廢油漆回收之后，經(jīng)過(guò)處理，如果要是發(fā)現光澤度變差，應該加入適量增光劑，這些能夠應用到汽車(chē)修理廠(chǎng)、車(chē)廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒(méi)有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。這樣既環(huán)保又節約成本，而且并不會(huì )因為是再次使用而產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。

油漆，一般來(lái)講，就是能涂覆在被涂物體表面并能形成牢固附著(zhù)的連續薄膜的材料。

油漆是用氧化鐵或樹(shù)脂等原料制成的用以裝飾和保護物品的涂料。油漆的起源尚無(wú)定論。公元前6000 年，中國已用無(wú)機化合物和有機顏料混合焙燒對油漆加以改進(jìn)。公元前1500 年，在法國和西班牙的山洞里，油漆已用于繪畫(huà)和裝飾。公元前1500 年，埃及人用染料如靛藍和茜草制造藍色和紅色顏料，但這種油漆還很不完善。18 世紀，由于對亞麻仁油和氧化鋅的開(kāi)發(fā)利用，使油漆工業(yè)迅速發(fā)展。20 世紀，油漆工藝有了重大發(fā)展，出現了粘著(zhù)力更大、光澤度更高、阻燃、抗腐蝕與熱穩定性高的各種顏色的油漆　油漆早期大多以植物油為主要原料，故被叫做“油漆”，如健康環(huán)保原生態(tài)的熟桐油。不論是傳統的以天然物質(zhì)為原料的涂料產(chǎn)品，還是現代發(fā)展中的以合成化工產(chǎn)品為原料的涂料產(chǎn)品，都屬于有機化工高分子材料，所形成的涂膜屬于高分子化合物類(lèi)型。按照現代通行的化工產(chǎn)品的分類(lèi)，涂料屬于精細化工產(chǎn)品?，F代的涂料正在逐步成為一類(lèi)多功能性的工程材料，是化學(xué)工業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè)。

廢油漆回收過(guò)程
回收的廢油漆分類(lèi)，不能混雜，將廢油漆放入長(cháng)方形水槽，加入雙倍水，再加入一定量的特殊溶劑，浸泡一兩天，如果廢油漆中氣浮凝聚劑添加后得到，浸泡時(shí)候需要加入一定助劑，然后脫水處理，加入適合的溶劑，進(jìn)行研磨攪拌，告訴分離，取出機械雜質(zhì)，過(guò)濾，加入穩定劑、流平劑。后新生油漆，可以烘干也可以成自干型。
廢油漆回收之后，經(jīng)過(guò)處理，如果要是發(fā)現光澤度變差，應該加入適量增光劑，這些能夠應用到汽車(chē)修理廠(chǎng)、車(chē)廂、橋梁、等一些外表涂抹上，通常跟新油漆是沒(méi)有區別的，并且成本上僅僅是新油漆一半。這樣既環(huán)保又節約成本，而且并不會(huì )因為是再次使用而產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。