20世紀初出現了由單電機驅動(dòng)的帶有齒輪變速箱的車(chē)床。次世界大戰后，由于、汽車(chē)和其他機械工業(yè)的需要，各種自動(dòng)車(chē)床和化車(chē)床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車(chē)床得到推廣，與此同時(shí)，多刀車(chē)床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷(xiāo)板和撥碼盤(pán)等的程序控制車(chē)床。數控技術(shù)于60年始用于車(chē)床，70年代后得到迅速發(fā)展。

操作規程：
1、車(chē)床開(kāi)機前，檢查油路和轉動(dòng)部件是否靈活正常，開(kāi)機時(shí)要穿緊身工作服，袖口扣緊，長(cháng)發(fā)要帶防護帽，禁止戴手套，切削工件和磨刀時(shí)戴眼鏡；
2、開(kāi)機時(shí)要觀(guān)察設備是否正常，車(chē)刀要夾牢固，吃刀深度不能超過(guò)設備本身的負荷，刀頭伸出部份不要超出刀體高度的1.5倍，轉動(dòng)刀架時(shí)要把大刀退回到安全的位置，防止車(chē)刀碰撞卡盤(pán)，上落大工件，床面上要墊木板。用吊車(chē)配合裝卸工件時(shí)，夾盤(pán)未夾緊工件不允許卸下吊具，并且要把吊車(chē)的全部控制電源斷開(kāi)。工件夾緊后車(chē)床轉動(dòng)前，須將吊具卸下；
3、使用砂布磨工件時(shí)，砂布要用硬木墊，車(chē)刀要移到安全位置、刀架面上不準放置工具和零件，劃針盤(pán)要放牢；
4、車(chē)床變換轉速應停止車(chē)床轉動(dòng)后方可以轉換，以免碰傷齒輪，開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)刀要慢慢接近工件，以免屑沫崩傷人或損壞工件；
5、車(chē)床工作時(shí)間不能隨意離開(kāi)工作崗位，禁止玩笑打鬧，有事離開(kāi)停機斷電， 工作時(shí)思想要集中，機器運轉中不能測量工件，不能在運轉中的車(chē)床附近更換衣報，未能取得上崗證的人員不能單操作車(chē)床。

修整步驟：
1、修整刀體的底平面，使刀體平直穩定；
2、粗磨前面，使前面與刀體底平面平行；
3、粗磨主后面，主切削刃與砂輪外圓平行，刀體與砂輪傾斜60 -8。，以形成正確的主后角；
4、以刀體左側平面為基準，車(chē)床磨刀體左側的副后面，同時(shí)副偏角和副后角；
5、刃磨右側的副后面，兼顧滿(mǎn)足以下要求：以刀頭中心為對稱(chēng)軸，主切削刃寬度、刀頭長(cháng)度、磨出副偏角，并副后角；
6、精磨前面，刃磨卷屑槽。車(chē)床采用帶斜角和較寬的開(kāi)放式卷屑槽，以形成半徑較大的卷屑，向同一側有序排出。車(chē)床同時(shí)還應需要的前角；
7、精磨主后面和過(guò)渡刃、切削刃倒角。

拖動(dòng)特點(diǎn)：
從車(chē)床加工工藝出發(fā)，對中小車(chē)床的拖動(dòng)及控制有如下要求：
1、為經(jīng)濟、可靠，主拖動(dòng)電動(dòng)機一般選用籠型異步電動(dòng)機。為滿(mǎn)足調速范圍的要求，一般采用機械變速；
2、主軸電動(dòng)機的啟動(dòng)、停止應能實(shí)現自動(dòng)控制。一般中小型車(chē)床均采用直接啟動(dòng)，當電動(dòng)機容量較大時(shí)，常用YY-三角形降壓?jiǎn)?dòng)，為實(shí)現快速停車(chē)，一般采用機械或電氣制動(dòng)；
3、為車(chē)削螺紋，要求主軸能正、反轉。小型車(chē)床主軸正、反轉悠主拖動(dòng)電動(dòng)機正、反轉來(lái)實(shí)現，當主拖動(dòng)電動(dòng)機容量較大時(shí)，主軸正、反轉常用電磁摩擦離合器來(lái)實(shí)現；
4、為冷卻車(chē)削加工時(shí)的刀具與工件，應設有一臺冷卻泵。冷卻泵只需單向旋轉，且與主軸電動(dòng)機有著(zhù)連鎖關(guān)系；
5、控制電路應設有必要的安全保護及安全可靠的局部照明。

普通車(chē)床的結構有知車(chē)頭箱、走刀箱、托板箱（溜板箱）、床尾、床身、床腿、光杠、絲杠、開(kāi)關(guān)杠、馬達、電氣。
普通車(chē)床的工作原理是馬達將動(dòng)力傳給車(chē)頭箱道，經(jīng)車(chē)頭箱變速，主軸帶動(dòng)工件做旋轉運動(dòng)，為切削提供主運動(dòng)，托板箱上面的大托板、中托板、小托板作直線(xiàn)運動(dòng)，為切削提供進(jìn)給運動(dòng)。
普床能加工的東西，數控不一定都能加工。數控能加工的東西，普床也專(zhuān)一定都能加工。

怎樣才能提升數控車(chē)床加工效率：
1、擬定科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線(xiàn)，降低數控銑削的時(shí)長(cháng)，以便提升數控車(chē)床的生產(chǎn)率，需要認認真真分析數控車(chē)床加工生產(chǎn)的零部件，搞清楚零部件的材質(zhì)、結構特征特性和尺寸公差標準、表面粗糙度、熱處理等層面的技術(shù)標準，隨后在此基礎上，選用科學(xué)合理的銑削生產(chǎn)工藝和簡(jiǎn)潔的生產(chǎn)加工路線(xiàn)；
2、選用正確的數控，選用數控應考慮到數控車(chē)床的加工能力、工序內容、工件材質(zhì)等關(guān)鍵因素，數控車(chē)床加工所選用的數控，不但標準具備高韌性、高耐磨性、充足的抗壓強度和延展性、高耐熱性及保持良好的工藝性能，并且標準規格比較穩定、重新安裝調節方便快捷；
3、科學(xué)合理重新安裝夾持工件，提升車(chē)削速率，在數控車(chē)床上生產(chǎn)加工工件時(shí)，工件的準確定位重新安裝應力求使設計構思標準、生產(chǎn)工藝標準與編程計算的標準統一；盡量減少車(chē)削次數，盡可能在一次準確定位車(chē)削后，生產(chǎn)加工出全部待生產(chǎn)加工表面；避免采用占機人工調節生產(chǎn)加工方案，以充分發(fā)揮數控車(chē)床的效能；
4、數控車(chē)床加工需要科學(xué)合理選用切削用量，提升加工余量的切除效率，切削用量包括：主軸轉速、切削深度、進(jìn)給速率；
5、實(shí)行數控預調和自動(dòng)測狼，降低占機調節時(shí)長(cháng)，數控車(chē)床加工操作過(guò)程中往往要用到多把不一樣的數控，如果數控不能預先調好，就需要操作者把每一把數控都重新安裝到主軸上，慢慢地確定的準確長(cháng)度和直徑；
6、數控車(chē)床加工過(guò)程中要靈活運用車(chē)床的各種功能及宏程序，數控車(chē)床加工具備數控半徑和長(cháng)度補償功能，通過(guò)改變數控補償的具體方法彌補數控規格誤差，以同一生產(chǎn)加工程序實(shí)現分層銑削和粗、精加工或用于提升生產(chǎn)加工精密度，并可用同一生產(chǎn)加工程序生產(chǎn)加工配合件。