隨著(zhù)我國發(fā)電機設備的發(fā)展，柴油發(fā)電機回收產(chǎn)業(yè)價(jià)值在不斷拓展，產(chǎn)業(yè)外的資本也在尋找各種投資渠道，國內的企業(yè)也正在面臨著(zhù)產(chǎn)業(yè)轉型和調整，舊的產(chǎn)業(yè)格局馬上要被打破，新的格局正在形成。柴油發(fā)電機回收設備的再利用對產(chǎn)業(yè)升級和節能降噪有著(zhù)很重要的意義，既能降低生產(chǎn)成本，還可以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。如果農業(yè)裝備制造業(yè)和汽車(chē)工業(yè)每增長(cháng)1%左右，會(huì )帶動(dòng)發(fā)電機設備產(chǎn)業(yè)增長(cháng)1.72%，發(fā)電機設備的市場(chǎng)結構直接影響產(chǎn)業(yè)的規模結構。傳動(dòng)方式的不同二手發(fā)電機組設備，分為錘、液壓機、曲柄壓力機、旋轉鍛壓機和螺旋壓力機。目前中國采用的空氣錘由30～1000公斤，蒸汽-空氣自由鍛錘由1～5噸,多用于鍛坯生產(chǎn)。蒸汽-空氣模鍛錘由1～16噸，用于機械制造業(yè)中各種模鍛件的生產(chǎn)。此外還有彈簧錘、皮帶錘、鋼絲錘、夾板錘等，這些都是柴油發(fā)電機回收的零部件。
近年來(lái)國外還發(fā)展了的液壓錘。鍛造液壓機創(chuàng )始于19世紀中葉，現已成為冶金及機械工業(yè)中鍛壓加工的重要設備，國內二手發(fā)電機市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，已形成科學(xué)合理的發(fā)展戰略，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)控制制造成本，擴大市場(chǎng)占有率。

柴油發(fā)電機回收再使用保養技術(shù)規范值得關(guān)注，柴油發(fā)電機的技術(shù)保養是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進(jìn)行系統、細致的檢查、調整和清洗，以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件，預防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經(jīng)濟效益。因此，在柴油發(fā)電機使用過(guò)程中建立一套切實(shí)可行的保養規則和計劃，認真作好各項保養工作。
一、柴油發(fā)電機回收再使用日常維護
1、檢查曲軸箱機油平面，如不足時(shí)，應添加機油；
2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無(wú)泄漏現象，發(fā)現泄漏應予排除；
3、檢查燃油箱內的燃油是否足夠，不足時(shí)應加足；
4、檢查柴油發(fā)電機座及附屬設備螺栓連接的穩固情況；
5、檢查各儀表接頭是否松動(dòng)，指針是否回到零位；
6、檢查操作機構是否靈活、準確可靠；
7、檢查各三角傳動(dòng)皮帶的松緊是否合適，不合適時(shí)應予調整；
8、保持柴油發(fā)電機的電房整潔。
二、柴油發(fā)電機回收再使用技術(shù)保養
1、經(jīng)常掃抹機房，抹除發(fā)電機件表面油漬、水跡及灰塵，保持整潔干凈；
2、檢查調整進(jìn)、排氣門(mén)間隙；
3、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂；
4、檢查四漏（油、水、氣、電）進(jìn)行排除；
5、檢查充電發(fā)電機風(fēng)扇的傳動(dòng)帶松緊是否適宜（正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力，皮帶應能按下10至20毫米距離為宜）；
6、更換三濾（機油、燃油、空氣）；
7、檢查噴油泵傳動(dòng)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，重校噴油提前解；
8、檢查燃油柜、油水分濾器內是否有水，查明原因，及時(shí)排除；
9、根據不同機型的規定和油質(zhì)情況按時(shí)更換潤滑油；
10、檢查傳動(dòng)皮帶松緊和防護罩裝置，電氣保護回路的可靠性（低油壓、高水溫）；
11、經(jīng)常檢查廢氣渦輪增壓器的進(jìn)、排氣管路，接頭是否漏氣、清洗、吹凈進(jìn)氣道或空氣濾清器（每200小時(shí)吹一次空濾器）；
12、測量絕緣電阻，絕緣電阻應大于0.5歐；
13、檢查軸承潤滑與濕度情況，如溫度過(guò)高，分析原因及時(shí)排除，并加注潤滑油脂。以上累計100小時(shí)或一個(gè)月。
三、柴油發(fā)電機回收再使用二級技術(shù)保養
二級保養除按保養作業(yè)項目進(jìn)行外，需增加下列項目；
1、清洗活塞、活塞銷(xiāo)、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況；
2、檢查滾動(dòng)主軸承內外圈有沒(méi)有松曠現象；
3、冷卻水系統水道內的水垢、泥沙；
4、氣缸蓋燃燒室和進(jìn)排氣道內積炭；
5、檢查氣門(mén)、氣門(mén)道管、氣門(mén)座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況，并進(jìn)行研磨調整；
6、清洗、檢查機油泵、機油冷卻器及其管道；
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好，調整器飛鐵銷(xiāo)和傳動(dòng)斜盤(pán)，推力盤(pán)是否磨、必要時(shí)更換配件；
8、檢查調整噴油器和噴油壓力和霧化情況；
9、清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、葉輪磨損情況，必要時(shí)予以修換；
10、檢查發(fā)電機與柴油機聯(lián)接器螺栓是否松動(dòng)、滑牙，發(fā)現問(wèn)題應予修換；
11、檢查絕緣包扎是否因過(guò)熱而老化及擦傷，如有損壞及時(shí)修理。

發(fā)電機回收
1、發(fā)電機PT的一次保險熔融被發(fā)現時(shí)，立即報告日程，從AGC、AGC控制及一次頻率調整中退出，穩定。當發(fā)電pt關(guān)閉時(shí)，即為使檢驗dcs和deh橫用輸出信號之間的偏差及時(shí)選拔發(fā)電機的功率1 pt對應的有功輸出信號正?；?，控制調整機維持方式的運行，同時(shí)監視deh的狀態(tài)，到正常時(shí)為觀(guān)察輸出信號自動(dòng)切斷，保持著(zhù)乘務(wù)負荷的穩定；
2、當備用信道不自動(dòng)切換時(shí)，嚴格監視AVR設備的信道切換操作狀況，并迅速將AVR控制切換到備用信道(從非故障PT獲得電器具量)。當AVR切換到預備信道的自動(dòng)電壓調整并且功能和電壓不穩定時(shí)，不需要手動(dòng)介入。當組PT斷線(xiàn)發(fā)生強激勵操作時(shí)，迅速將AVR控制切換為定電流調整方式，手動(dòng)調整激磁電流，控制發(fā)電機的電壓和無(wú)功穩定；
3、輸出信號時(shí)也不正確時(shí)，避難deh、限壓控制轉換為初預防壓制的deh，輸出信號的干擾造成的負荷大幅度下降的根據避難主煤氣、電流發(fā)電機、主要根據電流發(fā)電機的實(shí)際輸出電壓等參數判斷、輸送控制出動(dòng)負荷，必要的時(shí)候切斷燃料乘務(wù)，盆等主要控制系統，手動(dòng)調節。同時(shí)聯(lián)系熱控制者強制故障的電力信號；
4、對應退出發(fā)電機的PT故障的保護臺板，取故障相繼2次開(kāi)關(guān)或保險，將故障相PT拉到檢修位置，通知檢修1次保險的交換，交換后將PT推到作業(yè)位置，測定故障相PT的二次電壓正常確定后，關(guān)閉故障相PT的2次電壓2次保險。確認各電力和電壓信號正常。轉換avr的工作的通道和恒壓的調節投入保護脫離臺板，熱的解除控制強制信號(解除信號之前必定確認原故障pt保險后的1，2次側的電參數與預備pt電參數一致，防止2 pt測量偏差差別很大，誤動(dòng)），測量電路保護，慢慢地控制機投入調整；
5、改變發(fā)電機，不運行一次保險方法：pt退出故障pt對應保護隊，在所有保護臺板截斷對應開(kāi)關(guān)的二次回路后，套上手套，穿上絕緣長(cháng)筒皮靴，pt一次小型車(chē)，充分安全距離在具備這樣的前提下，取用高壓熔斷器進(jìn)行檢查。用拉一次小型車(chē)取下高壓熔融器的工作方法停止PT的事嚴禁。在使PT停止的情況下，只有將故障的PT的二次開(kāi)關(guān)全部切斷，才能將PT從一次車(chē)抽出，能夠防止從二次側向一次側的逆輸電。如果PT間隔有煙，有火，放電厲害，人命有危險的情況，嚴禁PT的1次系統的工作，做停止處理。