1. 性狀：無(wú)色單斜系晶體
2. 密度（g/cm3，25/4℃）：2.11
3. 熔點(diǎn)（℃）：720
4. 沸點(diǎn)（℃）：1310（分解）
碳酸鋰，是一種無(wú)機化合物，化學(xué)式Li2CO3，分子量73.89，無(wú)色單斜系晶體，微溶于水、稀酸，不溶于乙醇、丙酮。熱穩定性低于周期表中同族其他元素的碳酸鹽，空氣中不潮解，可用硫酸鋰或氧化鋰溶液加入碳酸鈉而得。其水溶液中通入二氧化碳可轉化為酸式鹽，煮沸發(fā)生水解。用作陶瓷、玻璃、鐵氧體等的原料，元件噴銀漿等，

大量回收碳酸鋰-上門(mén)回收過(guò)期碳酸鋰金屬粉末：金粉、銀粉、、銅粉、、硒粉、銅金粉、鋁銀粉、金銀粉、金蔥粉。，指導服務(wù)開(kāi)展以來(lái)，立足防控重大風(fēng)險隱患、問(wèn)診把脈問(wèn)題、檢查和指導服務(wù)并重、以點(diǎn)帶面交流培訓、督辦整改重大隱患、強化線(xiàn)上線(xiàn)下培訓、推動(dòng)部署落實(shí)等工作原則，對企業(yè)進(jìn)行量化評分，找出企業(yè)安全生產(chǎn)存在的短板，幫助企業(yè)提出解決方案和改進(jìn)建議，有效地方和企業(yè)?；钒擦λ?。

回收碳酸鋰，碳酸鋰噸袋包裝機的結構原理: 1、變速送料機構:由變速電機、皮帶傳動(dòng)、螺旋軸、送料噴嘴組成。進(jìn)料口有吸塵口。 2、稱(chēng)重架：根據肥噸袋包裝機的結構原理，稱(chēng)重架與傳感器連接，將物料的重量信號傳輸到電箱，電箱控制整機的運行。稱(chēng)量架上的升降缸鉤住包裝袋的角度。 3、電氣箱：將外部信號和傳感器的信號傳輸到電氣箱，電氣箱通過(guò)編程程序控制給料電機的啟動(dòng)、停止、速度和升降。

油漆回收方法：
1、先將回收的廢油漆分類(lèi)，不能混雜，將廢油漆放入長(cháng)方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的溶劑，浸泡一兩天，如果廢油漆中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時(shí)候需要加入一定助劑。
2、然后脫水處理，加入適合的溶劑，進(jìn)行研磨攪拌，告訴分離，取出機械雜質(zhì)，過(guò)濾，加入穩定劑、流平劑。然后油漆，可以烘干也可以成自干型。
3、油漆回收之后，經(jīng)過(guò)處理，如果要是發(fā)現光澤度變差，應該加入適量增光劑，這些能夠應用到汽車(chē)修理廠(chǎng)、車(chē)廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒(méi)有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。

運輸注意事項
鐵路運輸時(shí)應嚴格按照《危險貨物運輸規則》中的危險貨物配裝表進(jìn)行配裝。起運時(shí)包裝要完整，裝載應穩妥。運輸過(guò)程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。嚴禁與氧化劑、酸類(lèi)、食用化學(xué)品等混裝混運。運輸時(shí)運輸車(chē)輛應配備泄漏應急處理設備。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。公路運輸時(shí)要按規定路線(xiàn)行駛，勿在居民區和人口稠密區停留。

磷酸鐵鋰的合成
磷酸鐵鋰的合成工藝已基本完善，主要分為固相法和液相法。其中以高溫固相反應法為常用，也有研究者將固相法中的微波合成法及液相法中的水熱合成法結合使用——微波水熱法。
另外，磷酸鐵鋰的合成方法還包括仿生法、冷卻干燥法、乳化干燥法、脈沖激光沉積法等，通過(guò)選擇不同的方法，合成粒度小、分散性能好的產(chǎn)物，可以有效縮短Li+的擴散路徑，兩相間的接觸面積，Li+的擴散速度加快。