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空壓機油的潤滑原理是減少摩擦，所謂摩擦，是指當兩個(gè)相對運動(dòng)表面，在外力作用下發(fā)生相對位移時(shí)，存在一個(gè)相對的接觸面，叫摩擦面。摩擦現象的種類(lèi)很多，有外摩擦、內摩擦、滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、干摩擦、邊界潤滑摩擦、流體潤滑摩擦、混合潤滑摩擦等。
普通空壓機油的潤滑作用主要是在摩擦面間形成一層油膜作保護，空壓機油的潤滑理論是依靠添加劑在摩擦面形成吸附膜起保護作用，基礎油本身僅起到添加劑載體和摩擦面間密封作用，油膜的潤滑作用已退到次要地位。
空氣壓縮機油的潤滑原理其實(shí)理解起來(lái)也沒(méi)有那么難，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是空壓縮機油主要對于兩側金屬之間的摩擦形成一種保護作用，如果一旦使用空氣壓縮機油的話(huà)，那么在兩側的金屬連接桿上就會(huì )出現一種潤滑的膜，當然這只是我們理想中的狀態(tài)，其實(shí)在現實(shí)中這種膜的出現往往是機油在反復摩擦的作用下所產(chǎn)生的一種現象，為了防止兩側金屬桿過(guò)渡摩擦為機器帶來(lái)一些損壞所以空氣壓縮機油是的。其主要的作用是大限度的機器可以正常的運轉。
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