在發(fā)電機停止運作后，才能對其進(jìn)行維護操作。在維護開(kāi)始前，需斷開(kāi)原動(dòng)機的啟動(dòng)回路，斷開(kāi)電池的連線(xiàn)，還需斷開(kāi)電網(wǎng)以及其他發(fā)電機間的閉合回路。

1、季度檢查

在季度檢查時(shí)，發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個(gè)小時(shí)，來(lái)燒盡氣缸內的柴油與機油等的混合物。2、每日檢查

在每日檢查時(shí)，需檢查發(fā)電機組的外部，蓄電池有無(wú)存在漏電解液的現象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無(wú)維持正常的運作。

然。國產(chǎn)柴油機其實(shí)質(zhì)量已經(jīng)非常過(guò)硬了，關(guān)鍵是你買(mǎi)的是不是原裝貨。如果買(mǎi)到假貨，那質(zhì)量的確是非常差。進(jìn)口柴油機的假貨情況也非常嚴重，質(zhì)量也非常不好。翻新的進(jìn)口柴油機在沒(méi)實(shí)際使用時(shí)很多行內人士都不太可能通過(guò)外觀(guān)來(lái)分辨出，但國產(chǎn)柴油機假貨可以隨便請到內行人鑒別。就是避開(kāi)假貨不談，進(jìn)口機的大部分品牌質(zhì)量也并不比國產(chǎn)機好，甚至某些品牌不如國產(chǎn)機的部分品牌發(fā)電機組質(zhì)量好。國產(chǎn)機的特點(diǎn)是耐用、能適應惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油機對工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數較少的情況下購買(mǎi)較為適合。

買(mǎi)】：機組質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有故障，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國產(chǎn)機維修比較方便，特別是配件，很多柴油機的配件在國內縣級城市都可以買(mǎi)到。進(jìn)口柴油機的特點(diǎn)是相對小問(wèn)題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件，購買(mǎi)相時(shí)相對要困難點(diǎn)。

發(fā)電機組發(fā)動(dòng)后要慢慢的提高轉速，要在經(jīng)過(guò)檢查確認所有情況都完好的前提下才可以進(jìn)行低速到額定轉速的空載運行，空載運行的時(shí)候，檢查機油壓力，是否有異響，機組正常的話(huà)就可以直接進(jìn)入到正常運行中，工作人員要嚴密監視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍并作相應的調整。
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