒溫烤箱，懸掛線(xiàn)等。吊掛線(xiàn),吊掛輸送線(xiàn)，吊裝線(xiàn)，吊裝流水線(xiàn)，吊空線(xiàn),吊空輸送線(xiàn)，懸掛線(xiàn)，機器人噴涂線(xiàn)，噴涂生產(chǎn)線(xiàn)，自動(dòng)噴涂線(xiàn)回收
（1）噴漆作業(yè)場(chǎng)所的電氣設備，有必要由專(zhuān)職電工進(jìn)行設備或維修。而且在設備檢修電氣設備時(shí)，應中止噴涂作業(yè)，并將油漆和稀料等易燃品搬到安全當地，用非燃資料蓋嚴，避免電氣火花引起火災。

（2）涂裝車(chē)間內的電氣設備和照明設備，有必要是防爆型的，如通風(fēng)機運用防爆型電機，風(fēng)機葉輪應是有色金屬，避免黑色金屬受磕碰后發(fā)生火花引起火災。照明有必要運用防爆燈具。

（3）凡是噴漆設備，如噴漆柜、引風(fēng)機、噴槍、輸送鏈等，均應設備靜電接地設備，其接地電阻不應大于10Ω。各種送電閘刀、配電盤(pán)、斷路器等，好設備在室外和安全地址。

（4）在靜電噴漆中，為防火安全，電壓不得8萬(wàn)伏以上，噴槍或噴盤(pán)與鋼桶間隔不得少于250毫米，避免電壓過(guò)高或噴距太近發(fā)生放電，電火花引起火災。

3、涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備安全注意事項

（1）涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備的設計應符合通用安全要求和涂裝作業(yè)安全規程的安全要求。涂裝生產(chǎn)線(xiàn)設備和儀表應具備以下技術(shù)數據:操作說(shuō)明(包括安全說(shuō)明)；完整的產(chǎn)品銘牌(名稱(chēng)、型號、主要參數、制造商名稱(chēng)和地址以及制造時(shí)間)

回收噴涂生產(chǎn)線(xiàn)設備：噴涂線(xiàn)，噴漆線(xiàn)，噴油線(xiàn)，烤漆線(xiàn)，自動(dòng)噴漆線(xiàn)，自動(dòng)噴油線(xiàn)，自動(dòng)噴漆機，UV線(xiàn)、水廉柜 、隧道爐、旋轉式流水線(xiàn),五金網(wǎng)帶拉，插件線(xiàn)，噴粉柜，裝配拉，燙金機，環(huán)?？照{，恒溫烤箱，懸掛線(xiàn)等。吊掛線(xiàn),吊掛輸送線(xiàn)，吊裝線(xiàn)，吊裝流水線(xiàn)，吊空線(xiàn),吊空輸送線(xiàn)，懸掛線(xiàn)，機器人噴涂線(xiàn)，噴涂生產(chǎn)線(xiàn)，自動(dòng)噴涂線(xiàn)回收
粉末涂裝工藝適合大批量很少換色的生產(chǎn)，自行車(chē)行業(yè)要應用的產(chǎn)品也要是能足夠大的訂單（一個(gè)顏色訂單量少，換色太頻繁）。還有就是低溫固化，不僅可以減少碳排放，同時(shí)可以適合與更多的油漆、貼紙配套。這兩年粉末涂料的金屬裝飾效果、低溫化以及粉末設備的快速換色工藝精進(jìn)，有很大突破，已經(jīng)有廠(chǎng)家開(kāi)發(fā)出130℃/20min固化的粉末，30～40μm膜厚的粉末涂料、以及實(shí)現10min快速換色，粉末涂料在自行車(chē)行業(yè)的應用制約會(huì )越來(lái)越少。

1.2 UV固化涂料
UV固化是早應用于木板行業(yè)的涂裝工藝，其特點(diǎn)是固化速度極快，但耐沖擊性差。傳統涂料設計為室內產(chǎn)品，選擇的樹(shù)脂耐候性較差，有完全無(wú)溶劑的也有加入一部分溶劑調整作業(yè)性的。固化需要UV光照射，對工件的形狀有一定的要求，或者對燈管的布設位置要求較高，要能夠噴到漆的地方都照射到才能確保固化完全。近些年有涂料廠(chǎng)家也開(kāi)始研發(fā)室外型的UV固化涂料，自行車(chē)行業(yè)國內還沒(méi)有報道有使用的，在臺灣有公司在使用。


1.3高固體分涂料
自行車(chē)常用的油性涂料，一般固體分在50%左右，金屬效果要求高的珠銀粉漆在40%左右，稀釋后固體分大多在20%～30%之間。針對底漆與金油，開(kāi)發(fā)固體分在65%以上的高固體分涂料，減少溶劑含量，從而減少VOC的排放量。80%以上固含的高固體分涂料，研究過(guò)程發(fā)現，滿(mǎn)足施工黏度要求的涂料其固化程度不夠，性能達不到要求，還待持續研究。