，一般高發(fā)溫度上限在160度，下限在120度，應該比較合理，你講的冷劑水少可能是高發(fā)溫度不夠，你可以看一下排煙溫度，來(lái)檢查溫度現實(shí)是否正確，另外檢查一下冷劑水噴淋的流量是否過(guò)大，有時(shí)候也會(huì )導致冷劑水從試鏡觀(guān)察變少。
你檢查一下溶液泵送液管路上的調節閥的開(kāi)啟器度，是否流量達不到，同時(shí)如果蒸汽角閥開(kāi)度不夠，也會(huì )導致冷劑水少。還有如果真空度不夠也會(huì )沒(méi)有吸收，不會(huì )產(chǎn)生冷劑水。結晶會(huì )導致機組漏液，你檢查機組的真空度吧。

早出現在上個(gè)世紀二十年代，它是依靠離心式壓縮機中高速的葉輪產(chǎn)生的離心力來(lái)制冷劑蒸汽壓力，以對蒸汽的壓縮，然后經(jīng)冷凝節流降壓，蒸發(fā)等來(lái)實(shí)現制冷，其組成部件主要有離心式壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、節流機構、抽氣回收裝置、和電氣控制冷凝器、節流機構、抽氣回收裝置、和電氣控制柜等。它具有單機制冷量大的特點(diǎn)，但存在壓力過(guò)高密封問(wèn)題較難解決、工作轉速過(guò)高等缺點(diǎn)。螺桿機：

在低負荷狀態(tài)下，離心機都共有一個(gè)喘振問(wèn)題。離心式壓縮機發(fā)生喘振的原因是：進(jìn)口壓力或流量突然，低過(guò)低允許工況點(diǎn)時(shí)，壓縮機內的氣體由于流量發(fā)生變化會(huì )出現嚴重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進(jìn)口的流動(dòng)方向和葉片進(jìn)口角出現很大偏差），這時(shí)葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網(wǎng)的壓力沒(méi)有瞬間相應地降下來(lái)，從而發(fā)生氣體從管網(wǎng)向壓縮機倒流，當管網(wǎng)壓力降至低于機出口壓力時(shí)，氣體又向管網(wǎng)流動(dòng)。如此反復，使機組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現象。這對葉輪、葉片連續不平衡沖擊會(huì )大影響壽命?，F有廠(chǎng)家采用一個(gè)防喘振裝置可以部分解決這個(gè)問(wèn)題，但同時(shí)也造成零部件易損件等問(wèn)題。螺桿機是利用油壓推動(dòng)滑閥開(kāi)關(guān)控制容量，部分負載時(shí)，效率不變，且絕無(wú)不平衡沖擊現象。