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鋼絲繩在投入使用后,性能將逐步降低。
??所以,新繩在使用一段時(shí)間后應經(jīng)常檢查鋼絲繩易出現損壞的部位,如鋼絲繩發(fā)生“咬繩”的部位、卷筒下層鋼絲繩、發(fā)生劇烈沖擊時(shí)通過(guò)滑輪處鋼絲繩和進(jìn)出卷筒鋼絲繩部位等,通過(guò)經(jīng)常檢查為合理、安全使用鋼絲繩提供依據。
嚴禁鋼絲繩擠壓變形:鋼絲繩在使用時(shí)不能受到強烈擠壓,以免鋼絲繩變形,導致結構破壞而出現早期斷絲(這時(shí)鋼絲表層將出現馬氏體這一脆性層組織)、斷股甚至斷繩,顯著(zhù)降低鋼絲繩使用壽命并危及作業(yè)安全。
怎么防止港口鋼絲繩咬繩?
使用中應特別注意在下鉆過(guò)程中準確計算距離,不得過(guò)度放繩,防止鋼絲繩在松弛狀態(tài)下交繞而導致結構破壞使整根鋼絲繩報廢。
鋼絲繩的檢查是一項很細致、實(shí)踐性很強的工作,因目前對某些損傷(如銹蝕)還沒(méi)有定量標準,檢測手段在許多方面還靠眼觀(guān)手摸,因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗,準確判斷鋼絲繩的狀況。
提升鋼絲繩直徑縮小達到10%或外層鋼絲直徑減少3%;鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用于升降人員;
檢查潤滑情況,檢查鋼絲繩潤滑油脂流失情況。
繩股松捻情況,檢查繩股松捻程度以及位置,在松捻部位測量捻距。
變形位置情況,檢查扭接痕跡,壓扁凹處,外層股起,繩芯外露等變形情況。
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