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南京舊數控車(chē)床卷板機,無(wú)錫機床回收 |
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數控強力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機和汽輪機葉片榫齒、機車(chē)連桿和柴油機氣門(mén)搖臂接合齒、汽車(chē)轉向泵、液壓泵和壓縮機轉子槽、齒條、擺線(xiàn)輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤(pán)卡爪、鼠牙盤(pán)、游標卡尺、搓絲板、直線(xiàn)導軌等型面。
數控平面磨床行業(yè)特需求,機床生產(chǎn)廠(chǎng)也積極開(kāi)發(fā)機械部分,對磨床的數控系統,提出特控制要求。主要有:
斜軸控制:在軸向傾斜時(shí),也可進(jìn)行直線(xiàn)和圓弧插補。
主軸擺動(dòng):在磨削中經(jīng)常出現的運行循環(huán),用外部信號中斷執行程序,砂輪切入,砂輪修整等準備功能,編制固定循環(huán)程序。其不僅能使用外部測量裝置,還能當連接上一個(gè)合適的測量頭時(shí)能直接去控制裝置與終尺寸進(jìn)行比較。
磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法如下:
(1)主軸與軸承間隙過(guò)小。應嚴格按工藝要求對軸承間隙進(jìn)行調整。
(2)主軸前后軸承不同軸。裝配時(shí)要借用定心套,前后軸承的同軸度。
(3)主軸潤滑油過(guò)少。應清潔潤滑油及油箱,每6個(gè)月更換一次,軸承有合適的輸入油量,避免臟物嵌入軸瓦。
(4)主軸裝配不符合要求。應檢查重新裝配并裝配時(shí)各零件位置的正確性。
十八世紀30年代,為了適應鐘表、自行車(chē)、縫紉機等零件淬硬后的加工,英國、德國和美國分別研制出使用天然磨料砂輪的磨床。這些磨床是在當時(shí)現成的機床如車(chē)床、刨床等上面加裝磨頭改制而成的,它們結構簡(jiǎn)單,剛度低,磨削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng),要求操作工人要有很高的技藝才能磨出精密的工件。
平面磨床磨頭落刀產(chǎn)生的原因及排除方法有哪些?
答:磨頭落刀即垂直進(jìn)給時(shí),進(jìn)刀量時(shí)大時(shí)小,或突然落刀,造成工件報廢甚至設備和人身事故產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)滾動(dòng)螺母絲杠副裝配不良或絲杠精度差。應拆機檢查滾動(dòng)螺母體上小軸鎖緊是否良好,絲杠潤滑是否暢通。落刀嚴重,應檢查絲杠精度,按規定要求修復精度。
(2)滑板底壓板、鑲條配合間隙過(guò)緊或過(guò)松。應調整鑲條、壓板的間隙至合適值。大修時(shí),嚴格按照工藝修理和裝配。
1876年在巴黎博覽會(huì )展出的美國布朗-夏普公司制造的外圓磨床,是具有現代磨床基本特征的機械。它的工件頭架和尾座安裝在往復移動(dòng)的工作臺上,箱形床身提高了機床剛度,并帶有內圓磨削附件。1883年,這家公司制成磨頭裝在立柱上、工作臺作往復移動(dòng)的平面磨床。
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