長(cháng)期全國回收大型冷庫、各種中央空調、溴化鋰機組及報廢設備、廢舊金屬等。
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1、冷庫
利用降溫設施創(chuàng )造適宜的濕度和低溫條件的倉庫，又稱(chēng)冷藏庫。冷庫是冷鏈行業(yè)發(fā)展的基礎，是冷藏鏈的重要組成部分，也是目前冷鏈行業(yè)容量較大的細分市場(chǎng)。
2、冷庫的組成
冷庫一般由維護結構及制冷設備組成。多由壓縮機制冷，利用氣化溫度很低的液體作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā)，吸收貯藏庫內的熱量， 從而達到冷卻降溫的目的。
常用的制冷系統主要由壓縮機、節流閥、冷凝器和蒸發(fā)器等組成。

回收冷庫設備氟利昂怎么辦？
A、將設備調制到制冷狀態(tài)下：使用扳手將室外機兩個(gè)連接管閥門(mén)的蓋子給打開(kāi)，然后需要使用5個(gè)的六角扳手，將其放到細的（高壓閥）閥口，然后再閥門(mén)迅速的關(guān)上，大概20秒過(guò)去之后再將粗的閥門(mén)（低壓）關(guān)上，然后才是關(guān)閉空調電源，斷掉電源。這樣做完之后就將氟收到外機中去了。這樣就能夠進(jìn)行拆機工作了。
B、安裝的時(shí)候還有開(kāi)閥門(mén)排空：具體如下：把內外機固定好之后，把空調連接好，主要是把內外機連接管都緊好，注意一定接好，以防制冷劑泄露。
C．開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)檔空調就正常工作，用內六角打開(kāi)高壓閥門(mén)（細管閥門(mén)），再用六角頂住加氟口頂針（加氟口在低壓上），使里面的氣體跑出來(lái)，10秒鐘左右就可以了，不要時(shí)間太長(cháng)，以免雪種跑的太多。這樣就可以使管路里面的空氣放出來(lái)。
D．然后把高低壓的閥門(mén)都打開(kāi)，接上內外機的電源線(xiàn)就可以了。注意：連接管是銅的，不能盤(pán)成死彎，否則就會(huì )影響制冷劑的流動(dòng)，造成不能制冷和制熱。拆的時(shí)候要先收氟，否則就會(huì )造成氟的泄露。

蒸發(fā)壓力過(guò)低
1.制冷劑不足；
排除方法：增加制冷劑。
2.蒸發(fā)器管子污垢；
排除方法：清洗蒸發(fā)器水管。
3.浮球閥動(dòng)作失靈；
排除方法：檢修浮球閥。
4.制冷劑不純；
排除方法：檢查或更換制冷劑。
5.制冷負額??；
排除方法：關(guān)小進(jìn)口導葉。
6.水路中有空氣；
排除方法：打開(kāi)銅考克放氣。

蒸發(fā)壓力過(guò)高
1.制冷負額加大；
排除方法：開(kāi)足導葉風(fēng)門(mén)。
2.浮球室液液面下降，沒(méi)有形成液封；
排除方法：檢修浮球閥。

軸承溫度過(guò)高
1.軸瓦磨損；
排除方法：更換軸瓦。
2.潤滑油污染或混人水；
排除方法：更換新油。
3.油冷卻器有污垢
排除方法：清洗冷卻器或更換。
4.油冷卻器冷卻水量不足。
排除方法：檢查冷卻器水路系統。
5.壓縮機排氣溫度過(guò)高。
排除方法：參見(jiàn)序號5冷凝壓力過(guò)高。

油壓過(guò)低
1.油內含有制冷劑，使油變??；
排除方法：提高油溫，減少油冷卻器水量。
2.油過(guò)濾器堵塞；
排除方法：清洗過(guò)濾器。
3.油壓調節失靈；
排除方法：研磨修理調節閥。
4.均壓管閥開(kāi)度過(guò)大，郵箱內壓力過(guò)低；
排除方法：減少均壓管閥的開(kāi)度。
5.油面過(guò)低；
排除方法：補充油到規定液位。
6.油泵故障；
排除方法：檢修油泵。