路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起,訖點(diǎn)應進(jìn)行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車(chē)方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車(chē)方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線(xiàn)布設.路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車(chē)種比較復雜,擔心碰撞車(chē)輛可能會(huì )在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車(chē)輛運動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯(lián)系我們，我們?yōu)槟銈冏龊梅桨?，大家滿(mǎn)意。

當鋼板護欄立柱埋置土中且無(wú)路緣石時(shí),立柱埋深不應小于110cm 當護欄立柱埋置土中且有路緣石時(shí),立柱埋深不應小于125cm 當中央分隔帶采用組合型波型梁護欄,立柱埋置于土中時(shí),其埋置深度不應小于110cm
當鋼板護欄立柱在遇到下列情況時(shí),可采用混凝土基礎埋置方法:.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無(wú)法打入的地方.立柱下方遇有地下管線(xiàn),石方路段。對于剛好有新的工地開(kāi)工，那么現在用的舊設備，舊板房，我們都可以幫忙搬遷到新的工地，這樣就更加便利了工地的對接。

工程圍擋在實(shí)際的制作過(guò)程當中，不一定是一帆風(fēng)順的，有的時(shí)候有樹(shù)木的遮擋，有的時(shí)候有街角轉彎的限制，那么我們?yōu)榱四軌蚋玫墓こ虈鷵醯囊曈X(jué)效果，那就要因地制宜，制作出適合自己項目的圍擋，圍擋牌的制作從基礎坑開(kāi)挖開(kāi)始。開(kāi)挖基坑之前把上述因素考慮周全。有效地實(shí)現環(huán)保的要求，滿(mǎn)足工地實(shí)現節約成本的需求，我們可以拆裝回收工地板房，拆裝回收住人集裝箱房，回收機械設備，回收廢舊金屬，拆除室內裝修，拆除沒(méi)用的設備，拆除電線(xiàn)，拆裝有用設備。

園林綠化鋼板工程圍擋使用要求：1）該圍擋用于7天以?xún)鹊膱@林綠化工程。2）圍擋兩側支架端部設置不少于100公斤的砂袋做壓重。
3）圍擋下腳用油漆噴刷成黃黑相間交通安全斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車(chē)輛行駛方向。應急搶險工程圍欄
應急搶險工程圍欄的要求：1）應急搶險圍欄框架采用DN25的1寸鍍鋅管，圍欄采用1.2mm鍍鋅板制作。
2）應急搶險圍欄采用插銷(xiāo)連接。3）應急搶險圍欄表面應粘貼反光膜。4）應急搶險圍欄上應注明搶險工程類(lèi)型及建設單位名稱(chēng)。只要項目需要，我們盡可能配合完善處理問(wèn)題，幫工地合理解決問(wèn)題，實(shí)現價(jià)值，如果項目有回收或者購買(mǎi)活動(dòng)板房都可以。

高比：彩鋼工程圍擋主要是使用時(shí)間長(cháng)-使用時(shí)間半年以上是經(jīng)濟的,使用多年以上才具價(jià)比。
用途環(huán)境廣：彩鋼工程圍擋抗風(fēng)抗雨防撞力強，主要用于道路兩側防撞，不易損壞，整體美觀(guān)度好，使用時(shí)間長(cháng)以上推薦型);建筑工地用于代替磚砌墻體，減少危險性，降低成本，減少墻體重量，結構件均經(jīng)過(guò)鍍鋅特殊防腐處理，因此可以保護鋼材防止銹蝕，延長(cháng)鋼材的使用壽命；采用新型輕質(zhì)圍護材料，不燃、不霉變、不蟲(chóng)蛀；抗風(fēng)防雨效果好;按設計標準進(jìn)行安裝，整體效果遠超磚砌墻體，外觀(guān)平整不易變形可靠，不退色，安裝廣告畫(huà)面簡(jiǎn)單，是一種理想圍墻材料。

鋼板綠化圍擋用在圍擋表面，圍擋綠植草坪的價(jià)格圍擋是市政綠化用的為廣泛的一種形式，原來(lái)的都是噴繪的圍擋，隨著(zhù)人們對于環(huán)境要求的提升，近幾年尤其是從幾年前年開(kāi)始，綠植草坪圍擋進(jìn)入人們的視線(xiàn)中。具體的做法是在鋼板或者水泥墻上或者木板上，用綠色人造草坪來(lái)覆蓋。人造草坪的品質(zhì)要比噴繪的好，因為厚度的緣故，通常用人造草坪做出的圍擋立體效果好。而且人造草坪的圍擋要耐用5-6年一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。常見(jiàn)的模式是用人造草坪打底，再在草坪上面黏貼上自提或通過(guò)后背的面板做造型都是可以的。