冷凝器通常安裝在駕駛室外部，一般在商用車(chē)底盤(pán)右前方或者正前方，所以在冷凝器的翅片中經(jīng)常會(huì )有較厚灰塵、泥沙、昆蟲(chóng)尸體、柳絮等，這些都會(huì )降低制冷劑與外界空氣的熱交換效率，一旦熱交換效率下降，就會(huì )嚴重影響到制冷效果。
如果你的空調制冷效果不好，極可能就是冷凝器臟污，影響熱交換效率。清洗冷凝器好的辦法就是拆下來(lái)用肥皂水浸泡沖洗，但是這種方法相對繁瑣，操作復雜。

在標準工況下，凝汽器的水壓降約為0.75 KGF/cm2。在此基礎上，計算了冷水泵出口閥的開(kāi)度和冷凝器進(jìn)出口閥的開(kāi)度。
為了降低冷卻器的功耗，應盡可能降低冷凝器的溫度。有兩種期望的措施：一種是降低冷凝器的回水溫度，另一種措施是增加冷卻水的量。
對于離心式冷卻器，冷凝壓力過(guò)高或過(guò)低導致喘振。
當離心式冷卻器處于這種狀態(tài)時(shí)，應當注意，冷凝壓力和蒸發(fā)壓力之間的差不太小，以滿(mǎn)足防止喘振或喘振的要求。在較低的空氣溫度的下降中，由于冷凝壓力低并且功率消耗大大降低，所以往復式冷水機組的運行是有利的。

在添加工業(yè)制冷機組壓縮機機油以及制冷劑的時(shí)候，還需要注意，壓縮機油加進(jìn)冷卻器中，加油量應保持在視油鏡的1/2～3/4，處不應加滿(mǎn)，制冷劑除了使用環(huán)保制冷劑之外，還需要按照制冷劑充注要求來(lái)進(jìn)行沖罐制冷劑。

在操作制冷維修的基本都是電工，機修工等，常有部份人員經(jīng)驗技術(shù)根本不過(guò)關(guān)，也沒(méi)有幾個(gè)真正的得到持證上崗，那怕持證也有部份沒(méi)維修經(jīng)驗。制冷系統基本分析以下4項缺一不可：A高低壓力(壓縮比)B冷煤充注量C運轉電流D壓縮機過(guò)熱度/以上4項有1項偏差過(guò)量，必造成壓縮機損耗！如果使用原廠(chǎng)全新機，操作能做到以上幾點(diǎn)，用起來(lái)想它壞也要過(guò)幾年！

冷庫內外的溫差是比較大的，經(jīng)常的進(jìn)出對我們健康是有影響的，對此需要對人體進(jìn)行保護。常見(jiàn)的如工作人員進(jìn)入冷庫都要穿上厚厚的棉衣，否則會(huì )被凍傷。具體的我們在回收冷庫或從而冷庫工作者如何保護自己.
1.重要的要注意自己的膝蓋關(guān)節部位，因為在忽高忽低的溫度環(huán)境中，很容易產(chǎn)生類(lèi)疾病，建議帶上護膝皮套。
2.冷庫內盡量不要長(cháng)時(shí)間的待在里邊，在完事后要及時(shí)的去庫外休息。
3.可多吃點(diǎn)御寒的食物，像生姜、辣椒等可加速血液循環(huán)，還有可多吃些羊肉、動(dòng)物肝臟、胡蘿卜、海帶等可增強御寒能力，此外多和開(kāi)水。
4.進(jìn)入冷庫要多穿防寒的意外，從頭到腳都保護好，像帽子、棉衣、襪子、鞋等都要盡量選擇御寒的穿。

在制冷行業(yè)，據行業(yè)非文獻可得;目前中央空調設備，制冷系統中使用的單螺桿壓縮機與雙螺桿壓縮機的比較中;利弊各有，下面我們來(lái)對比一下：
①結構上的優(yōu)點(diǎn)：
雙螺桿徑向負載大每轉動(dòng)一次壓縮6次，振動(dòng)大螺桿轉子軸向負載大
單螺桿螺桿轉子徑向負載為零每轉動(dòng)一次壓縮12次，振動(dòng)小
螺桿轉子軸向負載均衡(均壓孔)
②軸承方面的優(yōu)點(diǎn)：
雙螺桿軸承尺寸設計受到限制
單螺桿命的設計
③轉子方面的優(yōu)點(diǎn)：
雙螺桿鍛造的轉子陰陽(yáng)轉子兼有傳遞動(dòng)力功能，不能采用工程塑料轉子的磨損率大