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據外媒報道,芯片庫存緊張和供應鏈中斷正在削弱美國汽車(chē)行業(yè)從中復蘇的勢頭,另外,墨西哥灣沿岸和東海岸遭遇的惡劣天氣和洪水也影響了9月的銷(xiāo)量。根據等公司的預測,美國9月汽車(chē)銷(xiāo)量略低于100萬(wàn)輛,同比下降了25%,為2010年同期以來(lái)低水平。
據泰媒10月11日報道,泰國農業(yè)和合作社部于10月10日發(fā)布了泰國橡膠行業(yè)進(jìn)入全球市場(chǎng)的指導方針和戰略。該部顧問(wèn)AlongkornPonlaboot表示,六項指導方針和七項戰略旨在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、增加農民收入和開(kāi)辟更多貿易渠道。
這些策略還包括收入保障、新市場(chǎng)機制和項目的應用,例如在線(xiàn)拍賣(mài)、橡膠期貨交易市場(chǎng)和橡膠谷項目。他說(shuō),我們正在對橡膠行業(yè)進(jìn)行變革,以滿(mǎn)足Covid-19危機期間的市場(chǎng)需求,并為全國183萬(wàn)膠農創(chuàng )造收入。他補充說(shuō),預計泰國的橡膠生產(chǎn)和出口將進(jìn)一步增長(cháng),因為該國可以生產(chǎn)92%的新鮮膠乳,并占據近70%的全球市場(chǎng)份額。
數據顯示,2021年季度,印尼出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為176萬(wàn)噸,同比增6%。其中,標膠合計出口171萬(wàn)噸,同比增7%;煙片膠出口4.2萬(wàn)噸,同比降21%;乳膠出口0.2萬(wàn)噸,同比降50%。
1-9月,出口到中國天然橡膠合計為12.5萬(wàn)噸,同比降54%;混合膠出口到中國合計為1.9萬(wàn)噸,同比降85%。綜合來(lái)看,印尼季度天然橡膠、混合膠合計出口177.9萬(wàn)噸,同比微降0.4%;合計出口到中國14.4萬(wàn)噸,同比降64%。
新數據顯示,2021年前8個(gè)月美國進(jìn)口輪胎共計18200萬(wàn)條,同比增28.5%。其中,乘用車(chē)胎進(jìn)口同比增23.3%至10217萬(wàn)條;卡客車(chē)胎進(jìn)口同比增41%至3435萬(wàn)條;航空器用胎同比增13%至17萬(wàn)條;摩托車(chē)用胎同比增21.4%至249萬(wàn)條;自行車(chē)用胎同比增37%至904萬(wàn)條。
8月全球天膠消費量料增長(cháng)3.4%至113.5萬(wàn)噸。其中,中國降4.6%、印度降10.7%、泰國降14.5%、馬來(lái)西亞降9.8%。8月,天膠現貨和期貨市場(chǎng)價(jià)格均呈下降趨勢。雖有下降趨勢,但本月標膠的平均離岸價(jià)格有所改善,STR20日均離岸價(jià)每公斤上漲0.11美元至1.72美元;SMR20的平均價(jià)格每公斤上漲0.09美元至1.73美元。
煙片膠方面,8月曼谷RSS3和印度RSS4的平均每日離岸價(jià)格偏差進(jìn)一步擴大,7月為每公斤0.5美元,8月則增加至每公斤0.6美元。天膠現貨市場(chǎng)價(jià)格除了基本面外,還受到其他外部因素的影響,例如區域期貨市場(chǎng)的庫存、石油、全球經(jīng)濟等,但良好的天膠市場(chǎng)基本面可能會(huì )抵消其不利影響。
2021年前8月,泰國出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為215.8萬(wàn)噸,同比增27%。其中,標膠合計出口103.3萬(wàn)噸,同比增57%;煙片膠出口32.7萬(wàn)噸,同比增33%;乳膠出口76.4萬(wàn)噸,同比持平。
1-8月,出口到中國天然橡膠合計為74.6萬(wàn)噸,同比增24%。其中,標膠出口到中國合計為42.6萬(wàn)噸,同比增45%;煙片膠出口到中國合計為7.3萬(wàn)噸,同比增74%;乳膠出口到中國合計為24.5萬(wàn)噸,同比則降8%。
1-8月,泰國出口混合膠合計為81.7萬(wàn)噸,同比降30%;混合膠出口到中國合計為81.4萬(wàn)噸,同比降31%。綜合來(lái)看,泰國前8月天然橡膠、混合膠合計出口297.5萬(wàn)噸,同比增4%;合計出口中國156萬(wàn)噸,同比降12%。
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