一、鞍山岫巖鋁合金回收的定義

      是以純鋁及回收鋁為原料，依照標準或特殊要求添加其他元素，如：硅(Si)、銅 (Cu)、鎂(Mg)、鐵(Fe)…，改善純鋁在鑄造性，化學(xué)性及物理性的不足調配出來(lái)的合金。適用于鑄造并能使鑄件有好的表現。

   二、鞍山岫巖鋁合金回收產(chǎn)品的常用鋁合金錠的應用

鑄造鋁硅(Al-Si)合金的應用
      鋁硅(Al-Si)合金，一般Si的質(zhì)量分數為4%~22%.由于A(yíng)l-Si合金具有優(yōu)良的鑄造性能，如流動(dòng)性好、氣密性好、收縮率小和熱烈傾向小，經(jīng)過(guò)變質(zhì)和熱處理后，具有良好的力學(xué)性能、物理性能、耐腐蝕性能和中等的機加工性能，是鑄造鋁合金中品種多、用途廣的一類(lèi)合金。常見(jiàn)鑄造Al-Si合金的特點(diǎn)及應用情況如下：
      （1） ZL101(A) 合金 ZL101合金具有較好的氣密性、流動(dòng)性和抗熱裂性能，有中等的力學(xué)性能、焊接性能和耐腐蝕性能，成份簡(jiǎn)單，容易鑄造，適合于各種鑄造方法。目前ZL101合金已被用于承受中等負荷的復雜零件，如飛機零件、儀器、儀器殼體、發(fā)動(dòng)機零件、汽車(chē)及船舶零件、汽缸體、泵體、剎車(chē)鼓和電氣零件等。此外以ZL101合金為基礎嚴格控制雜質(zhì)含量，并通過(guò)改進(jìn)鑄造技術(shù)而得到的具有更高的力學(xué)性能的ZL101A合金，目前已被用于鑄造各種殼體零件、飛機的泵體、汽車(chē)變速箱、燃油箱的彎管、飛機配件及其他承受載荷的零件。
      （2） ZL102合金 ZL102合金具有的抗熱裂性能和很好的氣密性，以及很好的流動(dòng)性，不能熱處理強化，抗拉強度低，適于澆鑄大的薄壁復雜零件，主要適合于壓鑄。目前，該類(lèi)合金主要被用于承受低負荷形狀復雜的薄壁鑄件，如各種儀表殼體、汽車(chē)機匣、牙科設備、活塞等。
      （3） ZL104合金 ZL104合金具有良好的氣密性、流動(dòng)性和抗熱裂性能，強度高，耐腐蝕性能、焊接性能和切削加工性能良好，但耐熱強度低，易產(chǎn)生細小的氣孔，鑄造工藝較復雜。因此其目前主要被用于制造承受高負荷的大尺寸的砂型金屬型鑄件，如傳動(dòng)機匣、汽缸體、汽缸蓋閥門(mén)、帶輪、蓋板工具箱等飛機、船舶和汽車(chē)零件。
      （4） ZL105合金ZL105合金的力學(xué)性能高，鑄造性能和焊接性能令人滿(mǎn)意，切削加工性能和耐熱強度比ZL104合金好，但塑性低，腐蝕穩定性不高，適合于各種鑄造方法。目前，該類(lèi)合金主要被用于生產(chǎn)承受大負荷的飛機、發(fā)動(dòng)機砂型和金屬型鑄造零件，如傳動(dòng)機匣、汽缸體、液壓泵殼體和儀器零件，也可做軸承支座和其他機器零件。此外，在ZL105合金基礎上降低Fe等雜質(zhì)含量發(fā)展起來(lái)的ZL105A合金，由于具有更高的強度和斷后伸長(cháng)率，目前也已被制造用于承受大負荷的鑄件，例如飛機的曲軸箱、閥門(mén)殼體、葉輪、冷卻水套、罩子、軸承支座及發(fā)動(dòng)機和機器的其他零件。
      （5） ZL106合金ZL106合金具有中等的力學(xué)性能，很好的流動(dòng)性能，滿(mǎn)意的抗熱裂性能，適于砂型鑄造和金屬型鑄造。目前，該類(lèi)合金主要被用于形狀復雜、承受靜載荷的零件，要求氣密性高和在較高溫度下工作的零件，如泵體和水冷汽缸頭等。
      （6） ZL107合金ZL107合金適用于砂型鑄造和金屬型鑄造，具有很好的氣密性、流動(dòng)性和抗熱裂性能，以及好的力學(xué)性能和切削加工性能。其主要被用于柴油機發(fā)動(dòng)機的曲軸箱、鋼琴用板片和框架、油蓋和活門(mén)把手、汽缸頭及打字機框架等零件的生產(chǎn)。
      （7） ZL108合金ZL108合金的鑄造性能良好，強度高，熱膨脹系數小及耐磨性能好。此外，其高溫性能令人滿(mǎn)意，一般用于金屬型鑄造。目前，該類(lèi)合金主要用作內燃機活塞及起重滑輪等零部件.
      （8） ZL109合金ZL109合金適合于金屬型鑄造，具有的流動(dòng)性，很好的氣密性和抗熱裂性能，好的高溫強度和低溫膨脹系數。其典型用途是做皮帶輪、軸套和汽車(chē)活塞及柴油機活塞，也可做起重滑輪等。
      （9） ZL110合金ZL110合金具有中等的力學(xué)性能和好的耐熱性能，適用于砂型和金屬型鑄造，合金密度大，線(xiàn)脹系數大，用于制造內燃機活塞、油嘴、油泵等零件。但需要注意的是，由于合金熱膨脹系數大，當用于制造活塞時(shí)有可能會(huì )產(chǎn)生“冷敲熱拉”現象.