太陽(yáng)工機系列雙主軸數控立式復合磨床，主要性能有：
1、配有ATC的砂輪軸和外磨軸，采用大型砂輪，有的研磨能力，適合于中大型零件的內外徑、端面和背端面研磨加工；
2、用一次裝卡來(lái)加工復數的工序，不但可以減少安裝次數，還能縮短作業(yè)時(shí)間，同時(shí)，解除設備等候、減少夾具制作費，使成本降低，因此，大幅度地提高了生產(chǎn)效率；
3、直角度、同軸度的化，總括了內徑、外徑、端面等的各工序，不再像以往依賴(lài)操作者的定位精度，能實(shí)現的同軸度、直角度。

太陽(yáng)工機磨床的優(yōu)點(diǎn)：
1、授工件外型影響，不會(huì )因工件自重而影響研磨精度。
2、以技術(shù)經(jīng)驗，整合設計、研發(fā)、制造為提升研磨精度及工作效率，為產(chǎn)業(yè)降低投資成本提高獲利。
3、以控制器搭配導式對話(huà)畫(huà)面，使操作者能在畫(huà)面指引中，引導使用規劃的各類(lèi)研磨加工模組，輕易地完成加工程式的撰寫(xiě)。
4、配置6個(gè)刀座ATC的刀庫，以刀桿使用，可同時(shí)裝在適尺寸的砂輪進(jìn)行研磨，自動(dòng)換刀系統可簡(jiǎn)化工作物加工更換砂輪的動(dòng)作，執行的加工方式。

太陽(yáng)工機磨床主要的結構特點(diǎn)有：
立柱結構采用整體鑄造結構，和橫梁合為一體，具有足夠的剛度，實(shí)現很高的縱向幾何和數控精度。
回轉工作臺采用端面閉式靜壓導軌+徑向滾動(dòng)軸承結構，具有很高的回轉精度和動(dòng)態(tài)剛性。
主砂輪主軸采用滾動(dòng)軸承結構，安裝砂輪自動(dòng)交換結構、液壓拉刀裝置。
砂輪修整：配備三類(lèi)修整器，臥式金剛石碟片修整器、雙金剛筆修整器、立式金剛石成型滾輪修整器。
數控系統采用交流伺服數控系統，控制軸數為七軸，分別為拖板的縱向進(jìn)給，主磨頭、電主軸磨頭和測量裝置的垂直進(jìn)給；主磨頭、工作臺驅動(dòng)(SP軸)。
砂輪庫采用盤(pán)式結構，可間隔放置3片大砂輪和3片小砂輪，共計六片。
立式裝夾工件磨削，可實(shí)現一次裝夾多工序復合加工。
采用隔離和強制冷卻來(lái)消減發(fā)熱源。

磨床維修主要是采用刮與研相結合的方法修理軸承，既先對前、后軸承進(jìn)行刮削顯點(diǎn)，再以研磨擴大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時(shí)采用輕刮法，絕不能刮成魚(yú)鱗狀。

為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類(lèi)。
1．主機故障和電氣故障
一般說(shuō)來(lái)，機械故障比較直觀(guān)，易于排除，電氣故障相對而言比較復雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測部分故障、計算機部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機故障。數控車(chē)床的主機部分主要包括機械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動(dòng)與防護等裝置。常見(jiàn)的主機故障有因機械安裝、調試及操作使用不當等原因引起的機械傳動(dòng)故障與導軌運動(dòng)摩擦過(guò)大故障。故障表現為傳動(dòng)噪聲大，加工精度差，運行阻力大。
(2)電氣故障。
機床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機床自診斷功能的報提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號狀態(tài)，根據機床維修說(shuō)明書(shū)所提供的周紙、資料、排故流程圖、調整方法，并結合工作人員的經(jīng)驗檢查。
伺服放大及檢測部分故障。此種故障可利用計算機自診斷功能的報，計算機及伺服放大驅動(dòng)板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修說(shuō)明書(shū)上介紹的關(guān)鍵測試點(diǎn)的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關(guān)參數設定，短路銷(xiāo)的設置及其相關(guān)電位器的調整，功能兼容板或備板的替換等方法來(lái)作出診斷和故障排除。

磨床維修床身導軌在垂直平面內的不直度
在床身導軌上放一個(gè)檢具。檢具上有兩個(gè)支點(diǎn)在一根導軌上，兩支點(diǎn)間的距離250和500別有一個(gè)可調整的支點(diǎn)，在另一根導軌上。
在檢具上和床身導軌平行放一個(gè)水平儀。移動(dòng)檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數，在導軌全部長(cháng)度上至記錄三個(gè)讀數。將水平儀讀數依次排列，畫(huà)出檢具運動(dòng)曲線(xiàn)。
在每1米長(cháng)度上的運動(dòng)曲線(xiàn)和它的兩端點(diǎn)連續間的大坐標值，就是1米長(cháng)度上不直度的誤差。
作相互平行的直線(xiàn)夾住運動(dòng)曲線(xiàn)，距離小的兩條平行線(xiàn)間的坐標值，就是導軌全部長(cháng)度上不直度的誤差。