溴化鋰制冷機組，國際的生產(chǎn)制造商有開(kāi)利、重工、三洋、LG等。
溴化鋰機組與電制冷機組的區別：
1，溴化鋰機組與電制冷機組是以物理能或化學(xué)能形式存在，因此人類(lèi)利用能源來(lái)驅動(dòng)機械，實(shí)際上是利用這兩種能量互相之間的轉化和轉換。溴化鋰吸收式與電制冷機組機械壓縮機這兩種設備之間的重要區別就在于溴化鋰要靠化學(xué)能轉化為熱能，利用熱源比周?chē)h(huán)境溫度高，因此要傳熱來(lái)完成熱能的轉移；
2，而電制冷主要機械加壓使氟利昂氣體液化，利用液體氟里昂蒸發(fā)要大量吸熱的特性來(lái)完成熱能的轉移，僅僅就原理來(lái)說(shuō)，后者比前者轉移熱能的效率要高許多，起到節能減排的作用。

早出現在上個(gè)世紀二十年代，它是依靠離心式壓縮機中高速的葉輪產(chǎn)生的離心力來(lái)制冷劑蒸汽壓力，以對蒸汽的壓縮，然后經(jīng)冷凝節流降壓，蒸發(fā)等來(lái)實(shí)現制冷，其組成部件主要有離心式壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、節流機構、抽氣回收裝置、和電氣控制冷凝器、節流機構、抽氣回收裝置、和電氣控制柜等。它具有單機制冷量大的特點(diǎn)，但存在壓力過(guò)高密封問(wèn)題較難解決、工作轉速過(guò)高等缺點(diǎn)。螺桿機：

在低負荷狀態(tài)下，離心機都共有一個(gè)喘振問(wèn)題。離心式壓縮機發(fā)生喘振的原因是：進(jìn)口壓力或流量突然，低過(guò)低允許工況點(diǎn)時(shí)，壓縮機內的氣體由于流量發(fā)生變化會(huì )出現嚴重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進(jìn)口的流動(dòng)方向和葉片進(jìn)口角出現很大偏差），這時(shí)葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網(wǎng)的壓力沒(méi)有瞬間相應地降下來(lái)，從而發(fā)生氣體從管網(wǎng)向壓縮機倒流，當管網(wǎng)壓力降至低于機出口壓力時(shí)，氣體又向管網(wǎng)流動(dòng)。如此反復，使機組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現象。這對葉輪、葉片連續不平衡沖擊會(huì )大影響壽命?，F有廠(chǎng)家采用一個(gè)防喘振裝置可以部分解決這個(gè)問(wèn)題，但同時(shí)也造成零部件易損件等問(wèn)題。螺桿機是利用油壓推動(dòng)滑閥開(kāi)關(guān)控制容量，部分負載時(shí)，效率不變，且絕無(wú)不平衡沖擊現象。