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SevensReportResearch的聯(lián)合主編泰勒·里奇(TylerRichey)表示:“現在能源市場(chǎng)上有很多的影響因素,包括投資者對全球肺炎破壞消費者需求復蘇的擔憂(yōu)與日俱增等?!彼€表示,近一系列表現強勁的經(jīng)濟數據(特別是美國的經(jīng)濟數據)對油價(jià)有利。
但他同時(shí)指出,針對歐佩克(OPEC)的潛在反壟斷訴訟是一個(gè)悲觀(guān)的事態(tài)發(fā)展,原因是該組織的限產(chǎn)政策“自去年秋天以來(lái)在很大程度上支持了油價(jià)的反彈”。美國眾議院司法通過(guò)了一項名為NOPEC的法案,該法案將使歐佩克在減產(chǎn)問(wèn)題上面臨反壟斷訴訟。
這項法案是長(cháng)期努力的一部分,目的是使歐佩克操縱油價(jià)成為非法行為。不過(guò),該法案距離被簽署為正式立法還有很長(cháng)的路要走。與此同時(shí),對于原油市場(chǎng)來(lái)說(shuō),需求前景仍然是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,而印度等國家的加深導致需求前景承壓。
周三,印度再次報告了創(chuàng )紀錄的病例數量,連續第七天超過(guò)20萬(wàn)例。據報道,印度的醫院正在迅速變得人滿(mǎn)為患,醫療系統的ICU床位已經(jīng)用完,氧氣供應也在耗盡。另有報道稱(chēng),由于肺炎病例激增,日本官員正在考慮下令東京和大坂進(jìn)入緊急狀態(tài)。
可以看到,上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價(jià)差擴大后小幅收縮,其背后推動(dòng)因素主要是發(fā)電需求的增加使得高硫燃料油走勢偏強。需求現實(shí)改善促使燃料油庫存去化節奏加快。數據顯示,新加坡船燃市場(chǎng)3月銷(xiāo)售量為419.9萬(wàn)噸,環(huán)比上漲7.9萬(wàn)噸;13月累計消費1282.2萬(wàn)噸,同比上漲10.6萬(wàn)噸。
同時(shí),截至4月16日當周,西北歐ARA三港庫存為151.7萬(wàn)噸,周環(huán)比下降16%;富查伊拉燃料油庫存為999.4萬(wàn)桶,周環(huán)比減少121.7萬(wàn)桶,降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫存周環(huán)比增加33.7萬(wàn)桶至2395.8萬(wàn)桶,但主要是貨物凈流入增加導致了當地庫存的增加,凈進(jìn)口量117.5萬(wàn)噸較周增加48萬(wàn)噸。
即便如此,新加坡燃料油庫存增加幅度依然偏低,當前新加坡庫存略往年同期水平。整體來(lái)看,高硫燃料油需求積極改善有助于庫存去化的順利進(jìn)行。航運業(yè)景氣度上升眾所周知,船用燃料油成本約占船舶總運營(yíng)成本的50%,所以航運市場(chǎng)景氣度強弱會(huì )直接影響燃料油的需求,進(jìn)而對價(jià)格產(chǎn)生影響。
受益于全球經(jīng)濟持續復蘇,海運需求顯著(zhù)恢復。西本新干線(xiàn)提供的數據顯示,截至4月20日,波羅的海干散貨指數(BDI)回升至2472點(diǎn),較今年年初的1374點(diǎn)大幅增長(cháng)了79.91%。此外,巴拿馬型運費指數(BPI)回升至2557點(diǎn),較今年年初的1364點(diǎn)大幅增長(cháng)了87.46%。
“當時(shí),上游焦煤和下游鋼鐵以及焦化行業(yè)產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩,煤焦和鋼材價(jià)格持續下降,行業(yè)利潤率在低位徘徊。到了2015年,焦炭?jì)r(jià)格和行業(yè)效益都降到歷史低谷?!备笨偨?jīng)理王柏秋說(shuō)。進(jìn)入“十三五”時(shí)期(2016—2020年),國家先后出臺多項方針、文件,將壓減煤炭和鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能列為供給側結構性改革的,加大了環(huán)保治理和控煤力度。
據統計,“十三五”期間,山西、河北、山東、江蘇和河南關(guān)停焦炭產(chǎn)能1.28億噸。這一階段,煤炭、鋼鐵去產(chǎn)能加上需求持續好轉,推動(dòng)煤炭、鋼鐵行業(yè)效益大幅攀升。焦炭供需從基本平衡轉為階段性的供不應求,焦炭?jì)r(jià)格持續回升,焦化行業(yè)整體盈利逐步向好。
期貨日報記者了解到,在過(guò)去10年焦炭現貨價(jià)格“過(guò)山車(chē)”般的行情下,焦炭期貨較好地發(fā)揮了價(jià)格發(fā)現功能,一些企業(yè)定期對期貨品種的持倉量、成交量和價(jià)格變化進(jìn)行分析,結合期貨、現貨市場(chǎng)綜合情況,為企業(yè)采購、銷(xiāo)售決策提供依據。
在這一過(guò)程中,期現價(jià)格相關(guān)性整體保持在0.8左右的水平,期貨價(jià)格對市場(chǎng)供需變化進(jìn)行了及時(shí)反應、預研預判,為企業(yè)合理安排生產(chǎn)銷(xiāo)售和管理風(fēng)險提供了價(jià)格信號,為國家制定煤炭行業(yè)政策、整體配置供需資源等提供了決策依據。
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