我國從事數控機床電氣設計、應用與維修技術(shù)工作的工程技術(shù)人員數以萬(wàn)計，然而由于此項技術(shù)的復雜性、多樣性和多變性以及一些客觀(guān)環(huán)境因素的制約，在數控機床電氣維修技術(shù)方面還沒(méi)有形成一套成熟的、完整的理論體系。當今控制理論與自動(dòng)化技術(shù)的高速發(fā)展，尤其是微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的日新月異，使得數控技術(shù)也在同步飛速發(fā)展，數控系統結構形式上的PC基、開(kāi)放化和性能上的多樣化、復雜化、高智能化不僅給其應用從觀(guān)念到實(shí)踐帶來(lái)了變化，也在其維修理論、技術(shù)和手段上帶來(lái)了很大的變化。

固定臺沖床又稱(chēng)摩擦壓力機?
通常由電動(dòng)機通過(guò)摩擦盤(pán)帶動(dòng)飛輪輪緣而使飛輪旋轉，所以這種壓力機又稱(chēng)摩擦壓力機，中國大的摩擦壓力機為25兆牛。更大規格的固定臺壓力機用液壓系統驅動(dòng)飛輪，稱(chēng)為液壓螺旋壓力機，大規格的有125兆牛。后來(lái)又出現用電機直接驅動(dòng)飛輪的電動(dòng)壓力機，它的結構緊湊，傳動(dòng)環(huán)節少，由于換向頻繁，對控制電器要求較高，并需要特殊電機。旋壓力機無(wú)固定下死點(diǎn)，對較大的模鍛件，可以多次打擊成形，可以進(jìn)行單打、連打和寸動(dòng)。打擊力與工件的變形量有關(guān)，變形大時(shí)打擊力小，變形?。ㄈ缋鋼簦r(shí)打擊力大。在這些方面，它與鍛錘相似。但它的滑塊速度低（約0.5米/秒，僅為鍛錘的1/10），打擊力通過(guò)機架封閉，故工作平穩，振動(dòng)比鍛錘小得多，不需要很大的基礎。壓力機裝有打滑保險機構，將大打擊力限制在公稱(chēng)壓力的2倍以?xún)?，以保護設備安全。

數控車(chē)床加工是一種人為的實(shí)物構件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動(dòng)。車(chē)床加工具備機構的特征外，還具備第三個(gè)特征即能代替人類(lèi)的勞動(dòng)以完成有用的機械功或轉換機械能，故車(chē)床能轉換機械能或完成有用的機械功的機構。從結構和運動(dòng)的觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，機構和車(chē)床并無(wú)區別泛稱(chēng)為機械。
CNC數控車(chē)床件加工主要包括：壓鑄（壓鑄又分冷壓和熱壓）、沖壓、翻砂、溶模鑄造等工藝。五金表面加工細分可分為：五金噴漆加工、電鍍、表面拋光加工、五金腐蝕加工等等。CNC數控車(chē)床件加工電鍍：電鍍也是五金加工為普遍的一種加工工藝，通過(guò)現代工藝技術(shù)對五金件表面電鍍，產(chǎn)品長(cháng)時(shí)間使用下不發(fā)生霉變生繡，電鍍加工常見(jiàn)的有：螺絲、沖壓件、電池片、車(chē)件、小飾品等等。表面拋光加工：表面拋光加工一般在日用品中比較長(cháng)用，通過(guò)對五金產(chǎn)品進(jìn)行表面毛刺處理，將邊角鋒利部分拋成光滑面部，這樣在使用的過(guò)程中才不會(huì )對人體造成傷害。CNC數控車(chē)床件加工噴漆加工：目金廠(chǎng)在生產(chǎn)大件的五金成品時(shí)候都采用了噴漆加工，通過(guò)噴漆加工使五金件避免生銹，比如：日常用品、電器外殼、工藝品等。車(chē)床加工的形式與發(fā)展車(chē)床件車(chē)床加工的形式主要有兩種：1使車(chē)刀處于固定狀態(tài)，加工旋轉中未成型的工件；2將工件固定，通過(guò)車(chē)刀的橫向、縱向移動(dòng)對工件進(jìn)行精度加工。還可以根據工件所需樣式或工藝難易程度，在車(chē)床上安置使用鉆頭、擴張鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等來(lái)進(jìn)行工件的加工。