HEMPEL油漆用于船舶甲板上，要求耐水、耐曬，對底漆有良好的附著(zhù)力。船舶的甲板部位人員走動(dòng)較為頻繁，裝卸貨物時(shí)容易碰撞，因此式瑪卡龍油漆還有良好的耐磨性及耐洗刷性。
在石油鉆采平臺的甲板上要求更高，除了上述的因素外，還要耐石油、機油和鉆井用的泥漿等。
中涂油漆和海虹油漆在船上時(shí)通用的，水線(xiàn)漆主要品種有佐敦油漆、式瑪卡龍油漆、海虹油漆，這些皆可用于甲板上，所用底漆可用醇酸或酚醛紅丹漆或醇酸磷酸鋅底漆。
在風(fēng)浪大，船體搖動(dòng)、甲板潮濕情況下，甲板防漆可防止行走時(shí)跌。甲板防漆是用醇酸樹(shù)脂，過(guò)氯乙烯樹(shù)脂或氯化橡膠作為漆基，亦有用環(huán)氧脂加入苯基苯酚甲醛樹(shù)脂桐油漆料作為漆基，并加入耐磨顏料配制而成。為了防止貯存日久后難以攪勻起見(jiàn)，防材料好采用分裝，用前按比例調入。甲板防漆由于涂層厚，因此使用壽命較一般甲板漆為長(cháng)。
甲板中涂油漆一般采用黃砂、水泥作為防耐磨材料。黃砂用清水洗凈后曬干，過(guò)篩，取20-60目的砂粒與400號水泥按生產(chǎn)廠(chǎng)的比例，調至不見(jiàn)夾心為止。施工一般采用橡皮刮刀，刮一至三層，其厚度為1-2mm。另一方法是先將水泥用粗篩過(guò)篩，調入防漆內，進(jìn)行涂裝。在漆膜未干前，將黃砂灑于漆膜表面，干后掃除未粘結的黃砂，然后再在上面涂防漆一道。

墻面的保養清潔應如何展開(kāi)？當我們家里已經(jīng)使用了藝術(shù)涂料時(shí)，在清潔墻面或者其他用了涂料的地方時(shí)，應該要怎么做呢？PPG油漆今天就來(lái)給大家講述一下這個(gè)問(wèn)題，讓我們能好好的保養清潔。的藝術(shù)涂料防水，耐磨，甚至可以用軟性毛刷清洗，但是在清潔保養的過(guò)程中，需要注意的是避免銳器刮劃造成損傷。具體操作如下：
清潔
藝術(shù)涂料具備防水、防塵、防燃等功能。所以藝術(shù)涂料墻面的清潔十分簡(jiǎn)，可以用一些軟性毛刷清灰塵，再以擰干的濕抹布擦拭。藝術(shù)涂料可以洗刷，耐摩擦，色彩歷久常新。
保養
藝術(shù)涂料墻面磨擦少，主要是灰塵，水珠等濺垢，如在大廳，則主要是灰塵。清潔保養方法是每天擦去表面浮灰，定期用噴霧蠟水清潔保養。該蠟水既有清潔功效，又會(huì )在表層形成透明保護膜，更方便日常清潔。另外注意不要讓家中的小朋友在墻上寫(xiě)畫(huà)，避免銳器損壞。

絡(luò )合鐵法脫硫技術(shù)是一種以絡(luò )合鐵為催化劑的濕式氧化脫除硫化氫的方法，其特點(diǎn)是直接將H2S 轉變成元素S，吸收H2S 以后的含量小于10ppm，一般在5ppm以下。該技術(shù)是一種工藝簡(jiǎn)單，工作硫容高且環(huán)保的新型脫硫技術(shù)，克服了。
傳統脫硫工藝硫容量低，脫硫工藝復雜，副鹽生成率高，環(huán)境污染嚴重等弊端，回收率達到99.9%，凈化后的工藝氣體凈化度高能滿(mǎn)足后續工藝的需求，凈化后的氣體如果直接焚燒，其焚燒后煙氣二氧化硫含量也可以降低到50mg/Nm3。
可滿(mǎn)足不斷提升的環(huán)保指標。該工藝能應用于天然氣，煉廠(chǎng)氣，伴生氣，水煤氣，合成氣，焦爐氣，生物發(fā)酵氣，酸性尾氣，回收裝置尾氣等工業(yè)氣體的脫H2S 凈化處理。XK 絡(luò )合鐵脫硫技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)XK 絡(luò )合鐵法）是廊坊興科化工材料有限。
公司立開(kāi)發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的絡(luò )合鐵脫硫化氫成套技術(shù)，相對于美國Merichem 公司的Lo-cat 絡(luò )合鐵脫硫技術(shù)，具有硫容量高，可撬裝化，脫硫成本低，節能，運行穩定性高，投資低，對COS，硫醇有機硫脫除率高等優(yōu)點(diǎn)。
在各種脫硫的方法中，采用絡(luò )合鐵液相氧化法的工業(yè)化裝置越來(lái)越多，跟隨筆者的步伐一起深入了解絡(luò )合鐵脫硫技術(shù)吧！1概述沼氣中的H2S能引起設備腐蝕，導致生產(chǎn)成本增加，如不經(jīng)處理排放到大氣中，會(huì )帶來(lái)嚴重的環(huán)境問(wèn)題，因此，沼氣脫硫非常重要。