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3. 環(huán)保處理：我們采用環(huán)保的方式對電機進(jìn)行拆解和回收，確保資源得到充分利用，同時(shí)減少對環(huán)境的影響。
4. 上門(mén)服務(wù)：我們提供上門(mén)回收服務(wù)，無(wú)需您親自前往回收點(diǎn)，節省時(shí)間和精力。
隨著(zhù)新能源快速發(fā)展，電機保有量不斷提升，電機的再回收利用問(wèn)題日益凸顯。一方面是為了保護環(huán)境，另外一方面則是出于成本的壓力考慮。
成本分為零件成本和售后索賠成本。目前新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機質(zhì)保時(shí)間一般為8年15萬(wàn)公里。
對于目前主流的永磁同步電機而言，磁鋼的成本約占整個(gè)電機（定子+轉子）成本的25%以上。永磁材料可分為金屬永磁材料、鐵氧體永磁材料、稀土永磁材料。
進(jìn)入21世紀后，稀土永磁材料的產(chǎn)值超過(guò)鐵氧體永磁材料，象征著(zhù)永磁材料市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向。憑借高磁能、高剩余磁感應強度和矯頑力，稀土永磁廣泛應用于新能源驅動(dòng)電機。
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