廢鐵實(shí)際上有著(zhù)非常廣泛的用途，而對于廢鐵的回收也是非常重要的一項工作，各種設置中的鐵設備如果不進(jìn)行回收就將是一項的浪費。廢鐵在各個(gè)鐵門(mén)鐵藝制作的領(lǐng)域中是一種重要的來(lái)源，很多時(shí)候各種銅制品都是從廢鐵中提取原料的。各種除了鐵精之外，廢鐵做為精煉鐵的主要原料之一，包括舊廢鐵和新廢鐵，舊廢鐵來(lái)自舊設備和舊機器，廢棄的樓房和地下管道;新廢鐵來(lái)自加工廠(chǎng)棄掉的鐵屑(鐵材的產(chǎn)出比為50%左右)，一般廢鐵供應較穩定，廢鐵可以分為：裸雜銅:品位在90%以上;黃雜鐵(電線(xiàn)):含鐵物料;由廢鐵和其他類(lèi)似材料生產(chǎn)出的鐵，也稱(chēng)為再生鐵。所以，廢鐵門(mén)是一種很重要的生產(chǎn)原料，在日常生活中進(jìn)行垃圾分類(lèi)也有利于廢鐵的回收，這對于環(huán)境保護和再利用都有非常積極的作用。

廢鐵主要分:重廢、中廢、輕廢、小廢、等。
在古代廢鐵幾乎沒(méi)有任何用途，從近始漸漸開(kāi)始進(jìn)行重新利用,或者再次熔煉、廢鐵一詞是俗語(yǔ)，泛指被丟棄或放棄的鐵器、鐵具，以及加工鐵器具中產(chǎn)生的邊角料等。

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在生活水平較高的或地區，不銹鋼板、管也被大量應用于建筑裝飾和流體輸送領(lǐng)域，因而不銹鋼板、管也在建筑鋼材的廣義范圍之內。
鋼材用途
1、結構用鋼，如用于一般結構和機械零件的結構件、鋼筋和鉚螺母等；
2、建筑及工程用鋼，如用作房架、屋蓋、橋梁、輸電鐵塔以及起重運輸機械中的鋼結構件。
3、機械制造用鋼，如制造機床床身及底座用的熱軋型鋼；制造機器中傳動(dòng)件的齒輪軸及工作機座等的碳素結構鋼和合金結構鋼；
4、性能鋼，如不銹耐酸鋼板（包括不銹鋼）、耐熱不起皮鋼板（包括耐熱鑄鐵）等。
5、電工用硅鐵合金。
6、鍋爐壓力容器板類(lèi)材料。
7、汽車(chē)工業(yè)上所用的高強度低合金彈簧扁鋼絲和規格的汽車(chē)大梁卷制圓管等等。
8、管道?
9、機械設備上的緊固螺栓。
10、鐵路車(chē)輛上使用的車(chē)輪車(chē)軸。
11、船舶工業(yè)中船體構件所用特厚鋼板。
12、石油化學(xué)工業(yè)設備中所需要的抗高溫腐蝕的化工設備及管道閥門(mén)。
13、礦山采掘機械及其支架。
鋼材包括鋼材構件品質(zhì)檢測有很多種項目，包括拉伸測試、彎曲疲勞測試、抗壓/折測試、耐腐蝕測試。材料及相關(guān)制品在研發(fā)及生產(chǎn)過(guò)程實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品質(zhì)量性能，可避免因質(zhì)量退貨、原材料浪費等。
鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進(jìn)行熱處理，冷卻后直接交貨，稱(chēng)為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態(tài)相當于正火處理。所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴格，因而鋼材組織與性能的波動(dòng)比正火大。不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制，由于終軋溫度控制很?chē)栏?，并在終軋后采取強制冷卻措施，因而鋼的晶粒細化，交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無(wú)扭控冷熱軋盤(pán)條比普通熱軋盤(pán)條性能是這個(gè)道理，熱軋(鍛)狀態(tài)交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲運保管的要求不像冷拉(軋)狀態(tài)交貨的鋼材那樣嚴格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后存放
鋼材出廠(chǎng)前經(jīng)正火熱處理，這種交貨狀態(tài)稱(chēng)正火狀態(tài)。由于正火加熱溫度(亞共析鋼為Ac3+30～50°C，過(guò)共析鋼為Accm+30～50°C)比熱軋終止溫度控制嚴格，因而鋼材的組織、性能均勻。與退火狀態(tài)的鋼材相比，由于正火冷卻速度較快，鋼的組織中珠光體數量增多，珠光體層片及鋼的晶粒細化，因而有較高的綜合力學(xué)性能，并有利于改善低碳鋼的魏氏組織和過(guò)共析鋼的滲碳體網(wǎng)狀，可為成品的進(jìn)一步熱處理做好組織準備。碳結鋼、合結鋼鋼材常采用正火狀態(tài)交貨。