框架式液壓機由于結構剛性好，精度高，抗偏載能力強，因而被越來(lái)越多的客戶(hù)所認可，值得注意的是框架式液壓機雖然和普通液壓機小異，但是在操作方面還是略有差異，那么如何正確操作框架式液壓機呢？
1、操作者事先應該經(jīng)過(guò)相應的課程和實(shí)踐培訓，在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機，對于不了解設備結構性能的人員在人員指導下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設備之前應先檢查設備各部位是否有異?，F象，排除設備外部故障，以避免設備故障給企業(yè)帶來(lái)生產(chǎn)損失。
3、操作人員應該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異?，F象，一經(jīng)發(fā)現應該及時(shí)維修，不得讓設備帶著(zhù)故障問(wèn)題進(jìn)行不合理生產(chǎn)。
4、如果設備出現故障需要維修，及時(shí)切斷電源，各程序都停止后方可進(jìn)行維修。
5、在設備運行的過(guò)程中，操作人員不得用手觸碰或調整模具，以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設備的能力負荷范圍內使用，不得超負荷使用，以避免縮短設備使用壽命。
7、嚴禁超過(guò)框架式液壓機滑塊的大行程，模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法，嚴格按照標準規范進(jìn)行執行，不僅能夠一定程度的框架式液壓機機的使用壽命，同時(shí)也操作人員的人身安全。

液壓泵能否正常啟動(dòng)關(guān)系到框架式液壓機能否穩定工作，操作人員一定要掌握正確啟動(dòng)液壓泵的方法。
啟動(dòng)液壓泵前，先看框架式液壓機帶動(dòng)液壓泵的電動(dòng)機接線(xiàn)是否正確，調整合適的電壓，再看電動(dòng)機的轉動(dòng)方向，要和液壓泵標注方向一致，也可以聽(tīng)一聽(tīng)液壓泵的聲音，能吸上油液說(shuō)明轉動(dòng)方向正確，否則，油箱的吸油管有吹氣現象說(shuō)明旋轉方向反了，要及時(shí)改變框架式液壓機電動(dòng)機的接線(xiàn)。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液，但噪聲特別大，要提高液壓泵的工作壓力，使得液壓系統在低壓的情況下運行，并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動(dòng)；有則說(shuō)明液壓泵吸入空氣，要檢查吸油管或過(guò)濾器是否完全侵沒(méi)在油液中，再檢查管路接頭處是否有漏氣現象，液壓泵輸出油液呈乳化液狀，說(shuō)明液壓機油路出現空穴現象。

200噸液壓機具有繼電器控制和控制兩種電氣控制系統，有調整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式，可實(shí)現定壓和定程兩種工藝方式。定壓成型時(shí)，在壓制后有保壓延時(shí)及自動(dòng)回程動(dòng)作。工作臺中間裝有頂出裝置，除頂出制品外。尚可作為液壓墊用于反拉伸制件的成型工藝，其工作壓力和行程，可根據工藝需要，在規定的范圍內調節
200噸四柱液壓機操作規程
1、200噸四柱液壓機操作者經(jīng)過(guò)培訓，掌握設備性能和操作技術(shù)后，才能立作業(yè)。
2、作業(yè)前，應先清理模具上的各種雜物，擦凈液壓機桿上任何污物。
3、200噸四柱液壓機安裝模具在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動(dòng)按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開(kāi)關(guān)上。
4、裝好上下模具對中，調整好模具間隙，不允許單邊偏離中心，確認固定好后模具再試壓。
5、200噸四柱液壓機工作前先啟動(dòng)設備空轉5分鐘，同時(shí)檢查油箱油位是否足夠、油泵聲響是否正常、液壓?jiǎn)卧肮艿?、接頭、活塞是否有泄露現象。油壓機TM系列引
6、開(kāi)動(dòng)設備試壓，檢查壓力是否達到工作壓力，設備動(dòng)作是否正?？煽?，有無(wú)泄露現象。
7、調整工作壓力，但不應超過(guò)設備額定壓力的90%，試壓一件工件，檢驗合格后再生產(chǎn)。
8、對于不同的液壓機型材及工件，壓裝、校正時(shí)，應隨時(shí)調整壓機的工作壓力和施壓、保壓次數與時(shí)間，并不損壞模具和工件。
9、機體壓板上下滑動(dòng)時(shí)，嚴禁將手和頭部伸進(jìn)壓板、模具工作部位。
10、嚴禁在施壓同時(shí)，對工作進(jìn)行敲擊、拉伸、焊割、壓彎、扭曲等作業(yè)。
11、200噸四柱液壓機壓機周邊不得抽煙、焊割、動(dòng)火，不得存放易燃、易爆物品。做好防火措施。
12、200噸四柱液壓機工作完畢，應切斷電源、將壓機液壓桿擦試干凈，加好潤滑油，將模具、工件清理干凈，擺放整齊。

液壓機產(chǎn)品介紹
（又名：油壓機）液壓機是一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動(dòng)的機械，種類(lèi)很多。當然，用途也根
據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類(lèi)來(lái)分，有油壓機和水壓機兩大類(lèi)。
水壓機產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具，而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬(wàn)噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
用途
?液壓機功能介紹?
?液壓機是一種以液體為工作介質(zhì)，用來(lái)傳遞能量以實(shí)現各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱(chēng)為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱(chēng)為油壓機。液壓機的規格一般用公稱(chēng)工作力（千牛）或公稱(chēng)噸位（噸）表示。鍛造用液壓機多是水壓機，噸位較高。為減小設備尺寸，大型鍛造水壓機常用較高壓強（35兆帕左右），有時(shí)也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機一般采用6～25兆帕的工作壓強。

2000噸框架式液壓機在裝配時(shí)少不了緩沖裝置的安裝，對于緩沖裝置的設計，是為了防止油缸活塞在快速運動(dòng)到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞，一般有四種緩沖裝置，即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口式和可調節流槽式，原理都是利用節流以在活塞運動(dòng)到行程末端時(shí)降速。
2000噸框架式液壓機工作現場(chǎng)
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進(jìn)入缸蓋上的內孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔，被封閉油液能從環(huán)形間隙排出，產(chǎn)生緩沖壓力，從而實(shí)現減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過(guò)程中，由于其節流面積不變，故緩沖開(kāi)始時(shí)，產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大，快就降低了。其緩沖效果較差，但這種裝置結單，制造成本低，所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形，所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變；即節流面積隨緩沖行程的增大而縮小，使機械能的吸收較均勻，其緩沖效果較好。
c.可變節流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開(kāi)有由淺漸深的三角節流槽，節流面積隨著(zhù)緩沖行程的增大而逐漸減小，緩沖壓力變化平緩。
d.可調節流孔式緩沖裝置
在緩沖過(guò)程中，緩沖腔油液經(jīng)小孔節流排出，調節節流孔的大小，可控制緩沖腔內緩沖壓力的大小，以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求，同時(shí)當活塞反向運動(dòng)時(shí)，高壓油從單向閥進(jìn)入液壓缸內，活塞也不會(huì )因推力不足而產(chǎn)生啟動(dòng)緩慢或困難等現象。

壓制成型是汽車(chē)內飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場(chǎng)應用前景。由于成型過(guò)程的復雜性,大多數汽車(chē)內飾生產(chǎn)廠(chǎng)家會(huì )選用框架式液壓機生產(chǎn)。500噸框架式液壓機在金屬板材拉伸工藝上應用廣泛，本文為大家介紹客戶(hù)定做的500噸框架式液壓機壓制汽車(chē)內飾件方案。
正在試機的500噸框架式液壓機

汽車(chē)內飾件成型壓力機
汽車(chē)內飾件壓制工藝流程：
(1)通過(guò)對汽車(chē)內飾件壓制成型工藝過(guò)程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過(guò)程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車(chē)內飾件壓制成型的合模過(guò)程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動(dòng)速度分布特點(diǎn);同時(shí)還得到了模壓料在合模過(guò)程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過(guò)程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過(guò)熱中的溫度場(chǎng)分布,確定了達到理論控制溫度所需的加熱時(shí)間;同時(shí)針對模具表面局部溫度過(guò)高導致的制品質(zhì)量問(wèn)題,提出了相應的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過(guò)程進(jìn)行數值模擬,詳細分析了制品在固化過(guò)程中的溫度和固化度分布;同時(shí)考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過(guò)對比分析發(fā)現,適當提高模具加熱溫度和模壓料的預熱溫度可以縮短制品的成型時(shí)間,提高制品的力學(xué)性能。
設備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機+汽車(chē)內飾件成型模具一套
汽車(chē)內飾件壓制過(guò)程概述：
在轎車(chē)內飾件中，諸如主地毯、行李箱側板、行李箱地毯、衣帽架、門(mén)和頂棚等，稱(chēng)為軟內飾件。
應用：一種汽車(chē)內飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無(wú)紡布，針刺無(wú)紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過(guò)烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時(shí)間為100秒，放在壓機的下模上(通常熱壓模具的上模為陽(yáng)模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過(guò)壓機使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機的合模壓力為15MPA,合模時(shí)間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車(chē)內飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車(chē)內飾件液壓機性能特點(diǎn)：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動(dòng)時(shí)效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統，沖擊小、響應速度快，控制精度高，比普通機降噪音20分貝左右，節電40%-60%，動(dòng)作可靠，使用壽命更長(cháng)。
●滑塊4角采用八面導軌，導向好，抗偏載性能好。
●電器系統采用PLC控制，觸摸屏設置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調。
●工作壓力，行程可在規定范圍內按工藝要求調節，操作簡(jiǎn)便。
可選附件或功能
●光電保護裝置
●液壓墊
●移動(dòng)工作臺
●換模用浮動(dòng)導軌和滾動(dòng)托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統冷卻裝置
●加熱控溫系統