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廣州荔灣回收碳酸鋰

更新時(shí)間:2025-09-24 編號:73202qvcef4570
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胡亞超

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回收碳酸鋰廠(chǎng)家 碳酸鋰是鋰電池正極材料的重要組成部分,當前鋰價(jià)已進(jìn)入個(gè)別設定的合理區間。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高近日在“云上宜賓-對話(huà)”上表示,10萬(wàn)~20萬(wàn)元是碳酸鋰相對合理的價(jià)格區間,

歐陽(yáng)明高表示,設定碳酸鋰價(jià)格的合理區間,一方面要通過(guò)生產(chǎn)成本的測算,同時(shí)也要考慮電池回收和產(chǎn)業(yè)鏈安全問(wèn)題。就碳酸鋰成本而言,從成本較低的鹽湖提鋰到成本較高的云母提鋰,目前生產(chǎn)成本在每噸5萬(wàn)~16萬(wàn)元的區間。從電池回收的角度來(lái)說(shuō),如果碳酸鋰價(jià)格低于每噸10萬(wàn)元,電池回收行業(yè)會(huì )受到較大影響。

值得注意的是,在電池級碳酸鋰跌破20萬(wàn)元/噸時(shí),就有券商研報預計降價(jià)進(jìn)入尾聲。中信建投研報指出,跌破20萬(wàn)元/噸已致部分外購礦石的鋰鹽加工廠(chǎng)虧損,底部成本支撐逐步顯現,鋰鹽企業(yè)出現減產(chǎn),月度產(chǎn)量連續下滑。價(jià)格繼續下跌或引發(fā)鋰鹽廠(chǎng)減產(chǎn)擴大,以及部分高成本礦山推遲投產(chǎn),形成成本支撐,預計鋰鹽價(jià)格下跌已經(jīng)步入尾聲,建議重視底部布局機會(huì )。

然而,某不具名的碳酸鋰分析師認為,供需狀況對鋰價(jià)表現影響更大,碳酸鋰的下游終端主要是新能源汽車(chē),市場(chǎng)確實(shí)有筑底意愿,但國內新能源車(chē)市表現一般,上游原材料廠(chǎng)商信心不足,盡管多數廠(chǎng)商在減產(chǎn),但也有個(gè)別廠(chǎng)商在放量,因此碳酸鋰的市場(chǎng)供應相對充裕。

電池級碳酸鋰回收
 從碳酸鋰的消費區域結構來(lái)看,下游需求結構較上游更為分散,與上游生產(chǎn)區域的重疊度也比較低,與正極材料市場(chǎng)區域分布重合度高。我國碳酸鋰主要的消費省份為江蘇、湖南、福建、廣東和湖北,2022年5省份合計消費量20.8萬(wàn)噸,約占碳酸鋰總消費量的41%,排名的江蘇占比10%。

  碳酸鋰的消費企業(yè)結構相應的也比較分散,其消費區域主要為電池正極材料企業(yè)分布密集的省份。江蘇代表企業(yè)有當升科技、常州鋰源、瑞翔新材料等眾多三元正極材料和磷酸鐵鋰材料企業(yè);湖南則有裕能新能源、融通高科、湖南升華、長(cháng)遠鋰科、湖南杉杉、瑞祥新材等眾多磷酸鐵鋰與三元正極材料企業(yè);福建、廣東與湖北聚集了廈門(mén)鎢業(yè)、德方納米、常州鋰源(貝特瑞)、邦普循環(huán)、湖北萬(wàn)潤等磷酸鐵鋰與三元正極企業(yè)。下游企業(yè)消費集中度較低。其中,磷酸鐵鋰材料企業(yè)總數20—30家,中低鎳三元材料企業(yè)30—40家,CR12占比47%,具有較強的長(cháng)尾效應。大消費企業(yè)裕能新能源、德方納米、廈門(mén)鎢業(yè)消費占比分別為8%、7%、6%。

常年回收碳酸鋰
 自節前創(chuàng )出階段低點(diǎn)后,碳酸鋰期貨節后已連續兩日迎來(lái)反彈格局。10月10日,碳酸鋰期價(jià)沖高回落,主力合約LC2401收漲0.9%至151900元/噸,現貨方面,電池級碳酸鋰也迎來(lái)止跌態(tài)勢。Mysteel數據顯示,10月10日,電池級碳酸鋰均價(jià)報167000元/噸,報價(jià)已連續4個(gè)交易日持平。

  對于近期碳酸鋰期價(jià)止跌反彈的原因,廣州期貨碳酸鋰研究員湯樹(shù)彬認為,主要是在成本倒掛背景下鋰鹽廠(chǎng)挺價(jià)情緒升溫,鋰企檢修計劃提振市場(chǎng)信心。另一方面,供應減量促進(jìn)現貨企穩,節前鋰價(jià)進(jìn)一步下跌至150000元/噸關(guān)口,接近成本邏輯下的市場(chǎng)心理價(jià)位,礦石供應趨緊且外購礦石提鋰廠(chǎng)商減產(chǎn)明顯。此外,盡管鹽湖方面開(kāi)工維持高位,但近期天氣轉冷,季節性因素影響下后續產(chǎn)量或逐步下行。再者,主力合約LC2401距交割月更近一步,當前基差已從上市初期的70000元/噸左右,收斂至17000元/噸附近,在現貨止跌企穩背景下期價(jià)支撐有所增強。

  方正中期期貨分析師魏朝明告訴期貨日報記者,鋰鹽企業(yè)碳酸鋰庫存總體保持下行態(tài)勢,但受下游觀(guān)望情緒影響去庫節奏偏緩,碳酸鋰庫存顯性化并主要體現在鋰鹽企業(yè)庫存。同時(shí),現貨價(jià)格在長(cháng)假前后保持平穩,供需雙方博弈延續,總體高庫存態(tài)勢下碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)以穩價(jià)銷(xiāo)售為主。

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