關(guān)鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
面接觸繩的股內鋼絲形狀特殊，采用異形斷面鋼絲，鋼絲間呈面狀接觸。其優(yōu)點(diǎn)是外表光滑，抗腐蝕和耐磨性好，能承受較大的橫向力；但價(jià)格昂貴，故只能在特殊場(chǎng)合下使用。
內部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過(guò)卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側,同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力，使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大，使鋼絲繩內部發(fā)生磨損，當頻繁工作時(shí)作用力集中,使內部出現斷絲。
鋼絲繩注意事項:嚴禁新鋼絲繩直接在高速、重載使用：新鋼絲繩不要立即在高速、重載下直接使用，而要在低速、中載條件下運行一段時(shí)間使新繩適應使用狀態(tài)后，再逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在進(jìn)行高速、重負荷作業(yè)前經(jīng)過(guò)初期磨合階段。
嚴禁鋼絲繩跳槽鋼絲繩和滑輪配合使用時(shí)，注意防止鋼絲繩從輪槽中跳出。如果鋼絲繩脫落了輪槽后還在繼續使用鋼絲繩將會(huì )產(chǎn)生擠壓變形、扭結、斷絲、斷股，嚴重縮短鋼絲繩使用壽命，如果發(fā)生斷繩現象，往往會(huì )帶來(lái)災難性的后果。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩？
使用中應特別注意在下鉆過(guò)程中準確計算距離，不得過(guò)度放繩，防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導致結構破壞使整根鋼絲繩報廢。對于多層纏繞的設備，鋼絲繩在使用中發(fā)生“咬繩”是不可避免的。建議在使用中對“咬繩”部位經(jīng)常檢查，并加強潤滑，或者定期“竄繩”切斷，錯開(kāi)“咬繩”部位。
在以下情況下更換新繩：升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內斷絲數達5%，升降物料的達到10%；
| 主營(yíng)行業(yè)：鋼絲繩回收 |
| 公司主營(yíng)：回收廢舊鋼絲繩,廢舊物資回收,回收電纜 |
| 主營(yíng)地區：山東 |
| 企業(yè)類(lèi)型：私營(yíng)股份有限公司 |
| 公司成立時(shí)間：2018-02-04 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)+貿易型 |
| 公司郵編：256600 |
| 公司電話(huà)：0543-5228555 |
