數控車(chē)床制造商主軸裝配結構的探討



　　數控車(chē)床的主軸是空心階梯軸。主軸內孔用于中心卸載時(shí)穿過(guò)長(cháng)桿和鋼筋，也可用于穿過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓夾緊裝置。主軸前端的錐孔為公制90毫米，用于安裝中心套和前中心。有時(shí)可以安裝主軸，通過(guò)與錐面配合的摩擦力直接驅動(dòng)主軸和工件旋轉。主軸后端的錐孔是工藝孔。數控斜齒輪機床、數控插床。



　　數控車(chē)床的主軸安裝在三個(gè)支架上。前支座有三個(gè)滾動(dòng)軸承，個(gè)是C精度的3182124k雙列圓柱滾子軸承，用來(lái)承受徑向力。這種軸承具有剛度好、精度高、體積小、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。后支架采用7020ACTA/P5DBB型號的一對向心推力軸承。主軸軸承對數控車(chē)床主軸的運行精度和剛度有很大影響。數控車(chē)床廠(chǎng)家的主軸軸承要無(wú)間隙(或少量干涉)運行，直接影響機床的加工精度。因此，主軸軸承的間隙應定期調整。



　　前軸承間隙的調整方法如下：松開(kāi)前調整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調整螺母。這時(shí)，3182124k內圈相對于主軸錐體向右移動(dòng)。由于軸承內圈很薄，內孔像主軸圓錐一樣有112的錐度，內圈在軸向移動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行徑向彈性膨脹，以調節軸承的徑向間隙或預緊度。正確調整后，擰緊調整螺母的鎖緊。
主軸的徑向跳動(dòng)和釉面跳動(dòng)的公差為00 imrj。數控車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)影響加工表面的圓度和同心度；軸向跳動(dòng)影響加工端面的平面度和節距精度。正常情況下，當主軸的跳動(dòng)量超過(guò)允許值時(shí)，只有適當調整前支架的間隙，才能將主軸跳動(dòng)量器調整到允許值；如果徑向跳動(dòng)仍不符合要求，應調整后軸承。



　　數控車(chē)床制造商的主軸前后軸承的潤滑由潤滑油泵提供，潤滑油通過(guò)進(jìn)油孔充分潤滑軸承，帶走軸承運行產(chǎn)生的熱量。為了避免夾油，前后支架采用油槽密封，即前螺母和后支撐套的外表面設有橫截面為鋸齒形的環(huán)形槽。數控車(chē)床的主軸轉動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，油沿斜面(向箱體內側)甩入法蘭的油槽，然后通過(guò)回油孔流到箱體底部，再流回左床腿的油池。

1、整廠(chǎng)設備回收：

　　

　　回收各種公司工廠(chǎng)舊設備、工廠(chǎng)設備、搬遷工廠(chǎng)設備，工廠(chǎng)更新不用的舊設備。

　　

　　回收酒店、公司、超市、工廠(chǎng)、單位、碼頭、港口設備、制冷設備、電信設備、供電設備、工程設備、化工設備、電子設備、廠(chǎng)房設備、辦公家私、注塑機、鍋爐、皮機、機床、叉車(chē)、電梯、機電設備、機房設備、塑膠制品、五金廢料、各類(lèi)庫存積壓、清倉、積壓物質(zhì)等。

　　

　　2、酒店賓館設備回收：

　　

　　廚具、中央空調空調（1～100匹）商務(wù)，家用，分體機、柜式機、窗式機、天花機和中央式空調及其主要相關(guān)設備。

　　

　　3、發(fā)電機組回收：

　　

　　康明斯、三菱、道依茨、沃爾沃、卡特比勒、富豪、帕歐、奔馳、等進(jìn)口及各種國產(chǎn)發(fā)電機；內燃機械驅動(dòng)機式等各種發(fā)電機組設備。

　　

　　4、中央空調制冷設備回收：

　　

　　日立、三菱、開(kāi)利、大金、東元、松田、奧克斯、麥克威爾、等進(jìn)口及各種國產(chǎn)大型中央空調；各種水冷螺桿式、立式水冷柜機、等各種中央空調機組及制冷設備。

機床采用滑枕自重變形補償及附件重量補償技術(shù)，以精度。數控系列采用西門(mén)子840D,可實(shí)現四軸聯(lián)動(dòng)。
該系列機床可廣泛適用于電力設備、內燃機、汽車(chē)、船舶、石化機械、重型礦山機械、機床工具、鍛壓設備、通用機械等制造行業(yè)的大型復雜工件的粗、精加工，機床同時(shí)具有鏜孔、銑削、鉆孔、攻絲、嚛孔等多種功能，配備附件銑頭后可實(shí)現工件一次裝夾，五面加工，一機多用，從而提高了加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。



　　W向導軌采用原裝進(jìn)口線(xiàn)性導軌作為輔助導軌，并帶有測量裝置，實(shí)現鏜軸全閉環(huán)控制。

　　1、重型龍門(mén)刨銑磨床機床導軌表面經(jīng)超音頻淬火或點(diǎn)接觸硬化處理，精磨而成。

　　2、潤滑實(shí)現油浮可調式半靜壓，節約運行動(dòng)力，長(cháng)久保持導軌精度。

　　3、主驅動(dòng)采用亞盛重工自主開(kāi)發(fā)的四速刨、銑、磨多功能變速箱，受控于變頻、無(wú)級調速電控系統，實(shí)現低轉速、大扭矩，使快速刨削，低速銑削、磨削，運行平穩。

　　4、機電控制系統采用可編程PLC中央處理器和智能化功率放大器，數字化交流伺服控制技術(shù)(IMS系列控制器)，實(shí)現對三相交流異步電機的伺服控制。目前全球性經(jīng)濟蕭條的形勢下，中國采取了積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，以擴大投資和拉動(dòng)內需。在新形勢下，如何捕捉投資與進(jìn)入市場(chǎng)的機會(huì )，如何在危機中走得更好、更穩？中國龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)投資咨詢(xún)報告密切關(guān)注龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)的企業(yè)、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭、政策等全面信息。本報告詳盡描述了龍門(mén)刨銑磨床行業(yè)目前的運行環(huán)境，研究并分析預測了其市場(chǎng)前景以及供求變化的短期和長(cháng)期趨勢，針對當前行業(yè)發(fā)展面臨的宏觀(guān)形勢下的機遇與威脅，提出了我們對龍門(mén)刨銑磨床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的投資及戰略建議。



　　龍門(mén)刨銑結構特點(diǎn)：

　　該系列龍門(mén)刨銑機床為單立柱、側掛箱、立柱與滑座沿床身導軌橫向移動(dòng)，主軸箱沿立柱導軌垂直方向移動(dòng)。

　　主軸變速采用自制變速箱，實(shí)現主軸高低檔自動(dòng)變速各坐標移動(dòng)均采用西門(mén)子交流伺服電機驅動(dòng)。

　　X、Y、Z向采用德國海德漢光刪尺（Y向為雙光柵尺），實(shí)現全閉環(huán)控制，提高了機床的定位精度。

　　機床主軸箱（拖板）上裝有大截面數控方滑枕，在方滑枕內又裝有數控鏜銑軸，可解決較深孔面加工?；碜陨碜冃尾捎秒p液壓缸，比例閥補償，重心補償采用世界的雙電機、雙絲杠、雙光柵尺、數控系統聯(lián)合實(shí)現。主軸、絲桿支撐采用進(jìn)口軸承。主要液壓件、電氣件、氣動(dòng)件為進(jìn)口原裝；床身、立柱、導軌裝有不銹鋼拉板式防護罩，保護導軌橫杠，有效防止導軌的侵蝕。機床選用西門(mén)子840D或FANUCI8i數控系統。主軸驅動(dòng)單元、進(jìn)給驅動(dòng)單元、交流主軸電機、交流進(jìn)給伺服電機均為進(jìn)口原裝、性能、穩定可靠。

　　X向采用雙齒輪箱齒條驅動(dòng)技術(shù)，使機床X 向驅動(dòng)力明顯增強，通過(guò)數控系統的同步控制，使X 軸實(shí)現正反向的無(wú)間隙傳動(dòng)。

　　Y向采用雙電機、雙絲杠驅動(dòng)。

　　Z、W坐標采用高剛性預壓滾珠絲杠驅動(dòng)。

　　本機床具備立式和臥式銑頭，工作臺采用開(kāi)關(guān)磁阻電機或歐陸直流調速，實(shí)現了無(wú)級調速，適合于粗、精加工各種水平面、傾斜面、垂直面、T型槽、組合導軌及齒條。還可作為大型銑磨床使用。

1、主軸軸承的安裝調試注意事項

　?。?）單個(gè)軸承的安裝調試

　　裝配時(shí)盡可能使主軸定位內孔與主軸軸徑的偏心量和軸承內圈與滾道的偏心量接近，并使其方向相反，這樣可使裝配后的偏心量減小。

　

　?。?）兩個(gè)軸承的安裝調試

　　兩支撐的主軸軸承安裝時(shí)，應使前、后兩支撐軸承的偏心量方向相同，并適當選擇偏心距的大小。前軸承的精度應比后軸承的精度高一個(gè)等級，以使裝配后主軸部件的前端定位表面的偏心量小。在維修機床拆卸主軸軸承時(shí)，因原生產(chǎn)廠(chǎng)家已調整好軸承的偏心位置，所以要在拆卸前做好圓周方向位置記號，重新裝配后軸承與主軸的原相對位置不變，減少對主軸部件的影響。



　　過(guò)盈配合的軸承裝配時(shí)需采用熱裝或冷裝工藝方法進(jìn)行安裝，不要蠻力敲砸，以免在安裝過(guò)程中損壞軸承，影響機床性能。



2、滾珠絲杠螺母副的安裝調試注意事項

　　滾珠絲杠螺母副僅用于承受軸向負荷。徑向力、彎矩會(huì )使滾珠絲杠副產(chǎn)生附加表面接觸應力等不良負荷，從而可能造成絲杠的性損壞。因此，滾珠絲杠螺母副安裝到機床時(shí)，應注意：

跟著(zhù)眾創(chuàng )機床回收一起看下二手機床回收淺談沖床的故障與排除吧！
1 、數控機床回收價(jià)格曲軸軸承發(fā)熱 軸套刮的不好，潤滑不良 重新刮研銅瓦，檢查潤滑情況。



2 、從軸承里流出的油里有銅屑 缺乏潤滑油，潤滑油不清潔 檢查潤滑情況，拆開(kāi)軸承進(jìn)行清洗



3 、導軌燒灼 導軌間隙過(guò)小、潤滑不良 、接觸不良 重新研刮導軌 、調整間隙 、注意潤滑



4 、操作時(shí)離合器不結合或結合后脫不開(kāi) 回轉健用彈簧失去彈性鍵配合過(guò)緊 更換彈簧、研刮鍵的結合間隙



5、離合器脫開(kāi)時(shí)滑塊不能停在上死點(diǎn)位置 制動(dòng)帶拉力不夠 、制動(dòng)帶過(guò)度磨損 、制動(dòng)輪上有油打滑 調整制動(dòng)彈簧張力、更換制動(dòng)器 、用煤油洗凈制動(dòng)帶及輪周



6 、退料板不工作 打料碰頭位置不對 調整碰頭位置用手轉動(dòng)飛輪試退



7、連桿螺絲發(fā)生轉動(dòng)或沖擊 鎖緊裝置松動(dòng) 旋轉鎖緊裝置



8、連桿螺絲球頭在滑塊球墊內沖擊 球頭與球墊壓蓋接觸不良，壓蓋螺絲松動(dòng) 刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲



9、按電鈕(開(kāi))不工作 電源斷路、熱斷電器斷電 檢查電路系統消除故障。

很多企業(yè)尤其是中小企業(yè)都希望購買(mǎi)到物美的二手機床，但是二手機的質(zhì)量好壞和可靠性卻很難把握。



1，查看程序是否被改動(dòng)。查看此二手機床的PLC程序是否發(fā)生過(guò)改動(dòng)或變化，因為這個(gè)程序一般都是機床制造商按機床需要設計的，如果在購買(mǎi)此二手機床前發(fā)現這個(gè)東西有被修改，那就要注意了；



2，測試二手機性能。如果要購買(mǎi)二手機床的話(huà)，要進(jìn)行試機，一般通過(guò)連續運轉設備十二個(gè)小時(shí)為限，來(lái)判斷此二手機床加工機件的準確性和穩定性，從而確定此機床的加工精度。



二手機床回收的行業(yè)給我們帶來(lái)了很大的方便，讓我們的機床買(mǎi)賣(mài)不再是一個(gè)盲區，通過(guò)這個(gè)車(chē)床回收行業(yè)的參與，我們一系列想要的條件都能，重要的是，我們通過(guò)購買(mǎi)可以節省一些成本，通過(guò)不同型號機床的了解，對于二手機床有了一個(gè)正確的認識，它能幫助我們進(jìn)行，一系列復雜的工業(yè)加工，而且也給我們一個(gè)回收能源再利用的條件，大程度地保障了我們的有限資源，讓我們可以不浪費地進(jìn)行相關(guān)的使用，也給我們不想用的用戶(hù)提供了一個(gè)回收的機構。



對于被二手機床回收進(jìn)行結構、性能、精度等的技術(shù)現狀的全面分析。其中包括了機床原來(lái)的結構設計是否合理；機床基礎部件和結構件是否仍然完好；普通的機床改為數控機床，要考察各坐標軸機械傳動(dòng)結構及導軌副的形式等是否適用；測量機床目前各項精度與出廠(chǎng)精度進(jìn)行對比，是否存在差距。



綜合總結目前機床存在一切故障和歷史上出現過(guò)的重大故障。針對上述的問(wèn)題對于照回收目標和典型工件，編寫(xiě)回收任務(wù)書(shū)，做到機床回收達到一定的性和實(shí)用性。經(jīng)濟可行性分析從實(shí)際可操作性出發(fā)列出幾種應考慮的情況：從機床自身的價(jià)值考慮，分析要達到回收目標所需投入是否偏高；從該機床在本單位產(chǎn)品制造中的地位和重要程度來(lái)分析回收價(jià)值；從該機床的投入產(chǎn)出率估算，是否能較快收回投資，然后迅速產(chǎn)生較好效益；機床回收后提高了機床精度，增加了功能，是否能使本單位產(chǎn)品提高水平，或者能有利于開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，從而獲得附加效益?；厥召Y金來(lái)源可靠。



選擇機床回收者這是一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題。選擇得好，則能順利完成回收任務(wù)，達到回收目標；選擇不好，不僅是機床回收的失敗，而且浪費了資金和時(shí)間，影響生產(chǎn)。用戶(hù)可根據后面討論的機床回收應具備的條件來(lái)慎重選擇。