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干式變壓器低壓配電柜回收 |
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電力變壓器作為使用為廣泛的電力設施,型號種類(lèi)繁多,S11型全密封油浸式電力變壓器是目前配電變壓器主要選型產(chǎn)品。我國配電變壓器性能從S7型發(fā)展到S9型,再到S11型,負載損耗平均下降了38%
變壓器回收:
其實(shí)變壓器退休被廢置后全身也都是寶,因此變壓器回收有很多好的作用,那么具體都有哪些作用。
1、鐵芯、矽鋼片、銅線(xiàn)等材料可以加工制造小型變壓器;
2、絕緣油經(jīng)檢驗合格或過(guò)濾脫潮處理可以重新使用,套管如果防污和爬電比距合格,也可以重新使用,抽頭銅棒也很值錢(qián);
3、外殼一般送煉鋼爐重新加工,內部還有若干電流互感器,主要材料線(xiàn)圈和矽鋼片也可以回爐利用。
油浸式變壓器的分類(lèi)
油浸式變壓器按外殼型式分
1、非封閉型:主要有S8、S9、S10等系列產(chǎn)品,在工礦企業(yè)、農業(yè)和民用建筑中廣泛使用。
2、封閉型:主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產(chǎn)品,多用于石油、化工行業(yè)中多油污、多化學(xué)物質(zhì)的場(chǎng)所。
3、密封型:主要有BS9/.S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產(chǎn)品,可做工礦企業(yè)、農業(yè)、民用建筑等各種場(chǎng)所配電之用。
3.油箱
油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿(mǎn)變壓器油的油箱中,油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成,變壓器的器身放在箱殼內,將箱蓋打開(kāi)就可吊出器身進(jìn)行檢修。
絕緣冷卻分類(lèi)
可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件,變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿(mǎn)了變壓器油的油箱中。在情況下,例如在路燈,礦山照明時(shí),也用干式變壓器。
1.變壓器鐵芯采用新型鐵芯材料:磁路分布均勻,大大降低了空載激磁電流和空載損耗,由于鐵芯為全斜三接縫結構,故運行可靠、噪聲低、工藝性好,散熱好、溫升低、不吊芯結構、不污染環(huán)境、免維修、。
2.變壓器全部使用上海寶鋼高導磁取向硅鋼,采用了箔繞線(xiàn)圈和新型絕緣材料和工 藝,產(chǎn)品耐高溫、抗沖擊。
3.變壓器油箱采用波紋片式散熱,由于溫度和負載的變化引起油溫和體積的變化,完全由波紋油箱予以調節、補償,耐雷電沖擊和抗短路能力強,節能效果明顯,同時(shí),由波紋片式散熱器組成的整體油箱采用磷化和多層防銹噴涂工藝生產(chǎn),具有良好的耐候性能。
4.變壓器油采用國25#變壓器油:
◎ 的電絕緣性能,擊穿電壓高、介質(zhì)損耗因數小,可有效防止高壓電場(chǎng)下的放電現象和功率損失;
◎ 良好的熱性和氧化性,環(huán)烷烴和方向烴含量適宜,可有效防止使用過(guò)程中酸性物質(zhì)和油泥的產(chǎn)生,延長(cháng)電氣設備的使用壽命;
◎ 較低的粘度,了良好的熱傳導性,確保變壓器鐵芯和線(xiàn)圈得到有效冷卻。
結構組成
三相油浸式變壓器的核心部份是由閉合鐵芯和套在鐵芯柱上的繞組組成。此外,還有油箱、儲油柜、套管、呼吸器、防爆管、散熱器、分接開(kāi)關(guān)、瓦斯繼電器、溫度計、凈油器等。
S11變壓器性能特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn).
空載損耗小,空載勵磁電流小,噪音低。由于卷鐵芯采用無(wú)接縫結構全部磁通磁化方向與硅鋼片軋壓方向相同,所以卷鐵芯更充分地發(fā)揮了硅鋼片的取向性能,S11卷鐵芯變壓器比同容量的S9空載損耗下降30%,空載電流下降50%-70%。無(wú)接縫卷鐵芯結構,采用設備繞制了鐵芯緊實(shí)為一體,與疊裝鐵芯同樣條件下對比其噪音降低5-10dB。
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