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立車(chē)車(chē)平面車(chē)不平，其在具體原因上，立車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家認為，其主要是有：車(chē)床進(jìn)刀主軸與工作臺不垂直、進(jìn)刀主軸機構沒(méi)有鎖緊，以及，立車(chē)中的刀具出現磨損和材料硬度過(guò)大，都是會(huì )導致上述問(wèn)題的。此外，還有可能，是工件在裝夾時(shí)出現了松動(dòng)，進(jìn)而，導致的。
立車(chē)中，在其具體種類(lèi)上，是有單柱和雙柱這兩大類(lèi)的，而且，這兩種也是比較常用的。因此，為了能夠對立車(chē)有全面了解，下面，將針對單柱立車(chē)這一個(gè)，進(jìn)行其的學(xué)習工作，希望大家能從中有些收獲，讓自己受益。
在產(chǎn)品的退料器的端面，施加25%左右的主沖裁壓力，稱(chēng)其為反壓力。這三個(gè)壓力互不干涉，并且各壓力大小和成形同步，適合成形和沖裁等的加工要求，而且能任意調整。
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