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18650鋰電池回收 |
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東莞盈順新能源科技有限公司，致力于新能源汽車(chē)電池梯次利用，與國內各大梯次利用企業(yè)專(zhuān)線(xiàn)合作，面向全國34個(gè)省份以及4個(gè)直轄市常年上門(mén)回收現金一次性支付到位！ 無(wú)中間商賺差價(jià)！
業(yè)務(wù)點(diǎn)主要分布在北京、天津河南 江蘇 上海、浙江、江西、湖南、廣東、四川、遼寧、山東等等整個(gè)珠三角地區。長(cháng)期向全國各界收購電池、鋰離子電池回收等、全國均可上門(mén)看貨收購鋰電池。
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動(dòng)力電池的回收利用主要包括兩種方法，即報廢拆解與梯次利用。目前政策引導是鼓勵先梯次利用、再拆解回收，以充分發(fā)揮廢舊電池的經(jīng)濟效益。但受制于電池均一性和成本影響，目前梯次利用的量比較小。數據顯示，2017年，全國報廢拆解和梯次利用的鋰電池（含數碼鋰電）共8.3萬(wàn)噸，其中電池拆解占比高達95%。
梯次利用的定義是指某一個(gè)已經(jīng)使用過(guò)的產(chǎn)品已經(jīng)達到原生設計壽命，再通過(guò)其他方法使其功能全部或部分恢復的繼續使用過(guò)程，該過(guò)程屬于基本同級或降級應用的方式?！疤荽卫谩迸c“梯度利用、階梯利用、降級使用”在概念上是基本一致的，但不能視為翻新使用。
隨著(zhù)新能源汽車(chē)保有量的增長(cháng)，動(dòng)力鋰電池的梯次利用和回收成為一個(gè)面對的問(wèn)題。在動(dòng)力鋰電池梯次利用和回收尚未發(fā)展成熟的情況下，運營(yíng)模式就顯得尤為重要。這關(guān)乎成本和盈利等企業(yè)切身利益。目前國內已有企業(yè)在動(dòng)力鋰電池的梯次利用和回收方面展開(kāi)布局，運營(yíng)模式也各有不同。
| 主營(yíng)行業(yè)：資源回收 |
| 公司主營(yíng)：鋰電池回收,18650電池回收,汽車(chē)底盤(pán)電池回收,聚合物電池回收 |
| 采購產(chǎn)品：共享單車(chē)電池，汽車(chē)底盤(pán)電池，動(dòng)力電池 |
| 主營(yíng)地區：北京、上海、天津、湖南、廣東、江西、 |
| 企業(yè)類(lèi)型：私營(yíng)獨資企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣300萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2021-09-23 |
| 員工人數：51 - 100 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：11 - 50 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：2021-01-23 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2022年 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：收購報廢新能源車(chē)；回收退役動(dòng)力電池，回收廢舊鈷酸鋰電池、廢舊三元鋰電池、廢舊錳酸鋰電池、廢舊鈦酸鋰電池、廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊鎳氫電池、廢舊鎳鎘電池，各品牌AB品電芯；鈷酸鋰、三元鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰正極邊角料、卷芯、半成品、余料、過(guò)期粉塵；鋰電池負極銅箔邊角料。 |
| 廠(chǎng)房面積：3000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：523000 |
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