一般葉片泵可選用含鋅型抗磨液壓油，柱塞泵好選用無(wú)灰型油。葉片泵壓力15MPa、柱塞泵壓力30MPa、兩種型號泵同時(shí)存在的液壓系統，應選用符合Denison HF－0規格的油品。
②齒輪泵、葉片泵和柱塞泵是液壓系統中主要的泵類(lèi)型。
液壓油的潤滑性對三大泵類(lèi)減磨效果的順序是葉片泵>柱塞泵>齒輪泵。故凡是葉片泵為主油泵的液壓系統不管其壓力大小選用HM油為好。液壓系統的精度越高，要求所選用的液壓油清潔度也越高，如對有電液伺服閥的閉環(huán)液壓系統要求用數控機床液壓油，此兩種油可分別用HM和HV液壓油代替。試驗表明：三類(lèi)泵對液壓油清潔度要求的順序是柱塞泵齒輪泵與葉片泵，而在對極壓性能的要求順序是齒輪泵柱塞泵與葉片泵。 [

經(jīng)過(guò)環(huán)己烷提取后的礦物油在GF254薄層板上展開(kāi)分離，分離結束后在適宜的紫外燈下觀(guān)察礦物油所產(chǎn)生的熒光斑點(diǎn)，根據斑點(diǎn)Rf值進(jìn)行定性分析，再根據斑點(diǎn)大小及顏色深淺進(jìn)行定量分析。這種礦物油的檢測方法簡(jiǎn)單、快捷，適用于基層檢測以及飲水和食品污染的重大事件，測出限很低，達到1μg，并且回收率很高，能達到95%。這種方法是利用礦物油在熒光燈下會(huì )發(fā)出熒光的原理來(lái)進(jìn)行測定，若能夠觀(guān)察到相應的礦物油譜帶則說(shuō)明有礦物油存在，若觀(guān)察不到相應的礦物油譜帶則說(shuō)明食品中不含有礦物油。結合薄層色譜圖能夠進(jìn)一步降低測出限，靈敏性和準確性也能進(jìn)一步地提高。這種方法操作簡(jiǎn)單、成本低，但由于各種原因不適宜大力推廣，但其仍不失為實(shí)驗室研究對食品中礦物油含量定性分析的一種方法。 [3]
2）氣相色譜法

礦物油理化性能與農業(yè)生產(chǎn)的關(guān)系傳統意義上的礦物油是指從石油中經(jīng)過(guò)適當工藝提煉出來(lái)的液態(tài)烴類(lèi)混合物，其基本理化性能一般包括：組成、餾程、密度、運動(dòng)黏度、閃點(diǎn)、雜質(zhì)含量等。在農業(yè)生產(chǎn)中，礦物油的各項性能指標從不同方面對作物產(chǎn)生影響。
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礦物油組成

礦物油的組成表征有2種形式，即族組成和結構組成。其中：族組成包括鏈烷烴、環(huán)烷烴和芳烴；結構組成則以CA（芳烴碳原子占總碳原子的百分數）、CN（環(huán)烷烴碳原子占總碳原子的百分數）、CP（鏈烷烴碳原子占總碳原子的百分數）表征。
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鏈烷烴是影響殺蟲(chóng)效果的主要成分，其對礦物油對作物的安全性、環(huán)境安全性以及殺蟲(chóng)效果有決定性影響。因此要求礦物油有高的鏈烷烴含量，即CP值越高越好；隨著(zhù)鏈烷烴碳原子數的增加，殺蟲(chóng)效果提高，但當碳原子數大于25時(shí)，藥害風(fēng)險隨之提高。殺蟲(chóng)效果好的鏈烷烴碳數為C20～C25。
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環(huán)烷烴殺蟲(chóng)活性低，且有藥害風(fēng)險，故CN值越低越好。芳烴的藥害與致癌性已被證實(shí)，故CA值應盡量低。事實(shí)上，脫芳礦物油是理想的選擇。
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隨著(zhù)石油化工生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)精密蒸餾技術(shù)生產(chǎn)目標性窄餾分產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現；通過(guò)適當加氫技術(shù)替代傳統磺化工藝，深度脫除硫、氮、芳烴等毒性物質(zhì)的技術(shù)業(yè)已成熟。因此，礦物油達到生物安全性和符合有機食品生產(chǎn)標準要求已經(jīng)完全可以實(shí)現。
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礦物源農藥屬于低風(fēng)險的天然源農藥，可有效降低合成化學(xué)農藥的使用。符合有機食品生產(chǎn)標準要求的礦物油，毒性更低，對環(huán)境更友好，并對人、畜、環(huán)境更安全，是對有機農業(yè)病蟲(chóng)害持續控制的理想藥劑，也必將成為21世紀農藥發(fā)展的新方向。
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齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著(zhù)差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
汽車(chē)齒輪油用于汽車(chē)轉向器、變速器以及驅動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機構中，由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著(zhù)重要作用。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動(dòng)裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長(cháng)其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑