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柴油進(jìn)口發(fā)電機回收后,對于電池組的檢查維護
由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動(dòng)關(guān)鍵于電池的維護保養。如電池組出現了問(wèn)題,比較常見(jiàn)的情況是有電壓無(wú)電流,這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動(dòng)連軸。電池組出現問(wèn)題導致無(wú)法停機的原因:
(1)在試機時(shí)采用停止為電池充電的方式,會(huì )導致電池電量不足。
(2)采用機械油泵由皮帶傳動(dòng),額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油,造成不能停機。
(3)國產(chǎn)電池通常壽命為兩年,沒(méi)有定期更換。
防音型機組柴油進(jìn)口發(fā)電機回收
防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有要求的戶(hù)外或室內需要防護降噪的場(chǎng)所,主要由標準機組、防音罩殼、進(jìn)排風(fēng)降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進(jìn)排風(fēng)通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78~85dB(A),超級防音型機組噪聲一般在70~78dB(A)。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施,如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設計等來(lái)實(shí)現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養和檢修。
露天電站柴油進(jìn)口發(fā)電機回收
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有要求的戶(hù)外使用場(chǎng)所,可以直接放置在戶(hù)外露天使用,省去建造機房,同時(shí)具有機動(dòng)性強和投入使用周期短等特點(diǎn)。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機廂內進(jìn)行操作、保養和檢修。
進(jìn)口發(fā)電機自動(dòng)調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動(dòng)調壓,個(gè)別采用大功率管特點(diǎn):
(1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦,國內機組幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點(diǎn)靈活(水冷只要34~82L/KW·H汽輪機的1/10)
(3)、熱,燃油消耗低(熱效率30~46%)
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達到全功率只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過(guò)程短,可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養容易
(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本
柴油進(jìn)口發(fā)電機回收再使用二級技術(shù)保養
二級保養除按保養作業(yè)項目進(jìn)行外,需增加下列項目;
1、清洗活塞、活塞銷(xiāo)、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
2、檢查滾動(dòng)主軸承內外圈有沒(méi)有松曠現象;
3、冷卻水系統水道內的水垢、泥沙;
4、氣缸蓋燃燒室和進(jìn)排氣道內積炭;
5、檢查氣門(mén)、氣門(mén)道管、氣門(mén)座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況,并進(jìn)行研磨調整;
6、清洗、檢查機油泵、機油冷卻器及其管道;
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好,調整器飛鐵銷(xiāo)和傳動(dòng)斜盤(pán),推力盤(pán)是否磨、必要時(shí)更換配件;
8、檢查調整噴油器和噴油壓力和霧化情況;
9、清洗渦輪增壓器轉子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時(shí)予以修換;
10、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙,發(fā)現問(wèn)題應予修換;
11、檢查絕緣包扎是否因過(guò)熱而老化及擦傷,如有損壞及時(shí)修理。
進(jìn)口異步發(fā)電機回收
異步發(fā)電機又稱(chēng)“感應發(fā)電機”。利用定子與轉子間氣隙旋轉磁場(chǎng)與轉子繞組中感應電流相互作用的一種交流發(fā)電機。其轉子的轉向和旋轉磁場(chǎng)的轉向相同,但轉速略旋轉磁場(chǎng)的同步轉速。常用作小功率水輪發(fā)電機。
交流勵磁發(fā)電機由于轉子方采用交流電壓勵磁,使其具有靈活的運行方式,在解決電站持續工頻過(guò)電壓、變速恒頻發(fā)電、抽水蓄能電站電動(dòng)-發(fā)電機組的調速等問(wèn)題方面有著(zhù)傳統同步發(fā)電機無(wú)法比擬的性。交流勵磁發(fā)電機主要的運行方式有以下三種:
1)運行于變速恒頻方式;
2)運行于無(wú)功大范圍調節的方式;
3)運行于發(fā)電-電動(dòng)方式。
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