回收冷庫設備氟利昂怎么辦？
A、將設備調制到制冷狀態(tài)下：使用扳手將室外機兩個(gè)連接管閥門(mén)的蓋子給打開(kāi)，然后需要使用5個(gè)的六角扳手，將其放到細的（高壓閥）閥口，然后再閥門(mén)迅速的關(guān)上，大概20秒過(guò)去之后再將粗的閥門(mén)（低壓）關(guān)上，然后才是關(guān)閉空調電源，斷掉電源。這樣做完之后就將氟收到外機中去了。這樣就能夠進(jìn)行拆機工作了。
B、安裝的時(shí)候還有開(kāi)閥門(mén)排空：具體如下：把內外機固定好之后，把空調連接好，主要是把內外機連接管都緊好，注意一定接好，以防制冷劑泄露。
C．開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)檔空調就正常工作，用內六角打開(kāi)高壓閥門(mén)（細管閥門(mén)），再用六角頂住加氟口頂針（加氟口在低壓上），使里面的氣體跑出來(lái)，10秒鐘左右就可以了，不要時(shí)間太長(cháng)，以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路里面的空氣放出來(lái)。
D．然后把高低壓的閥門(mén)都打開(kāi)，接上內外機的電源線(xiàn)就可以了。注意：連接管是銅的，不能盤(pán)成死彎，否則就會(huì )影響制冷劑的流動(dòng)，造成不能制冷和制熱。拆的時(shí)候要先收氟，否則就會(huì )造成氟的泄露。

回收冷庫設備的好處：
回收冷庫設備在再生資源領(lǐng)域的前端，起著(zhù)非常重要的作用?？梢詫U棄的資源回收過(guò)來(lái)經(jīng)過(guò)的分類(lèi)，再進(jìn)行加工再利用。但是社會(huì )發(fā)展需要的是是、整潔有序、合理合法的回收站。隨著(zhù)國家環(huán)保政策的健全加強，勢必會(huì )有一部分“散亂污”的打包站因整改不到位而被取締。冰凍三尺非一日之寒，希望我們回收站不斷變好的同時(shí)，國家能加大對再生之源回收行業(yè)的扶持。期待再生資源回收行業(yè)再創(chuàng )新高度！

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看、摸、聽(tīng)、測制冷機組分析故障
為了制冷機組安全、、經(jīng)濟地大量正常運轉，在冷藏庫制冷系統運行管理和維
修中可以通過(guò)“看、摸，聽(tīng)、測”來(lái)對制冷機組運行中的故障進(jìn)行分析和判斷。
1.看
看制冷機組運行中高、低壓力值的大小，油壓的大小，冷卻水進(jìn)出口水壓的高低等參數，這些參數值要以滿(mǎn)足設定運行時(shí)的工作狀況的要求為正常的，如果偏離工況則為異?，F象。每一個(gè)的異常工況參數都隱含著(zhù)一定的故障因素。此外，還要注意下制冷機組的一些外觀(guān)現象，如壓縮機吸氣管出現結霸現象就表示制冷機組制冷量過(guò)大，蒸發(fā)溫度過(guò)低，壓縮機吸氣過(guò)熱度小，吸氣壓力低。這將會(huì )引起活塞式制冷機組“液擊”故障。
2.摸
在全面觀(guān)察各部分運行參數的基礎上，進(jìn)一步體驗各部分的溫度情況，用手觸摸制冷機組的各個(gè)部件和管道，如氣管、水管、油管等，去感覺(jué)壓塑機工作的溫度和振動(dòng)情況，兩器的進(jìn)出口的溫度，管道接頭處的油跡及分布情況等。正常情況下，壓縮機運轉平穩，吸、排氣溫差大，機體溫升不高，蒸發(fā)溫度低，冷凝溫度高，冷卻水進(jìn)、出口溫差大，各管道接頭處無(wú)制冷劑泄漏、無(wú)油污等。任何與上述情況相反的表現，都意味著(zhù)相應的部位存在著(zhù)故障因素。
附：用手摸物對溫度的感覺(jué)特征表圖
用手觸摸物體測溫，只是一種體驗性的近似測溫方法，要準備定制冷壓縮機的溫度應使用點(diǎn)溫計或遠紅外線(xiàn)測溫儀等測溫儀器，從而迅速準備的判斷故障。
3.聽(tīng)
通過(guò)對運行中的制冷機組的異常聲響來(lái)做判斷，從而分析出故障發(fā)出的大致性狀和位置，除聽(tīng)制冷機組運行時(shí)聲響是否符合正常的工作聲響外，要聽(tīng)壓縮機有無(wú)異常聲響。例如，運轉中聽(tīng)到活塞式壓縮機發(fā)出的輕微的“嚓嚓嚓”聲或連續均勻輕微的“嗡嗡”聲，像這種聲音說(shuō)明了壓縮機的運轉時(shí)正常的，但是如果聽(tīng)到了“咚咚”聲或者異常振動(dòng)聲音，則表明此時(shí)的壓縮機出現了“液擊”的故障。
4.測
在看、摸、聽(tīng)等感性認識的基礎上，使用萬(wàn)用表、鉗形電流表、絕緣電阻表、點(diǎn)溫計或遠紅外線(xiàn)測溫儀等儀器儀表，對機組的絕緣電阻、運行電流、電玩、溫度等經(jīng)行測量，從而準確找出故障的原因，及其發(fā)生的部位，迅速予以排除。

軸承溫度過(guò)高
1.軸瓦磨損；
排除方法：更換軸瓦。
2.潤滑油污染或混人水；
排除方法：更換新油。
3.油冷卻器有污垢
排除方法：清洗冷卻器或更換。
4.油冷卻器冷卻水量不足。
排除方法：檢查冷卻器水路系統。
5.壓縮機排氣溫度過(guò)高。
排除方法：參見(jiàn)序號5冷凝壓力過(guò)高。

油壓過(guò)低
1.油內含有制冷劑，使油變??；
排除方法：提高油溫，減少油冷卻器水量。
2.油過(guò)濾器堵塞；
排除方法：清洗過(guò)濾器。
3.油壓調節失靈；
排除方法：研磨修理調節閥。
4.均壓管閥開(kāi)度過(guò)大，郵箱內壓力過(guò)低；
排除方法：減少均壓管閥的開(kāi)度。
5.油面過(guò)低；
排除方法：補充油到規定液位。
6.油泵故障；
排除方法：檢修油泵。