眉山東坡回收鋁板廢鋁回收的種類(lèi)：①單一品種的廢鋁，
此類(lèi)廢鋁一般都是某一類(lèi)廢零部件，如內燃機的，汽車(chē)減速機殼、汽車(chē)輪轂、汽車(chē)前后栓。鋁門(mén)窗等。這些廢鋁在進(jìn)口時(shí)已經(jīng)分類(lèi)清晰，品種單一，且都是批量進(jìn)口，因此是的再生鋁原料。
②切片，
廢雜鋁切片又簡(jiǎn)稱(chēng)切片，是檔次較高的廢雜鋁。之所以稱(chēng)之為切片，是因為許多發(fā)達在處理報廢汽車(chē)、廢設備和各類(lèi)廢家用電器時(shí)，都采用機械婆娑的將其破碎成碎料，然后的廢鋁切片比其他廢鋁價(jià)格貴，適應大規模的現代化企業(yè)，且在市場(chǎng)上很難購到，因此我國除資或合資企業(yè)自己進(jìn)口外，一般再生鋁廠(chǎng)很少用此種廢料。再進(jìn)行機械化分選，分選出的廢鋁就是廢鋁切片。
③混雜的廢鋁料，
此類(lèi)廢雜鋁成分復雜，物理形狀各異，除廢雜鋁之外，還含有一定數量的廢鋼鐵、廢鉛、廢鋅等金屬和廢橡膠、廢木料、廢塑料、石子等，有時(shí)部分廢鋁和廢鋼鐵機械結合在一起，此類(lèi)廢料成分復雜，少量廢鋁塊度較大，表面清晰，便于分選。此類(lèi)廢料在冶煉之前經(jīng)過(guò)預分選處理，即人工挑出廢鋼和其他雜質(zhì)。

眉山東坡回收鋁板廢鋁的液化分離是今后回收金屬鋁的發(fā)展方向，它將廢鋁雜料的預處理與重新熔鑄相結合，既縮短了工藝流程，又可限度地避免空氣污染，而且使得凈金屬 的回收率大大。廢鋁液化分離裝置中有一個(gè)允許氣體微粒通過(guò)的過(guò)濾器，在液化層，鋁沉淀于底部，廢鋁中附著(zhù)的油漆等有機物在450℃以上分解成氣體、焦 油和固體炭，再通過(guò)分離器內部的氧化裝置完全。廢料通過(guò)鼓攪拌，與倉中的溶解液混合，砂石等雜質(zhì)分離到砂石分離區，被廢料帶出的溶解液通過(guò)回收螺旋槳返回液化倉。

眉山東坡回收鋁板利用各種體積基本相同的物體在受到相同的力被拋出時(shí)落點(diǎn)不同的原理，可以把廢雜鋁中密度不同的各種廢棄有色金屬分開(kāi)。用相同的力沿直線(xiàn)密度不同而體積基本相同的物體時(shí)，各種物體沿拋物線(xiàn)方向運動(dòng)，在落地時(shí)的落點(diǎn)不同。簡(jiǎn)單的實(shí)驗可以在水平的傳送帶上進(jìn)行，當混雜的廢料在傳送帶上隨傳送帶高速運轉，當運轉到盡頭時(shí)，廢雜鋁沿直線(xiàn)被拋出，由于各種廢棄物的重力不同，分別在不同點(diǎn)落地，從而達到廢雜鋁分選之目的。此種可使廢鋁、廢銅、廢鉛和其他均勻地分開(kāi)。根據此種原理制造的設備已在國外采用，國內正處于研究階段。

眉山東坡回收鋁板支持同城上門(mén)對廢鋁進(jìn)行初級分類(lèi)、分級堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。鋁廢料的進(jìn)口量約占總進(jìn)口量的十分之一以上。其原料處理高度電腦化，所有入廠(chǎng)原料分區存放，庫存則依 數量、化學(xué)成份、回收率及成本建檔運用。有了這些資料就可使熔煉工序在生產(chǎn)合金錠時(shí)得以計算出經(jīng)濟的用料公式，并確保產(chǎn)品品質(zhì)。

眉山東坡回收鋁板對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車(chē) 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機成包。對于鋼芯鋁絞線(xiàn)，應先分離鋼芯，然后將鋁線(xiàn)繞成卷。