聚全氟乙丙烯FEP或者 F46，是四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物，六氟丙烯的含量約15%左右，是聚四氟乙烯的改性材料。

F－46樹(shù)脂和聚四氟乙丙烯一樣，也是完全氟化的結構，不同的是聚四氟乙烯主鏈的部分氟原子被三氟甲基（－CF3）所取代，結構式如下：
由此可見(jiàn)，F－46樹(shù)脂和聚四氟乙烯雖都由碳氟元素組成，碳鏈周?chē)耆环影鼑?zhù)，但F－46其大分子的主鏈上有分支和側鏈。這種結構上的差別對于材料在長(cháng)期應力下的溫度范圍上限來(lái)看，無(wú)很大影響，F－46的上限溫度為200℃，而聚四氟乙烯的高使用溫度是260℃。但是，這種結構上的差別，卻使F－46樹(shù)脂具有相當確定的熔點(diǎn)，并可用一般的熱塑性加工方法成型加工，使加工工藝大為簡(jiǎn)化。這是聚四氟乙烯所不具備的。這便是用六氟丙烯改性聚四氟乙烯的主要目的。
F－46樹(shù)脂的耐熱性能僅次于聚四氟乙烯，能在－85－+200℃的溫度范圍內連續使用。即使在－200℃和+260℃的極限情況下，其性能也不惡化，可以短時(shí)間使用。
F－46在－250℃時(shí)仍不完全硬脆，還保持有很小的伸長(cháng)率和一定的曲撓性，比聚四氟乙烯甚至更好些，是其他所有各類(lèi)塑料所不及的。
F－46樹(shù)脂在加工中有兩個(gè)特征，即具有熔融破裂的傾向和熔融狀態(tài)時(shí)有特高的可拉伸性。為了在電線(xiàn)電纜生產(chǎn)中盡量消除或改善熔融破裂和提高生產(chǎn)率，通常采取以下措施：，采用擠管式模具，擴大模子的開(kāi)口，以減慢聚合物在?？诘牧魉?，使之在低于臨界剪切速率的適中擠出速度下擠出樹(shù)脂，并提高生產(chǎn)率；第二，在不致使樹(shù)脂分解的前提下，盡可能提高熔融樹(shù)脂的溫度，以降低樹(shù)脂粘度，從而提高其臨界剪切速率。
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