關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
大起升高度:大起升高度是指在平坦堅實(shí)的地面上,叉車(chē)滿(mǎn)載,貨物升至高位置時(shí),貨叉水平段的上表面離叉車(chē)所在的水平地面的垂直距離。
大起升速度:叉車(chē)大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機損事故。國內叉車(chē)的大起升速度已提高到20m/min。
集裝箱叉車(chē)
采用柴油發(fā)動(dòng)機作為動(dòng)力,承載能力 8.0~45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。
叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規格、提升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率(不同的車(chē)型其效率不同)、作業(yè)習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
不同的車(chē)型,工作效率不同,那么需要的叉車(chē)數量、司機數量也不同,會(huì )導致一系列成本發(fā)生變化,詳見(jiàn)本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。
很多企業(yè)在選擇品牌時(shí),存在著(zhù)一定的誤區:如果均為進(jìn)口品牌的叉車(chē),質(zhì)量都是差不多的,價(jià)格也應該是接近的。實(shí)際上這是一個(gè)常識性的錯誤,就像汽車(chē)一樣,進(jìn)口品牌的汽車(chē)很多,不同品牌之間的價(jià)格差距也非常大,而性能當然也有差別。
在綜合評估時(shí),很多企業(yè)由于對叉車(chē)知識及技術(shù)不了解,常常對產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō),的叉車(chē)其的性能往往體現在率、低成本、高可靠性、人機工效設計好以及服務(wù)便利等諸多方面。
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