玻璃瓶是傳統液態(tài)奶的包裝材料，可作為乳品生產(chǎn)企業(yè)在附近城市銷(xiāo)售的宅配渠道常用的包裝。玻璃瓶材料的包裝有較好的阻隔作用，可以避免外部空氣對牛奶的污染，也可阻止牛奶風(fēng)味物質(zhì)的擴散。 [5]
塑料
目前市場(chǎng)上的巴氏殺菌奶、溫瞬時(shí)滅菌奶的包裝材料使用較多的為塑料材質(zhì)包裝。塑料瓶有多種共擠和單層材質(zhì)兩種結構的HOPE瓶以及BOPP瓶，具有易攜帶、保質(zhì)期長(cháng)、易儲存等優(yōu)點(diǎn)。 [5]
無(wú)菌塑料袋牛奶，使用的包裝材料比較薄，與無(wú)菌紙包裝的紙鋁復合材料有很大不同，這種材料即使經(jīng)過(guò)特別處理，其隔絕外部光線(xiàn)的效果比不上鋁箔，因此塑料袋包裝的牛奶保質(zhì)期一般為一個(gè)月。這種包裝經(jīng)濟實(shí)惠，但其材料較薄，容易出現破包。 [5]
百利包
其結構為多層無(wú)菌復合膜，有三層黑白膜，也有高阻隔5層、7層共擠膜及鋁塑復合膜，材料不同，其保質(zhì)期從1個(gè)月到6個(gè)月不等。百利包內層為熱封層，添加黑色母料起到阻擋光線(xiàn)的作用；中間層和外層印刷層添加白母料起到遮蓋黑色和阻隔光線(xiàn)的作用。 [5]

液壓油用途廣泛，是工業(yè)用油中使用多的產(chǎn)品。當前液壓元件正向著(zhù)體積小、功率大方向發(fā)展，系統壓力越來(lái)越高，有的已突破50MPa。為此，普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰，抗磨型L-HM系列應用更多。低溫性能也是液壓油的重要特性，要求在低溫環(huán)境下設備啟動(dòng)比較容易，且動(dòng)力傳動(dòng)靈敏，而且液壓油換油周期較長(cháng)，如露天設備通常一年一換，液壓油在使用過(guò)程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化，因此露天設備使用低凝產(chǎn)品效果較好。清潔度也已成為液壓油的性能要求，一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級，清潔型產(chǎn)品不大于7級，高清潔型產(chǎn)品不大于5級，但盲目追求NAS等級不但沒(méi)有任何效果，反而降低質(zhì)量，增加成本。例如有些機械生產(chǎn)廠(chǎng)家，或工程機械用戶(hù)沒(méi)有用于添加液壓油的無(wú)塵車(chē)間，即使花了大價(jià)錢(qián)購買(mǎi)了NAS 5級別的產(chǎn)品，在打開(kāi)產(chǎn)品的瞬間，高清潔型NAS 5液壓油就變成了NAS 8的等級了，而且液壓油NAS等級高意味著(zhù)過(guò)濾次數多，過(guò)濾過(guò)程中就會(huì )把昂貴的添加劑成分過(guò)濾掉，因此從的角度來(lái)講，NAS等級不于追求。
6、防止空氣進(jìn)入油中

礦物油指的是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，原油經(jīng)常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，加氫精制而得
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。礦物油包括輕質(zhì)、重質(zhì)燃料油，潤滑油，冷卻油等礦物性碳氫化合物。礦物油可漂浮于水體表面，影響空氣與水體界面氧的交換；也可分散在水中、吸附于懸浮顆?；蛞匀榛癄顟B(tài)存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水質(zhì)惡化。
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對于食用級的白油在食品的加工中可以起到消泡、上光以及密封等作用，鑒別某些食品中是否含有礦物油，可以采用感官分析法鑒別。油脂中的礦物油可以通過(guò)目測法觀(guān)察其色澤，摻入礦物油的食用油脂比純油脂的顏色深；將礦物油摻入糧食中，目視光澤好，并且有龜裂；用手搓一下，會(huì )感覺(jué)很光滑；用鼻子聞，會(huì )有汽油或凡士林的油味；此外還可以將谷物放在溫水中，水的表面會(huì )飄著(zhù)油花。還可以根據所品嘗的食用油的口味來(lái)判斷是否有礦物油的存在，當礦物油存在時(shí)會(huì )有苦澀的味道，由于礦物油有毒且這種方法的準確性、安全性不夠高，因而不適宜廣泛采用，也不能進(jìn)行定量的分析研究。

齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著(zhù)差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
汽車(chē)齒輪油用于汽車(chē)轉向器、變速器以及驅動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機構中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著(zhù)重要作用。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長(cháng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑