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一、 認真執行《金屬切削機床通用操作規程》有關(guān)規則。認真執行下列有關(guān)規則。



二、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床通用規則：

1、 工件的安裝應使作業(yè)臺受力均勻，防止受力不均導致作業(yè)臺變形。

2、 工件裝卡結束后，須先低速移動(dòng)作業(yè)臺，檢查無(wú)磕碰和行程、換向等均無(wú)問(wèn)題后，方可作業(yè)。

3、 作業(yè)臺運轉及橫梁升降禁絕同時(shí)進(jìn)行。橫梁每次下降后，應再上升少量，以消除絲桿螺母空隙。

4、 作業(yè)臺行程，一般不得少于全行程的三分之一，運用長(cháng)行程時(shí)，速度應低些，以使反向越位行程不大于100毫米為宜。

5、 作業(yè)臺運轉時(shí)肯定制止站在作業(yè)臺面上操作或做其他調正作業(yè)。



三、 認真執行下述有關(guān)龍門(mén)刨床的特珠規則：

（一） 單臂刨床：

1、加工工件寬度作業(yè)臺面寬時(shí)，工件重心對作業(yè)臺中心偏移不得大于作業(yè)臺寬的1/4。

2、作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁的側刀架降到低的方位，筆直刀架放在靠立住一端。



（二） 龍門(mén)刨床：

作業(yè)后應將作業(yè)臺停在機床的中心方位，橫梁及側刀架降到低的方位，兩個(gè)筆直刀架應別離靠放在立柱兩側。

河北眾創(chuàng )機床回收公司專(zhuān)注于二手機床回收，整廠(chǎng)回收，主營(yíng)各種名優(yōu)機床回收等，歡迎咨詢(xún)。今天我們來(lái)聊一下關(guān)于數控立車(chē)故障怎么診斷吧。



　　數控立車(chē)又稱(chēng)立式數控車(chē)床，其車(chē)床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺，用來(lái)裝加工件。這類(lèi)機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。



　　數控立車(chē)電氣系統故障的調查、分析與診斷的過(guò)程也就是故障的排除過(guò)程，一旦查明了原因，故障也就幾乎等于排除了。因此故障分析診斷的方法也就變得十分重要了。下面將數控立車(chē)電氣故障的常用診斷方法歸納：



　　1.直觀(guān)檢查法

　　這是數控立車(chē)故障分析之初用的方法，就是利用感官的檢查。



　　詢(xún)問(wèn)向故障現場(chǎng)人員仔細詢(xún)問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果，并且在整個(gè)分析判斷過(guò)程中可能要多次詢(xún)問(wèn)。



　　目視總體查看機床各部分工作狀態(tài)是否處于正常狀態(tài)(如各坐標軸位置、主軸狀態(tài)、刀庫、機械手位置等)，各電控裝置(如數控系統、溫控裝置、潤滑裝置等)有無(wú)報警指示，局部查看有無(wú)保險燒煅，元器件燒焦、開(kāi)裂、電線(xiàn)電纜脫落，各操作元件位置正確與否等等。



　　觸摸在整機斷電條件下可以通過(guò)觸摸各主要電路板的安裝狀況、各插頭座的插接狀況、各功率及信號導線(xiàn)(如伺服與電機接觸器接線(xiàn))的聯(lián)接狀況等來(lái)發(fā)現可能出現故障的原因。



　　通電這是指為了檢查有無(wú)冒煙、打火、有無(wú)異常聲音、氣味以及觸摸有無(wú)過(guò)熱電動(dòng)機和元件存在而通電，一旦發(fā)現立即斷電分析。



　　2.儀器檢查法

　　使用常規電工儀表對數控立車(chē)各組交、直流電源電壓，對相關(guān)直流及脈沖信號等進(jìn)行測量，從中找尋可能的故障。如用萬(wàn)用表檢查各電源情況，及對某些電路板上設置的相關(guān)信號狀態(tài)測量點(diǎn)的測量，用示波器觀(guān)察相關(guān)的脈動(dòng)信號的幅值、相位甚至有無(wú)，用PLC編程器查找PLC程序中的故障部位及原因等。

回收二手臥式鏜床的安全操作規程都有哪些你清楚嗎

臥式鏜床安全規程：

1、遵守銑鏜工一般安全操作規程。按規定穿戴好勞動(dòng)保護用品.

2、檢查操作手柄、開(kāi)關(guān)、旋鈕、夾具機構、液壓活塞的聯(lián)結是否處在正確位置，操作是否靈活，安全裝置是否、可靠。

3、檢查機床各軸有效運行范圍內是否有障礙物。

4、更換刀具時(shí)，須先停機，經(jīng)確認后才能更換，更換時(shí)應該注意刀刃的傷害。

5、禁止踩踏設備的導軌面及油漆表面或在其上面放置物品。嚴禁在工作臺上敲打或校直工件。

6、對新的工件在輸入加工程序后，須檢查程序的正確性，模擬運行程序是否正確，未經(jīng)試驗不允許進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)操作，以防止機床發(fā)生故障。

7、嚴禁超性能使用機床。按工件材料選用全理的切削速度和進(jìn)給量。

8、裝卸較重的工件時(shí)，須根據工件重量和形狀選用合理的吊具和吊裝方法。

9、主軸轉動(dòng)，移動(dòng)時(shí)，嚴禁用手觸摸主軸及安裝在主軸端部的刀具。

10、使用平旋徑向刀架單切削時(shí)，應先把鏜桿退回至零位，然后在MDA方式下用M43換到平旋盤(pán)方式，若U軸要移動(dòng)，則須確保U軸手動(dòng)夾緊裝置已經(jīng)松開(kāi)。

11、在工作中需要旋工作臺（B軸）時(shí)，應確保其在旋轉時(shí)不會(huì )碰到機床的其它部件，也不能碰到機床周?chē)钠渌矬w。

12、機床運行時(shí)，禁止觸碰旋轉的絲軸、光桿、主軸、平旋盤(pán)周?chē)?，操作者不得停留在機床的移動(dòng)部件上。

13、機床運轉時(shí)操作者不準擅自離開(kāi)工作崗位或托人看管。

14、機床運行中出現異?，F象及響聲，應立即停機，查明原因，及時(shí)處理。

15、當機床的主軸箱，工作臺處于或接近運動(dòng)極限位置，操作者不得進(jìn)入下列區域：

河北文安舊機床回收廠(chǎng)家 歡迎您 修模主要修哪些東西呢？



　　哪里壞了就修那里，比如不脫料，可能是彈簧力量不夠大、脫料零件設計不合理等，此時(shí)可能會(huì )需要更換彈簧、或增加彈簧，或者改善脫料結構、增加頂料銷(xiāo)等，那么就需要用到鉆床鉆孔、或銑床鉆孔沉頭，也有可能用到燒焊，那么就需要會(huì )操作氬弧焊機器、會(huì )燒氬弧焊等，燒完了可能還需要磨、銑等。



　　好了，不多說(shuō)了，總的來(lái)說(shuō)，沖壓模具鉗工修模人員需要會(huì )的技術(shù)有



1、須熟知各種模具的工作原理，以及他們的加工精度要求；一套沖壓模具給你負責，你需要要完全弄懂它的結構、還有工作原理，設計思路等，須熟悉每一個(gè)零件的作用、性能，這樣模具出問(wèn)題了、生產(chǎn)時(shí)壞了之后才會(huì )很快的想到是哪里出了問(wèn)題，具體要修哪里等。每套模具的結構和設計人員的思路都是不同的，所以每套模具的修模方法都是不同的，總之大同小異啦。經(jīng)驗豐富了，任何一套模具到你手里你都可以信心十足的說(shuō)“沒(méi)問(wèn)題”，就不怕他會(huì )出現什么問(wèn)題，因為任何問(wèn)題你都可以戰勝啦，只是時(shí)間和精力問(wèn)題。不過(guò)，即使你經(jīng)驗再豐富，你都不會(huì )很有信心。因為模具技術(shù)的發(fā)展還是很快的，很快就會(huì )有新技巧，新的思路，昨天用過(guò)的修模方法，到了今天可能就不那么靈啦。。呵呵，說(shuō)的有點(diǎn)夸張嘍，可別打擊到你學(xué)習模具的信心了哦。

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開(kāi)車(chē)前將活銷(xiāo)離合器脫開(kāi)，停車(chē)時(shí)先將結合脫開(kāi)，方準開(kāi)動(dòng)或停止電機轉運。



（四）安裝沖模須注意下列幾點(diǎn)：

(1)上下沖模的接觸點(diǎn)須擦拭干凈，沖模導軸套，不準露出導軸桿，應連在一起，須將打棒裝好。

(2)上下沖模，須平行，上沖頭與下模面須垂直，沖模壓板要平整，壓板螺絲要在對稱(chēng)方向擰緊。

(3)沖模沖力中心須與沖床壓力中心重合，大沖力不得超過(guò)本機的額定壓力。

(4)不準用手在沖模、托板下取拿螺絲和其它物件，以防壓傷手。

(5)100T以下沖床的模具裝好后，用手搬轉校對好后用紙片試沖，在試車(chē)時(shí)不準用眼在刃口附近觀(guān)看。



（五）在沖壓過(guò)程中須執行下列各條：

(1)禁止在滑塊運行中和已踩腳踏或操作手柄后，再去修正沖模胚料位置。

(2)禁止在操縱機構和自動(dòng)停閉機構運行不正常時(shí)進(jìn)行工作。

(3)禁止在沖床臺面放任何東西和改變腳踏機構或墊任何物件。

(4)禁止同時(shí)在沖模上放一個(gè)以上的胚料件和用手清理鐵屑和邊料。

(5)禁止發(fā)現沖床沖擊與自動(dòng)落下有異聲時(shí)工作。

(6)禁止用手清掃灰渣，投放零件，送取工件時(shí)要用攝子與工具。

(7)禁止將手、頭伸入沖頭、沖模、沖墊之間。

(8)禁止運轉時(shí)清洗、加油或到設備頂部觀(guān)查運轉情況及修理。

(9)禁止在操作時(shí)與他人說(shuō)笑、打鬧，思想要高度集中。

(10)禁止酒后上機床和操作吸煙。



（六）裝卸沖模、潤滑機床和檢修故障時(shí)，須切斷電源，待飛輪停止轉動(dòng)，后方可進(jìn)行。



（七）兩人以上同時(shí)操作時(shí)，須由一人負責指揮，夜間工作須有足夠的照明。



（八）工作完畢，切斷電源，清除邊角料，工具物件放置整齊，通道暢通，搞好安全文明生產(chǎn)。

文安回收車(chē)床



　　車(chē)床是通過(guò)用車(chē)刀對旋轉工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還能用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床能用于加工軸、盤(pán)、套與其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用廣的一類(lèi)機床。



　　1、古代滑輪、弓形桿“弓車(chē)床”。早在古埃及時(shí)代，人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著(zhù)它的中心軸旋轉時(shí)用刀具進(jìn)行車(chē)削的技術(shù)。起初，人們是用兩根立木作為支架，架起要車(chē)削的木材，利用樹(shù)枝的彈力把繩索卷到木材上，靠手拉或腳踏拉動(dòng)繩子轉動(dòng)木材，并手持刀具而進(jìn)行切削。



　　這種古老的方法逐漸演化，發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子，繩子架在彎成弓形的彈性桿上，來(lái)回推拉弓使加工物體旋轉從而進(jìn)行車(chē)削，這便是“弓車(chē)床”。



　　2、中世紀曲軸、飛輪傳動(dòng)的“腳踏車(chē)床”。到了中世紀，有人設計出了用腳踏板旋轉曲軸并帶動(dòng)飛輪，再傳動(dòng)到主軸使其旋轉的“腳踏車(chē)床”。16世紀中葉，法國有一個(gè)叫貝松的設計師設計了一種用螺絲杠使刀具滑動(dòng)的車(chē)螺絲用的車(chē)床，可惜的是，這種車(chē)床并沒(méi)有推廣使用。



　　3、十八世紀誕生了床頭箱、卡盤(pán)。到了18世紀，又有人設計了一種用腳踏板和連桿旋轉曲軸，可以把轉動(dòng)動(dòng)能貯存在飛輪上的車(chē)床上，并從直接旋轉工件發(fā)展到了旋轉床頭箱，床頭箱是一個(gè)用于夾持工件的卡盤(pán)。