2、回收變壓器>
①、二手變壓器回收：各種廢舊、二手變壓器(二手電力變壓器,二手配電變壓器,二手箱式變壓器及二手儀用,整流,電爐,組合,試驗,特種,繞組,芯式,非晶合金,殼式變壓器等);
②、干式變壓器回收：SC,SCB,SGB,SG,SCBZ,SGBZ,SCZ,SGZ系列干式變壓器等;
③、油浸式變壓器回收：S9,S11,S13系列油浸式變壓器等;

調查配電變壓器的負荷情況，包括的負荷與一年4個(gè)季節的負荷，弄清負荷的大致情況，并盡量地調整好三相負荷，使之接近對稱(chēng)運行;
調整用電峰谷時(shí)間，減少過(guò)負荷情況;同時(shí)要及時(shí)給變壓器增容，避免變壓器長(cháng)期過(guò)負荷運行。

①查清滲漏油的地方，并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質(zhì)，對油進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色，棕色，且油的粘度較大，說(shuō)明變壓器油已劣化，對其進(jìn)行凈化處理或更換;③當變壓器油未劣化變質(zhì)時(shí)，查看油位是否過(guò)低。如果過(guò)低，則加油至變壓器儲油柜所標刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。

配電變壓器的過(guò)負荷運行
變壓器過(guò)負荷運行，是指負荷電流超過(guò)了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負荷運行時(shí)，其絕緣材料不能充分發(fā)揮作用，而在持續過(guò)負荷運行中，變壓器會(huì )產(chǎn)生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時(shí)變壓器油產(chǎn)生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環(huán)，不僅嚴重影響變壓器壽命，還會(huì )造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經(jīng)常觀(guān)察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致，如有偏差，不應超過(guò)10%。

配電變壓器的異常聲音
交流電通過(guò)變壓器繞組時(shí)，由于鐵心自振原因會(huì )產(chǎn)生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現異常聲音，需要查找原因，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告處理。變壓器空載時(shí)和帶負荷后，聲音也有所不同。根據異常聲音特點(diǎn)與以往比較，查出原因后方可投入運行。

一、油浸式電力變壓器回收再利用常見(jiàn)故障分析
變壓器在運行中常見(jiàn)的故障有繞組、套管和分接開(kāi)關(guān)及鐵芯、油箱及其它附件的故障等。
1、繞組故障
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路，斷線(xiàn)及接頭開(kāi)焊等。
2、套管故障
變壓器套管積垢，在大霧或小雨時(shí)造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路。
3、嚴重滲漏
變壓器運行滲漏油嚴重或連續從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位，此時(shí)應立即將變壓器停用進(jìn)行補漏和加油，引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開(kāi)裂或密封件失效，運行中受到震動(dòng)外力沖撞油箱銹蝕嚴重而破損等。