輸電線(xiàn)路導線(xiàn)磨損問(wèn)題在以往66kV以上線(xiàn)路中經(jīng)常發(fā)生，此問(wèn)題是架線(xiàn)施工質(zhì)量驗收的關(guān)鍵項目，并且對線(xiàn)路未來(lái)的運行將造成影響。

因此如何在輸電線(xiàn)路施工過(guò)程中行之有效的避免導線(xiàn)磨損，導線(xiàn)質(zhì)量是一個(gè)急需研究和解決的課題。本文通過(guò)以往工程施工經(jīng)驗，對導線(xiàn)易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。

采取措施：裝卸、運輸前需外觀(guān)檢查。1.2線(xiàn)軸在運輸車(chē)輛中滾動(dòng)、翻轉，與四周碰撞。采取措施：運輸過(guò)程中在線(xiàn)軸下方加設墊木等錨固措施，線(xiàn)軸不能隨意滾動(dòng)翻轉，并線(xiàn)軸要立著(zhù)擺放，不能水平倒放。1.3裝卸過(guò)程中吊裝導線(xiàn)方法不當。

采取措施：采用吊車(chē)吊裝導線(xiàn)線(xiàn)軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長(cháng)度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線(xiàn)軸側板是否有損壞，及時(shí)處理防止磨傷導線(xiàn)。2放線(xiàn)過(guò)程中導線(xiàn)磨損導線(xiàn)在張力放線(xiàn)過(guò)程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：2.1導線(xiàn)與線(xiàn)軸車(chē)摩擦。

"2.3導線(xiàn)放線(xiàn)過(guò)程中與放線(xiàn)檔內跨越物摩擦。采取措施：在張力放線(xiàn)施工前，計算架線(xiàn)張牽力，對跨越物和跨越架距離，在計算不能對其摩擦的情況下，則需采取如：下導線(xiàn)上提等措施。2.4導線(xiàn)與牽引繩、導引繩摩擦。

發(fā)現錢(qián)詳細檢查旋轉連接器質(zhì)量，轉動(dòng)靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導線(xiàn)摩擦、導線(xiàn)互磨、釋放壓線(xiàn)鋼繩、升空時(shí)導線(xiàn)在滑車(chē)中跳槽等過(guò)程磨損導線(xiàn)。采取措施：升空應根據導線(xiàn)升空后方位，先升遠方導線(xiàn)并依次升空，防止牽引繩索或導線(xiàn)之間較差碰撞。