數據顯示，LME鎳現貨價(jià)格已突破2.5萬(wàn)美元/噸，觸及近十年來(lái)高點(diǎn)。在2021年已上漲25%的基礎上，今年鎳價(jià)繼續上漲，目前累計漲幅已達18%。同時(shí)，LME鎳庫存從去年4月的逾26萬(wàn)噸降至8.23萬(wàn)噸，現貨鎳較三個(gè)月期合約的溢價(jià)達到2009年以來(lái)高水平。

另一廂，春節后至今，碳酸鋰價(jià)格走勢同樣迅猛。眼下，市場(chǎng)電池級碳酸鋰成交價(jià)已集中在47-48萬(wàn)元/噸，僅短短兩周時(shí)間，漲幅已超5萬(wàn)元/噸。此外，鋰鹽大廠(chǎng)也已上調報價(jià)頻率，由此前的一個(gè)月一次價(jià)格變動(dòng)改為如今每?jì)芍芑蛎恐茏儎?dòng)。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動(dòng)力超大型原油船成功交付。

　　“遠瑞洋”輪設計總長(cháng)333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。

　　該船采用大船集團研發(fā)的新型線(xiàn)，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設計吃水，服務(wù)航速15節條件下，在燃氣模式時(shí)，該船續航力可達到1.2萬(wàn)海里，燃油與燃氣總計續航力為2.4萬(wàn)海里，設計能效指數低于基線(xiàn)值約39%。

外電2月25日消息，本周美國能源企業(yè)的石油鉆機數量連續第八周增加，亦為連續第19個(gè)月增長(cháng)，因原油價(jià)格2014年以來(lái)突破每桶100美元。

美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)周五發(fā)布備受關(guān)注的報告稱(chēng)，截至2月25日當周，衡量未來(lái)產(chǎn)出的初期指標--美國石油和天然氣鉆機數量增加5座至650座，為2020年4月以來(lái)高水準。

貝克休斯表示，鉆機總數較去年同期增加248座或62%。

2月鉆機總數增加40座，連續第19個(gè)月增長(cháng)。石油鉆機數量增加27座，連續第18個(gè)月增長(cháng)。天然氣鉆機數量增加12座，連續第六個(gè)月增長(cháng)。