變壓器回收耐壓試驗的結果分析判斷：
1、油浸變壓器（電抗器）試驗電壓值按試驗規程執行；
2、干式變壓器全部更換繞組時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值；部分更換繞組和定期試驗時(shí)，按出廠(chǎng)試驗電壓值的0.85倍。
3、被試設備一般經(jīng)過(guò)交流耐壓試驗，在規定的持續時(shí)間內不發(fā)生擊穿，耐壓前后絕緣電阻不降低30%，取耐壓前后油樣做色譜分析正常，則認為合格；反之，則認為不合格。
4、在試驗過(guò)程中，若空氣濕度、溫度或表面臟污等的影響，僅引起表面滑閃放電或空氣放電，應經(jīng)過(guò)清潔和干燥等處理后重新試驗；如由于瓷件表面鈾層損傷或老化等引起放電（如加壓后表面出現局部紅火），則認為不合格。
5、電流表指示突然上升或下降，有可能是變壓器被擊穿。
6、在升壓階段或持續時(shí)間階段，如發(fā)生清脆響亮的“當、當”放電聲音，象用金屬物撞擊油箱的聲音，這是由于油隙距離不夠或是電場(chǎng)畸變引起絕緣結構擊穿，此時(shí)伴有放電聲，電流表指示發(fā)生突變。當重復進(jìn)行試驗時(shí)，放電電壓下降不明顯。如有較小的“當、當”放電聲音，表計擺動(dòng)不大，在重復試驗時(shí)放電現象消失，往往是由于油中有氣泡。
7、如變壓器內部有炒豆般的放電聲，而電流表指示穩定，這可能是由于懸浮的金屬件對地放電。

配電變壓器回收產(chǎn)品常見(jiàn)故障分析:
三相負荷不平衡或季節性過(guò)負荷
配變三相負荷不平衡從調查結果來(lái)看大量的存在，特別是在農村，電力負荷的大部分為單相負荷，且負荷變化大，因此，有許多配電變壓器三相的負荷不平衡，使三相不能對稱(chēng)運行，產(chǎn)生零序電流.。這一方面使變壓器的損耗增大，另一方面降低了變壓器的有效容量。以上兩種情況將導致變壓器過(guò)熱、絕緣油老化，使繞組絕緣水平降低，終也將導致變壓器損壞?？刹扇∪缦麓胧?br /> ①調查配電變壓器的負荷情況，包括一天24小時(shí)的負荷與一年4個(gè)季節的負荷，弄清負荷的大致情況，并盡量地調整好三相負荷，使之接近對稱(chēng)運行;
②調整用電峰谷時(shí)間，減少過(guò)負荷情況;同時(shí)要及時(shí)給變壓器增容，避免變壓器長(cháng)期過(guò)負荷運行。

油浸式電力變壓器回收再利用常見(jiàn)故障分析及解決方案如下；
??一、油浸式電力變壓器回收再利用常見(jiàn)故障分析
變壓器在運行中常見(jiàn)的故障有繞組、套管和分接開(kāi)關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1．繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。
2．套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時(shí)造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。
3．嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時(shí)應立即將變壓器停用進(jìn)行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開(kāi)裂或密封件失效，運行中受到震動(dòng)外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。
4．分接開(kāi)關(guān)故障
常見(jiàn)的故障有分接開(kāi)關(guān)接觸不良或位置不準，觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。
5．過(guò)電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時(shí)，由于雷電的電位很高，將造成變電壓器外部過(guò)電壓，當電力系統的某些參數發(fā)生變化時(shí)，由于電磁振蕩的原因，將引起變壓器內部過(guò)電壓，這兩類(lèi)過(guò)電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿，造成變壓器故障。
6．鐵芯的故障
鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。
7．滲漏油現象
變壓器油的油面過(guò)低，使套管引線(xiàn)和分接開(kāi)關(guān)暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。